储气罐安全阀维修工具

安全阀维修建议是：液化石油气汽车槽车或液化石油气铁路罐车用安全阀，一般选用全启式内装安全阀；空气或其他气体介质用安全阀，一般选用封闭全启式弹簧安全阀；若安全阀出口背压是变动的，其变化量超过开启压力的10%时，应选用波纹管安全阀；蒸汽锅炉安全阀，一般选用敞开全启式弹簧安全阀S10系列；采油井出口用安全阀，—般选用先导式安全阀；蒸汽发电设备的高压旁路安全阀，一般选用具有安全和控制双重功能的先导式安全阀；若要求对安全阀做定期开启试验时，应选用带提升扳手的安全阀。当介质压力达到开启压力的75%以上时，可利用提升扳手将阀瓣从阀座上略为提起，以检查安全阀开启的灵活性。安全阀维修时，排除口应注意防冻。储气罐安全阀维修工具

安全阀维修时，安全阀的出口应无阻力，避免背压现象，若装设排泄管，其内径应大于安全阀的出口通径，安全阀排除口应注意防冻，对盛装易燃或有毒、剧毒介质的容器，排泄管应直通室外安全地点或有进行妥善处理的设施，排泄管不准装设任何阀门。新装安全阀应附有产品合格证，安装前要进行复校，加以铅封并出具安全阀校验。承压设备与安全阀之间不得装有任何阀门，对盛易燃、易爆、有毒或粘性介质的容器，为便于更换、清洗，可装截止阀，其结构和通径尺寸不应妨碍安全阀的正常运行。正常运行时，截止阀必须全开并加铅封。储气罐安全阀维修工具上海沙威阀门有限公司地理位置优越，拥有完善的服务体系，行业经验丰富。

安全阀维修时，造成开启压力值变化的原因是工作温度的变化引起开启压力值的变化。由于离线校验属于冷态校验，因此在对安全阀进行冷态校验时，我们所用的校验介质都是常温的，而当安全阀被安装在介质温度很高的场合时，就会造成开启压力降低阀门早跳的现象。排除这种故障的方法就是在冷态校验时，尽量加大整定压力值，使其符合上偏差的要求，以弥补高温引起的弹簧刚度下降的不足。另外，对用在高温场合的安全阀应选用敞开式的阀门，当使用温度超过350℃时，还应选用带散热器的安全阀，以便降低弹簧腔室的温度。

安全阀维修时，安全阀的密封面损坏引起介质泄漏是安全阀常见的故障之一。以研磨手段修复密封面损伤是常用的方法。合理选用研具（依据阀门阀芯和阀座尺寸制作）和研磨剂（材料），正确掌握研磨工艺是安全阀修理所必需掌握的技能。平面密封面加工较简单，且维修方便，安全阀密封面型式以平面形比较普遍。研磨方式一般采用湿研磨或专门砂布研磨。一般的研磨工序分为：粗研、细研、精研、抛光四个步骤。把阀瓣或阀座放在研磨平板、研磨盘上，走“8”型或转圆圈研磨。对于要求很高的密封面或研磨时间过长时，磨盘在研磨中就应进行修正，其平整度合格后才可以进行下一步工序。安全阀维修时，要注意清洗或更换。

安全阀进行维修时候需要注意，安全阀与容器之间一般不得装设阀门，对易燃易爆或黏性介质的容器，为了安全阀的清洗或更换方便，可装设截止阀，该截止阀在正常操作时必须全开并加铅封，避免乱动。额定蒸发量大于0.5t/h的锅炉，至少装设两个安全阀；额定蒸发量小于或等于0.5t/h的锅炉，至少装一个安全阀。可分式省煤器出口处、蒸汽过热器出口处都必须装设安全阀。对易燃易爆或有毒介质的压力容器，安全阀排出的介质必须有安全装置和回收系统。杠杆式安全阀的安装必须保持铅垂位置，弹簧安全阀尽量垂直安装，以免影响其动作。安装时还应注意配合、零件的同轴度和应使各个螺栓均匀受力。安全阀维修能够保护设备和管道正常工作。储气罐安全阀维修工具

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安全阀密封面有损伤。主要是对原有的密封面进行研磨，但是极大降低了金属面的硬度，密封面性能下降，合理的方法就是将原有的密封面进行车削，再按要求进行堆焊加工，一定要保证质量，直到密封面修复严密为止；安全阀的零件装配不当。安全阀在装配的过程中阀芯与阀座之间未完全对正或有透光现象，必须重新对安全阀进行装配。消除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小及均匀性，保证阀芯尖孔与密封面同正度，检查各部间隙不允许抬起阀芯；根据图纸要求适当减小密封面的宽度实现有效密封。储气罐安全阀维修工具

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