四川心肺复苏公共应急设备一键式火警

美国威尔心肺复苏机（欧启现货） 功能参数： 1、驱动方式：使用气体作为动力源。无需市电或电池供电驱动，可使用院内和急救车车载集中供气系统。 2、气源：干燥压缩空气或氧气，可以采用医院气体带集中供气，高压气瓶压缩空气； 3、按压频率：100次/分钟。 4、按压深度：3.0~5.2cm。 5、按压舒张比：50％:50％（即1:1）。 6、输入气动源压力：(0.34±0.04) Mpa。 7、输入气动源流量：110 L/min～155L/min。 8、按压方式：3D按压技术，垂直按压胸腔的同时，通过绷带挤压胸腔，达到全胸腔覆盖。充分运用了“心泵理论+胸泵理论”在做重点点压的基础上， 同时挤压胸腔。 9、可移动性：能在运输途中不间断进行按压，在达到一定倾斜角度的病人搬运中也能正常按压。从病人家里－到急救车－到急诊室－到ICU室及CT室导管室等。 10、按压自适应性：胸廓按压能够自动识别并适应病人胸廓尺寸，始终确保有效的按压深度。 11、无挡板设计：巧妙的设计，让复苏病人的身体背身板成为按压支撑板。 12、安装方便：三步操作，30秒之内完成复苏实施准备。 13、小巧便携：主机重量2.5Kg，方便在户外携带，在复杂的移动医疗环境中使用。3好键紧急示警，示警显示器做出系列反映。四川心肺复苏公共应急设备一键式火警

凡是需要CPR救助的病人有三个特征：心跳停止，呼吸停止和无意识状态。突然引起这三种状态的疾病有溺水，心脏骤停，药物过量，昏迷，呼吸不能，电击，大失血，无心跳等，但**主要的是心脏骤停。在这里**主要的矛盾是缺氧，大脑缺氧4分钟就将轻微受损，6分钟就可能受损，10分钟就肯定受损，10分钟后就肯定死亡。CPR的目的是使氧气进入肺部，使含氧血液在身体内流动。胸部按压可促使部分血氧交换和为部分血液流动提供动力。如果CPR在4分钟内开始，除擅在10分钟内进行，病人有40％的生还率。四川心肺复苏公共应急设备一键式火警大多数情况下都能获得培训人员和AED的率先救助。

   单元全覆盖院前整体拯救法”的应用一是平面模式：即地面上“生命濒危求救示警系统”为中心的“家用或移动应急服务宝”并以小区为单位配置有“救命神器”AED和呼吸气囊，起到事半功倍效果。二是立体模式:以半径1KM、面积（人口密度大地区），或半径2KM面积（公园等），由预置的无人机+AED和呼吸气囊组合快速、主动投送，且楼层能精细入户（克服平面模式入高楼层时延长的短板），行动更快捷。三是整体模式：在平面模式+立体模式。智能公共急救站”放置AED的六大优点有呼吸气囊与AED连接放置，更便于急救的实施（可规避口对口，坚定救人信念）;有24小时不间断急救培训视频，便于平时和急时培训观看，公益广告和急救相关新闻等;AED导航地图(“奋力互助拯救之家”小程序)，随时就能找到距离近的AED，这一点对在陌生区域的现场目击者尤为重要。

其实，现在比较大的问题，就是整个社会还没有形成足够的共识，还没有真正从生命的角度意识到普及AED的重要性。总觉得猝死是一个小概率事件，而且只要救助及时，就可以挽救生命。安装AED，需要投入和成本，这方面的支出很大，而民众在知识准备不足的情况下，即便安装了AED，紧急情况下如果没有人会使用，也起不到相应的作用。我们当然自己要学会保护自己，但社会也要形成共识，生命是及时位的，一个人的背后，是一个家庭、一段人生。活着，才能让生命更加美丽。所以，如果能在地铁、公交、车站、单位等公共场所配备一些AED设备，让更多的人了解使用方法，一旦身边出现意外情况，能够及时借助设备进行救治，这远远比简单的心脏按压更有效。我们的生命就多了一层保障，就会让更多人从死神手里挣脱出来，也会让整个社会充满更多的温暖。有人给予协助、尤其是独居和老弱病残者。

有名**孟庆智主任表示，心脏骤停离我们其实并不遥远，日常溺水、触电、外伤、异物吸入、疾病发作、煤气中毒、过敏等意外均可导致心脏骤停或窒息，并发生猝死。心脏跳动停止者，如在4分钟内实施初步的CPR，在8分钟内由专业人员进一步心脏救生，死而复生的可能性比较大，如身边人会急救措施可在几分钟内直接挽救生命，因此，了解心肺复苏国际操作流程CPR是很关键的，在危急时刻可以给自己或他人正确的救助，减少不幸的发生。同时要注意，严禁在正常人身上练习CPR，这样可能会导致严重后果。家庭可以备上一个应急服务宝，以备不时之需。器材由保安员携带归至原处。四川心肺复苏公共应急设备一键式火警

生命濒危示警信号传至保安室的示警显示器。四川心肺复苏公共应急设备一键式火警

  但为了保证在突发情况下能够起到“救命”的效果，骏马客运委托北京市急救中心对本次配备AED车辆的乘务管理员进行了专项训练，并发放了AED+CPR操作资格证书。保证遇有乘客突发情况能够采取及时、恰当的救助工作。同时骏马客运也将进一步完善应急急救体系建设工作，持续开展全员抢救技能、AED使用技能培训，保证心肺复苏（CPR）强化训练不少于5小时，持续推进初级抢救员证上岗工作，为在公交车厢上及可能覆盖到的乘客和人民**提供及时的应急急救做好充足的准备。20名参训人员获得心肺复苏+AED培训证书为了进一步增强公交乘务管理员应对突发事件和意外伤害事故的应急救援和自救互救能力，配合公交车辆自动体外除颤器（AED）的投入使用，在乘客突发昏厥时，可以为乘客提供科学及时的救助，保障乘客生命安全，2019年11月7日骏马客运举办自动体外除颤器专项培训，20名乘务管理员参加了本次培训。培训邀请了北京市120急救指挥中心的两位专业老师授课，培训分为理论课和急救技能操作训练，培训结束后通过笔试及实操考试，20名参训人员取得了心肺复苏+AED培训证书。培训中老师讲解了心脏骤停对人体造成的危害及AED设备、CPR心肺复苏术对挽救心脏骤停患者的重要意义。四川心肺复苏公共应急设备一键式火警

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