皮卡车要经常用来装运货物,所以其收到的摩擦、冲击、损害是必不可少的,因此对其的维护和保养更不能少,现如今,可以在其车身上喷涂聚脲防水涂料来减少对其以后的损害,相关的施工流程大家看一下:要采用专门的高压无气喷涂设备在车厢内进行喷涂,一次性喷涂达数毫米,一台车数分钟内即可完成。1、工艺流程:面漆完工的皮卡车厢产品—前处理—遮蔽—干燥—喷涂施工—后处理—检验下线。(1)喷涂耐磨涂料于车厢内表面电泳底漆涂膜上。(2)前处理:用400号砂纸轻轻打磨,清洁。(3)遮蔽:用配套的切边胶带纸及遮蔽纸遮蔽车身外表面及不喷涂的部位。(4)干燥:用干净吸水性抹布去掉车厢内表面的灰尘和油污等,做到表面干净、清洁、干燥,无灰尘。(5)喷涂:喷涂时,喷枪匀速移动,使涂膜厚度一致,麻面均匀,连接处涂膜连续无接痕。(6)后处理:去除遮蔽纸,拉起切边胶带纸内的细钢丝,将耐磨弹性涂料膜边沿切成整剂、美观的直边。(7)检验:涂膜的厚度合格、麻面均匀一致后下线。2、施工参数实现喷涂耐磨弹性涂料工艺的关键是喷涂设备。喷涂设备自身有加热、加压和撞击混合功能。A、B两组分在高压驱动下通过设备的加热装置加热以后在喷枪的混合室中冲击混合。 联创科技产品样式多,种类齐全。湖北双组份聚脲
在进行施工的时候,一次性选择好聚脲的使用类型之后,后面就是施工了,施工的工艺流程我们都已经知道了,里面的注意事项也是非常多,但是关于聚脲的施工条件方面也是有要求的,下面联创科技告诉您:1、施工应在各种设备、柱子、管路、贯穿件的安装施工之完毕后进行。2、保证环境和现场的条件适合于施工和材料的固化,底材表面的温度应高于**温度3℃以上。3、喷涂设备接电及检查。由于主机及其附属设备所需的总电流约为60A,因此首先检查施工现场的电源是否能够提供60A的电流,如果不能提供,应尽快解决。然后将主机及附属设备接电进行调试,此时应注意调节主机和空压机的接电相位,即所谓的“正反转”。调节完成后接电进行如下设备检查:(1)检查空压机和干燥器是否工作正常。(2)喷涂主机的加热系统是否运转正常。(3)打开空压机,达到压力,停止运转后,检查输出气管与主机的气管连接是否正常。(4)喷涂时,一部分压缩空气的作用是帮助喷出的聚脲涂料雾化,注意将空压机汽缸中的水分放出,以免喷涂时水分混在聚脲涂料中喷涂到底材上,造成材料性能下降。4、检查原料温度是否在21—45℃(60—110ºF)之间,如低于21℃,应将原料进行加温处理,使其温度达到21℃以上。在施工前。湖北双组份聚脲联创科技以高质量产品,合理的价格和国内外的企业建立商业关系。
聚脲喷涂设备的工作原理为A(异氰酸酯组分)、R(活性氢组分)两种物料分别经由各自的抽料泵从料桶输送至主机进行计量,加压,升温,然后输送至喷枪,在喷枪混合后喷出。计量输送和混合系统是喷涂设备的两个主要系统。因此,聚脲喷涂设备必须具有:平稳的物料输送系统,物料计量系统,均匀的物料混合系统,良好的物料雾化系统及方便的物料清洗系统。聚脲喷涂,聚脲喷涂涂层应在底漆施工后3~168小时内进行,如果间隔超过168小时,在喷涂聚脲涂层前每天应重新施工一道底漆,然后再施工聚脲层。在聚脲喷涂之前,应用干燥的高压空气吹掉表面的浮尘。聚脲喷涂前应考虑周围环境情况,用塑料薄膜将周围可能被污染的物品遮蔽,做好周围环境的保护工作。
