控制阀及附件的安装、使用和维修保养：进入气动控制阀及其附件的操作气源应干燥、清洁、无油。凡电动控制阀、切断阀、旋转类气动控制阀，合同中未注明阀的动作方式者一律按电开或气开式供货。控制阀的使用环境温度为-40～+70℃。使用中如发现填料渗漏，可将压盖轻轻压紧，不漏为止。仍不能密封的应更换填料。长期使用后阀座泄漏量超过标准范围的，可对阀座、阀芯密封面修磨或更新。凡轴用、孔用密封圈和摩擦运动的零件应定期加注黄油加二硫化钼的润滑脂。控制阀维修对组成控制阀的有关组件进行统计和分析，及时提出维护建议等变得更重要。控制阀维修业务费用
控制阀具有结构简单和动作可靠等特点，但由于它直接与工艺介质接触，其性能直接影响系统质量和环境污染，所以对控制阀必须进行经常维护和定期检修，尤其对使用条件恶劣和重要的场合，更应重视维修工作。重点检查部位：1、阀体内壁。对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的控制阀，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压、耐腐的情况。2、阀座。控制阀工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意。对高压差下工作的阀，还应检查阀座密封面是否冲坏。3、阀芯。阀芯是调节工作时的可动部件，受介质的冲刷、腐蚀极为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下阀芯的磨损更为严重（因气蚀现象），应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换，另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。4、膜片。"O"型圈和其它密封垫。应检控制阀中膜片、"O"型密封垫是否老化、裂损。控制阀维修业务费用控制阀维修时注意保持控制阀的清洁，并要防止污染物进入系统。
控制阀的维修包括：检查支撑情况；安装控制阀的较好位置是使阀杆的行程方向与阀体上方的执行机构在一个垂直平面上。如果控制阀必须安装在使阀杆水平移动的位置或者阀杆的移动方向与水平面有一定倾角时，就应该把执行机构支撑起来，使控制阀的各个部件都处于自然状态。如果不加设支撑或者支撑架设不当都可能造成控制阀阀杆与阀座的不同心，容易导致差变或使填料泄漏等故障即使控制阀有固定和支撑措施，也必须定期进行检查，一般情况下是2~3个月检查一次。
控制阀闪蒸或气蚀的发生如何维修：①尽量将控制阀安装在系统的低位置处，这样可以相对提高控制阀入口和出口的压力，②在控制阀的上游或下游安装一个截止阀或者节流孔板来改变控制阀原有的安装压降特性（这种方法一般对于小流量情况比较有效），③选用专门的反气蚀内件也可以有效地防止闪蒸或气蚀，它可以改变流体在控制阀内的流速变化，从而增加了内部压力；④尽量选用材质较硬的控制阀，因为在发生气蚀时，对于这样的控制阀，它有一定的抗冲蚀性和耐磨性，可以在一定的条件下让气蚀存在，并且不会损坏控制阀的内件。相反，对于软性材质的控制阀，由于它的抗冲蚀性和耐磨性较差，当发生气蚀时，控制阀的内部构件很快就会被磨损，因而无法在有气蚀的情况下正常工作。控制阀维修要重点注意检查阀体内壁。检查其耐压、耐腐蚀情况。
在现代工业自动化控制系统中，控制阀是必不可少的一个环节，所以，控制阀的正常运行关系到工业产品的质量和产量的保障，控制阀使用中常用的维修方法：控制阀分为电动控制阀和气动控制阀，少数场合还有液动控制阀。控制阀维修一般有两种：1、是预防性维修，主要指为了保证控制阀可靠运行，而在未出现故障时就采取的预防性检修措施，包括控制阀在现场安装使用时所采取的一系列预防性措施。2、是故障性维修，即控制阀在故障情况下不能满足操作要求时所进行的一系列检修工作，一般情况下在生产车间完成，特殊情况下也可能在管线上直接进行维修。控制阀的维护与一般仪表的维护类似，可分为被动性维护、预防性维护和预见性维护。控制阀维修业务费用
控制阀维修对用于危险场所的控制阀，应简化认证程序。控制阀维修业务费用
控制阀维修后重新组装；在所有零件和部件都修理好以后，要重新组装。在重新组装的过程当中，要注意合适的垫片及螺栓连接件，准确对中，均匀拧紧，防止法兰泄漏。螺栓或双头螺栓的扭力负荷与它的尺寸有关，不允许拧得过紧。填料的类型、数量及安装方法都直接影响到密封性能，装配时不能掉以轻心。在重新装配执行机构之后，还要对各摩擦部位施加合适的润滑剂，这些部位包括阀杆与导向件、执行机构推杆与导向件、轴承、传动零件、调整螺母等。在重新组装之后，控制阀必须进行测试，例如基本性能的测试、气密性的测试、泄漏量的测试等等，测试合格后才能送往现场进行安装。控制阀维修业务费用
