带式输送机维修内容主要如下:1、日常维修检查输送带的接头部位是否有异常情况,如割伤、裂纹等及其他原因造成的损坏。输送带的上下层胶是否有磨损处,输送带是否有半边磨损。检查清扫装置及卸料器的橡胶刮板,是否有严重磨损而与输送带不能紧密接触,如有则应调整或更换橡胶刮板。保持每个托辊转动灵活,及时更换...
输送带磨损处理方式: 1.局部热硫化技术 采用硫化机进行热硫化,对于接头局部磨损的部位,采用热硫化技术能恢复输送带性能,效果较好;缺点是人力物力投入较大,时问也较长,*适合小于硫化板表面积的局部处理,对于大面积磨损的处理难度非常大。 2.局部冷硫化技术 对磨损部位打磨处理后,将冷硫化胶按比例调和后均匀涂到胶带磨损的表面恢复输送带性能,但固化时间较长,常温固化10~24h,也不光滑,清扫器投入后,清扫效果不好。 3.局部冷粘技术 一般采用进口修补条(纵向裂口)。具有耐磨损和较好的补强性能,缺点是对环境要求高,不能恢复到原输送带表面,清扫器清扫效果不好。但是对于高设备利用率场合,冷有效拓展硫化技术的局限性。 中输输送机深受行业客户的好评,值得信赖。威海输送带批发
按结构形式分类连续输送机械按结构形式不同可分为有挠性牵引构件的和无挠性牵引构件的两类。1)有挠性牵引构件输送机的特点是:物料放在牵引构件上或与牵引构件连接的承载构件上,利用牵引构件的连续运动来输送物料。这类输送机械除具有牵引构件、承载构件、驱动装置、张紧装置以外,一般还具有装载、卸载、改向等装置,它包括所列的带式输送机、斗式提升机、板式输送机、自动扶梯等,它们分别采用输送带或链条作为牵引构件。2)无挠性牵引构件输送机械的特点是:利用工作构件的旋转运动或往复运动使货物沿封闭的管道或料槽移动。它们输送货物的工作原理各自根本不同,且共性的零部件也很少,如所列的螺旋输送机、振动输送机、滚柱输送机等。按输送机理分类连续输送机械按机械输送机理可分为机械式和流体式两类。机械式的是依靠工作构件的机械运动进行输送;流体式的则是利用空气或水等的流体动力通过管道进行输送。有牵引构件和无牵引构件的输送机械以及连续装卸机械属于机械式的,而气力输送装置和液力输送装置则属于流体式的。威海输送带批发中输输送机生产的中输输送机产品质量上乘。
埋刮板输送机是一种在封闭壳体内借助运动着的刮板链条,利用散状物料的内摩擦力和侧压力特性来输送粉尘状、小颗粒状及小块状等散状物料的连续输送设备。其运行时,刮板链条埋于被输送物料之中,故称为埋刮板输送机。埋刮板输送机主要由封闭的壳体(机槽)、刮板链条、驱动装置及张紧装置等部件组成,可以水平、倾斜和垂直输送物料。散状物料具有内摩擦力及对竖直壁上产生侧压力等特性。埋刮板输送机在水平输送时,物料受到刮板链条在运行方向上的推力及物料自身重力的作用,物料层之间产生了内摩擦力。当这种内摩擦力足以克服物料与槽壁间的外摩擦力时,物料就随同刮板链条形成连续整体的物料流而被输送。在垂直输送时,物料受到刮板链条在运行方向上的推力。当由于横向侧压力而产生的内摩擦力及下部不断给料所产生的对上部物料的推移力,大于物料与槽壁间的外摩擦力和物料自身的重力时,物料就随着刮板链条形成连续的物料流而向上输送。物料在垂直输送过程中,有时会产生起拱现象,但另一方面由于刮板链条在运行中的振动作用,料拱时而产生时而破坏,形成物料相对刮板链条的滞后现象,因而物料速度低于链条速度。埋刮板输送机结构简单,质量较小,体积小,密闭性好。
输送带的安装在安装时,往往受到场地的限制,难以运用施工机械。对于设计有固定角度的运输机,输送带应从上端穿入,并利用**夹具及手拉葫芦将输送带牵引到位。在粘接时,应将接口处输送带各剖去1/2厚度,涂抹粘胶,两端用**夹具牢牢夹死,避免输送带受力松动,中间用锤子敲击后用重物压住,搭接长度应不小于,温度过低时应采取保护措施。带式输送机的安装要求机架中心线对输送机纵向中心线的同轴度误差不应超过3mm。中间架对建筑物地面的垂直度误差不超过。组装中间架应符合下列要求:1)中间架在铅垂面内的直线度误差不应超过长度的2)中间架接头处左右、高低的偏移均不应越过1mm;3)中间架间距L的偏差不应超过士,相对标|W1差不应超过间距的4)托辊横向中心线对输送机纵向中心线的同轴度误差不应超过3mm。拉紧滚筒在输送带连接后的位置,根据拉紧装置的形式,输送带芯材质、带长和起制动要求确定,一般应符合下列要求:1)对垂直或车式拉紧装置,往前松动行程不应小于400mm,往后拉紧行程应为往前松动行程的(对尼龙、帆布带芯或输送机长度大于200m时,以及电动机直接起动和有行程制动要求时,拉紧行程应取大值)。中输输送机用先进的生产工艺和规范的质量管理,打造优良的产品!
输送带跑偏处理 带式输送机经常会遇到输送带跑偏问题,对于托辊槽角为30”的输送机的输送带跑偏有几种原因: 1)安装中心线不直。 2)输送带本身弯曲不直或接头不直。输送带扣钉歪或被带切口同带宽不成直角,使受的拉力不均匀,运转时,当接头运转到哪里,哪里就发生跑偏。处理这种情况,可将输送带切正,重新胶合或重打钉扣。 3)滚筒中心线与输送带中心线不成直角,出现这种情况主要是由于机架安装不正,虽然可以调整滚筒、轴承前后位置,但移动距离有限,必须把装歪的机架返工重装。机头滚筒轴向中心必须与机尾滚筒轴向中心一致。 4)输送带在滚筒上往哪边跑偏,就收紧那边的轴承座,使输送带跑偏的一边拉力加大,输送带就往拉力小的一边移动。 5)安装时托辊组轴线同输送带中心线不垂直而引起跑偏,输送带往哪边跑偏,就将托辊向输送带前进方向移动一点,一般移动几个托辊组就能纠正。 6)滚筒不水平引起输送带跑偏,如是安装超差,应停机调平;如是滚筒制造外径不一致,则要重新加工滚筒外圆。 中输输送机为客户服务,要做到更好。威海输送带批发
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带式输送机的调试及常见问题的处理试车前的准备工作:在各滑动需润滑部位加注润滑脂、润滑油,检查各紧固件有否松动现象,检查各部件的组装是否符合安装规范。空载试车:接通电源,合上电闸,开动运转开关,检查:传动滚筒、改向滚筒,驱动装置运转是否正常;上、下托辊组转动是否灵活;胶带有否严重跑偏;拉紧装置、清扫装置、逆止器等调节是否合适。如有不良现象,应停机加以调整,调整后重新进行空载试车。重载试车:在空载试车各部位工作都正常的前提下进行。根据额定输送量的60%,进行半载试验,检查:传动滚筒,改向滚筒,驱动装置,上、下托辊组有否严重杂音,或不转动等,轴承部分是否发热过高,输送带有否跑偏现象,其他装置是否工作正常,如有不良现象,应停机,找出问题所在,加以调整后重新试车。威海输送带批发
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