QMC5883L集成了AMR磁传感模块和定制ASIC模块,拥有的信号处理功能。16位的ADC,精度为2毫高斯,低运行功耗(~75uA),具有温度自动补偿功能,并可实现零位自动回覆,自动校准三轴灵敏度。目前已批量生产的QMC5883L,已经在多款无人机的定位导航系统中通过测试,也被应用于智能城市管理系...
传感器的第一阶段主要在工业领域,市场用量少,单价高,良率低,以追求性能为主;第二阶段主要在消费类,市场用量剧增,MEMS传感器进入大规模产业化阶段,价格***下滑,以满足基本功能为主。第三阶段主要在类工业, 对产品的功能及性能提出更多要求,产品线有了更多基于性能升级的更新换代产品;第四阶段集中于物联网市场,物联网应用市场的快速增长使得传感器的功能和用途以数据的采集和有效使用作为考量点,传感器节点具备连接性功能也越来越普遍。上海矽睿科技有限公司推出了面向AR/VR、无人机、汽车电子领域的三轴AMR磁传感器QMC5883L。QMS7926BTFBGA60矽睿代理商
矽睿科技推出的6轴MEMS传感器——QMI8610可以应用于机器人姿态平衡控制引擎、自主导航系统。QMI8610内置3轴陀螺仪和3轴加速度传感器,通过高精度的测量数据,确保机器人姿态、动作和导航控制的运动准确性和稳定性。QMI8610传感器内部集成了Digital Signal Processor(DSP)motion co-processor,易于集成到机器人中,运用基于扩展卡尔曼滤波理论的算法(XKF3),融合 3D 惯性传感器数据(定位和速度增量)和 3D 磁力计数据来定向角度,矽睿科技还提供的传感器组合(3D 地磁传感器和气压传感器),非常适合满足将机器人应用提升到更高水平所需的规格。QMS7926BTFBGA60矽睿代理商QST提供了一系列设备来应对这些挑战,例如纤巧,低功耗的加速度计,磁力计,气压计和智能传感器。
矽睿科技室内定位解决方案结合使用惯性导航和无线定位技术,有效解决了无线定位系统中信号覆盖范围的问题,并在大幅提高定位精度的同时保持较低的系统成本和功耗。惯性导航是指利用多种传感器组成多轴惯性测量单元(IMU,InertialMeasurementUnit),通过行人航迹推算(PedestrianDeadReckoning,PDR)来实现室内以及室外惯性导航。具体原理为利用人员行走过程中加速度的周期性变化,进行步频检测;之后使用运动模型进行步长估计得出前进距离。航向角则有陀螺仪和电子罗盘给出。惯性导航可以给出从某一时刻开始的相对运动信息,并可辅以气压计以修正目标高度信息。
MEMS加速度计采用梳齿状结构通过电容来测量加速度,温度的变化会导致硅材料的热胀冷缩,虽然加速度计采用了差分的结构来抑制温度对于灵敏度的影响,但是仍然存在温度系数,在加速度计的应用设计中,需要遵循基本的规则,使加速度计所在的位置远离热源,避免温度导致的影响。对于绝大部分应用,无需考虑这个参数对于性能的影响。如果应用场景需要在较宽温度范围内保持准确的灵敏度,可以配合温度传感器以及相应的软件算法减小影响,相关部分的处理请咨询FAE获得。矽睿科技在国内MEMS行业的技术团队拥有十年以上的开发经验。
电池供电设备通过加速度计进行姿态与运动检测,充分利用加速度传感器内部集成的硬件算法,能更好的平衡性能与耗电这个电池供电设备的重要需求,在直接使用内部的硬件集成的算法无法实现的需求,可以通过采用硬件触发检测配合软件获取加速度传感器的原始数据进行附加计算,通过减少微控制器唤醒的时间和频率的方式,可以降低功耗,延长电池使用寿命。QMA7981是上海矽睿科技专门针对智能移动终端,物联网,可穿戴应用进行设计的新一代产品,内置了硬件计步器,抬手亮屏,震动检测等附加功能,具有功耗、高灵敏度、抗应力性能及零漂更强更稳定的优异特点,被广泛应用于可穿戴,物联网,智能定位器等多个领域,该产品的量程范围+/-32g,具有14位分辨率,采用2*2*0.95 mm3的LGA封装,支持I2C&SPI的接口。QMC5883L集成了AMR磁传感模块和定制ASIC模块,拥有信号处理功能。QMS7926BTFBGA60矽睿代理商
在无人驾驶方案L2以及更高级别中,IMU+GNSS高精度定位技术是实现车道级导航的组件。QMS7926BTFBGA60矽睿代理商
三轴加速度计的应用对于数据的需求分成两种,一种是需要实际的加速度值,另外一种是需要获取加速度的变化值,第一种应用对于零偏(Zero-goffset)与零偏温度漂移(Zero-goffsetTemperatureDrift)敏感,比如需要利用XYZ的值计算角度变化的应用,第二种对于零偏(Zero-goffset)与零偏温度漂移(Zero-goffsetTemperatureDrift)不敏感,不如敲击(DoubleTap),震动检测,抬手亮屏等。由前面的加速度计的原理可知,零偏是梳齿由于应力影响导致梳齿偏移导致的,在加速度计传感器在出厂前虽然做了零偏校准,但是实际使用过程中,由于应力的影响,零偏会产生变化,对于加速度计传感器来说,目前尚没有简便可靠的零偏自动校准方式,因此除了芯片本身的内部设计有较强零偏抑制能力之外,在实际的使用场景下,如何有效的减少应用对于MEMS微结构的影响,是需要遵循相应的设计规则的,重要的是避免机械应力以及热应力的影响,相关部分的处理请咨询FAE获得。QMS7926BTFBGA60矽睿代理商
QMC5883L集成了AMR磁传感模块和定制ASIC模块,拥有的信号处理功能。16位的ADC,精度为2毫高斯,低运行功耗(~75uA),具有温度自动补偿功能,并可实现零位自动回覆,自动校准三轴灵敏度。目前已批量生产的QMC5883L,已经在多款无人机的定位导航系统中通过测试,也被应用于智能城市管理系...
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