聚脲防腐施工应用很普遍,不同行业、不同产品上也时不时会被见到披着聚脲防腐的外衣,施工的对象不同,施工工艺还是有些差别的虽然大体的施工差不多,但是在很多细节的处理上是不一样的,因为施工对象是不一样的,下面是联创科技在平面上施工时的流程:1、清理找平层聚脲防腐施工施工前,应用清扫工具将找平层清扫干净,清理水泥面上的水泥灰、油脂及其他异物。混凝土表面上的水泥浮沫、脱模剂及固化剂须用钢刷、凿石锤、喷砂等方法去除。用砂轮磨平凸凹部位和裂缝,基层表面的龟裂部位应用添缝剂进行补平或修整。如果进行基层表面补平作业,应检查补平面的脱离现象,基层表面剥离或有突起的砂浆块等疏松颗粒应进行特殊处理。低凹部位用掺入水泥质量20%的107胶水泥沙浆或醋酸乙烯乳液调制的水泥腻子填充顺平。施工表面比较高与比较低处的高度误差不应超过2mm。按规定的清扫方法清理找平层。在有条件的地方,应用高压吹风机将找平层表面的尘土吹净,或用墩布将尘土拖净,也可用棉纱将尘土一点点地擦净.找平层表面没有灰尘对喷涂弹性体的质量是很重要的。2、特殊部位处理大裂缝(5mm以上)、小裂缝(5mm以下)、管道周围、排水管周围、屋面夹层防水、突出部位等。 联创科技以质量好,信誉高,速度快,的团队风貌,竭诚为社会提供服务。
前面我们已经多次介绍聚脲的各方面的知识了,但是这样我们忽略了很重要的地方,那就是它是怎么样来的,那么聚脲是怎么来的呢,当然它是从工厂里面被输送出来的,那么我们的工厂里的聚脲是怎样合成的呢?聚脲的合成方式主要有两种途径:(1)二异以直接并快速地反应,故聚脲的反应形式灵活多样,有直接聚合、溶液聚合、乳液聚合等方法,有足够反应活性的体系甚至可以采用气相沉积聚合(VDP)的方法来制备。直接在反应容器中聚合的方法是实现聚脲反应注射成型(RIM)的基础,随着RIM在建筑施工、船舶制造等行业的迅速发展,这种聚合方式得到了普遍的研究。在反应容器中主要有A组分(异氰酸酯组分)和R组分(树脂组分),并包括有催化剂(调节聚合速率)和其它一系列助剂,在模具或其它物体表面聚合、交联固化,形成聚脲弹性体。聚脲溶液聚合是将异氰酸酯和二胺溶于有机溶剂进行反应,反应的溶剂以N,N2二甲基(DMAc)为主,加入二异氰酸酯和二胺,搅拌下反应,得到粘稠聚脲溶液。聚脲的乳液聚合体系主要是水包油(O/W)型,与溶液聚合相比,乳液聚合的聚合速率高,产物分子量高,产物的粒径分布均匀,是聚脲合成的理想方法。 联创科技的追求是诚信为本,塑造品牌。湖北双组份聚脲
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我们都知道,聚脲地坪因其具有耐磨、防水、防滑等优异性能,在耐磨、防腐、防水等工程领域得到广泛应用。 因此,聚脲地坪的施工工艺也得学习,在聚脲地坪施工中,总有一些常见的问题,需要联创科技去解决。 问题1.施工后地面特别不平怎么办? 出现这种情况是因为在施工时,粗心大意,基层问题没有处理好,导致完工后的地面不平整。 解决方案:使用研磨机对地面进行打磨至地面平整。 问题2.地面有裂缝怎么办? 在地坪施工中,一些旧未翻新的地面,这种问题必不可少,小裂缝、或者是大裂缝,不处理,会严重影响整个地坪的质量。 解决方案:先把裂缝中的垃圾清理干净,然后用弹性层加细石英砂浇灌,填补平整。待干透后再按照工艺一步一步的进行聚脲地坪的施工。 问题3.地面起鼓怎么办? 出现这种问题的原因一般是弹性层刮的太厚导致的,一些施工工人的施工结束不够成熟,导致弹性层刮的太厚,干透之后就会出现起鼓现象。 解决方案:首先是选择的施工队一定是专业的、技术熟练的。然后在施工时,注意弹性层不能刮厚,由于弹性层本身就具有发泡作用,所以只要薄薄的刮涂一层,干透后就会有弹性。如果刮的太厚起鼓只能用小型的打磨机打磨掉气泡然后重新再补。 湖北双组份聚脲
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