音响基本参数
  • 品牌
  • 海螺
  • 型号
  • zy-01
  • 产地
  • 福建
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 陆运
音响企业商机
    汽车音响改装时有哪一些的注意事项呢?

    1、尽量不要改动原车线路的“走向”,由于普通中档车的布线都相当合理,正常状况下不需求再从新更改。
    2、不要撕去防水膜。普通拆下车门内饰后,可以看见金属门框上附有一层防水膜,良多施工人员嫌费事,把防水膜撕去,而如许做轻易招致线路短路和车舱进水。
    3、防止改换原有线束。因为中档车用电设备比拟多,悉数都运用较大负荷的线束,所以不必担忧由于负荷过大而改换线束。
    4、不要随意添加功放。良多车主都说音响音量不敷,动不动就加功放。其真实音响改装上,喇叭才是基本的,盲目地加大功放不会令结果更好,反而会招致音质下降。 塞伦科特汽车音响找哪家好—泉州众毅音响。史泰格汽车音响隔音哪家强

    音响改装和升级有啥区别?音响改装就是在原的基础上进行硬件的改进升级,一般采用换几个喇叭或换主机的办法比较简单;加装就是在原来基础上增加硬软级进行升级,这需要加装音响器材、进行布线、倒模施工,这可能会破坏原车的面板完整性进行开孔安装。不建议在厂上加装音响系统,有钱花在改汽车音响不如花钱改家里的音响,家里音响花个几仟上万就会有明显提升。

    汽车音响是个复杂的系统,不是换个喇叭单元、功放或加几个喇叭就能改善的,和听音环境、隔音防震、电源匹配等等都有直接关系,而且部分所谓汽车音响改装店,没有专业音响系统的设计和调校,只会各种堆砌,所谓进口品牌器材大都是仿制品,追求的是利润较大化,不要说动手的小工,老板都没有几个真正懂音响系统的,花了几万的改装费结果只是听个响,做隔音把原车的门板卡子都弄断造成门板震动出杂音。 史泰格汽车音响隔音哪家强大麦静音汽车音响哪家专业—泉州众毅音响。

    需要了解正常的改装音响是这样的:需根据车主听音风格、预算和车型来搭配一套既可以发挥出这套系统优势,也给以后再次升级留有合理的升级空间。而不是把预算全部砸在喇叭和功放上,音源和车内非常需要的是DSP。大部分车主对于车载音响都是不了解的,都以为换套喇叭和加装功放好了,音质效果就一定好。这也是典型的家用音响玩法。车内因为喇叭的安装位、箱体、朝向和声学空间都对音响表现有非常大的影响。如果不解决这两大难题,花再多钱在喇叭和功放上也是事倍功半。所以在制定音响升级方案的时候,你要留意四大件:音源、DSP、功放、喇叭。当系统达到一定等级的时候,线材的影响也会变得明显起来。

    加装汽车音响效果好之电源问题汽车音响供电由电瓶直接供电,存在以下三个问题:

    1、电瓶供电电压是否稳定。因为汽车功放的标准电压为,如果电压降低,汽车功放的功率就会降低,低于12V时,汽车功放甚至无法正常工作。
    2、供电功率。电瓶的功率也决定整个汽车音响系统是否能正常工作。P=UI电压是恒定的,所以电瓶供电电流可以决定整个系统的功率,电瓶供电电流有40A—1000A不等。汽车音响功率太大,电瓶就无法正常供电,要考虑更换电瓶或加装电瓶,才能让你爱车的音响系统正常工作。
    3、电源线。因汽车功放的电源由电瓶经电源线而来,所以电源线的承载电流也是非常重要的,根据功率而使用不同标号的线材,确保系统正常工作。 汽车音响主机上对于音量大小的控制,属于前级的部分,它控制的是讯号的强弱度。

    汽车音响改装中的线材及线路布局标准:

    1、音响改装肯定少不了线路,而且所用到的线也不少,整个系统越高级,用到的线材也就越多,所以走线是十分重要的。线路的走法是有讲究的,所有线材必须具有阻燃性,信号线必须具有屏蔽性,电源线跟喇叭线必须能承受得了整套音响系统的功率,而且所有电源线喇叭线都应该套有网管。
    2、主电源线连接电瓶前20cm左右应加单独保险,以保证音响的用电安全。而且保险座也必须固定住。
    3、信号线(音频线),信号线的走法理应避免跟电源线并排,以防相互干扰出杂音。还应注意的是:信号线也尽量避免从原车较多线束的地方走过,特别是别克,凯迪拉克等车型很容易发生干扰。另外一点是易忽视的问题:各线路连接点应连接牢固,较好采用焊接,这种连接牢固耐用,特别是接喇叭处。
    4、线路布局,当线较多不能从两边的饰板下面穿过的时候,应当将之平铺开来从地毯下面走过,并用扎带捆扎整齐美观。 零点汽车音响专卖店—泉州众毅音响。史泰格汽车音响隔音哪家强

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    汽车音响改装,顾名思义就是对汽车进行音响改装升级,其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以更好的声场表达方式表达音乐对音乐爱好者的“发烧”追求。

    车用音响要注重安全:首先是前面所提的安全考虑,要考虑商品的操作是否都在就手的地方,是否都易学、易记,有没有针对行车安全的特别设计。例如有些汽车音响主机可以搭配一种叫做安全杆控的控制杆,设计的原理是将音响控制主要功能集中在一个控制杆上,透过用手触摸就能进行各项操作,像是在控制雨刷、车灯等,完全不必分神用眼睛看。
    其次,车内这样的聆听环境和家里大不相同,除了前述的高温、震动之外,还会有四面八方涌来的噪音,这些噪音会干扰音乐的低频带,一般是加装扩大机来克服这个问题。扩大机要依据整个音响系统的规模?喇叭数、喇叭尺寸及频率响应等?考虑声道数及输出功率。输出超过扩大机的最大输出功率时,可能会导致扩大机烧坏。如此看来,是否输出功率越大越好呢?其实车子里面空间不如家里那么大,不必迷信大功率输出,只要够用就可以了。此外,输出功率愈高,价格也会随之上升。 史泰格汽车音响隔音哪家强

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