目前Amass接插件凭借其可靠的性能和广泛的应用范围,已经获得了纵横股份、泉峰、格力博、白马科技、科沃斯、高仙机器人、正浩创新、骆驼股份、小米、九号、小牛、爱玛等众多品牌企业的青睐与采用。展望未来,我们计划于2025年投入使用二期智慧工厂,这将升级零部件的全链智造生产水平,提升产品质量,保障产能平稳增长,为客户降本增效奠定坚实基础。22载匠心智造,Amass始终坚守品质至上的承诺,致力于为智能设备持续降低动力连接综合成本,助力项目运营全生命周期轻松省心!常州市艾迈斯电子有限公司提供大电流低温升接插件,欢迎来电咨询。上海智能机器人接插件厂家
Amass LCB40PB-M、LCB40-F、LCB30PB-M与LCB30-F大电流接插件,采用紫铜导体与汽车级冠簧结构,能够稳定承载大电流,保持稳定的连接状态;产品执行《T/CSAE178-2021电动汽车高压连接器技术条件》23项标准测试;自锁卡扣设计,确保连接稳固不松脱,有效避免了在高速行驶和复杂路况下因接插件脱落导致的雨帘失控问题。常州市艾迈斯电子有限公司始创于2002年,是一家专注于新能源锂电设备中电池、控制器、电机三电连接所用的大电流连接器设计、研发和生产的厂家,源头工厂,支持定制,竭诚期待与您的合作。上海智能机器人接插件厂家常州市艾迈斯电子有限公司提供汽车级测试标准接插件,欢迎前来选购。
在春意盎然的茶园里,采茶机正忙碌地穿梭于茶树之间,高效地采摘着鲜嫩的茶叶。这些采茶机不仅大幅提高了采摘效率,还减轻了茶农的劳动强度。而在采茶机的内部,接插件这一关键电子元件发挥着至关重要的作用。接插件,也被称为连接器,是一种用于连接两个有源器件以传输电源和信号的电子元件。在采茶机中,接插件不仅确保了各个部件之间的稳定电气连接,还保证了信号的准确传输。无论是电源适配器、电池连接器还是电动机驱动接口,接插件都扮演着不可或缺的角色。
XT接插件弊端二:出于成本考虑,XT接插件采用了金属件十字开槽结构以让其获得接触弹性。但H59-1黄铜在载流能力或长期高低温反复冲击环境下的使用优势并不明显,因此在部分低压直流设备中,XT接插件并未被大范围使用。弊端三:为便于遥控模型DIY玩家接线使用便捷性,XT接插件全部采用了焊接工艺。但焊接本身存在着制造过程无法被检测、接线使用成本高的问题,因此在新能源汽车等行业中焊接工艺并未被大面积采纳。弊端四:由于XT接插件采用了黄铜作为金属件材料,因此产品本身铅含量需要依附于RoHS2.0相关铜合金豁免条款,才能达到环保标准。鉴于当前国际贸易中地方保护主义趋势的加剧,针对可能因贸易壁垒而引发的产品合规性问题,应给予充分重视。常州艾迈斯电子(XT系列原创者)生产研发IP65级防护等级接插件,欢迎来电咨询。
在导体材质方面,第四代LC/LF/XL系列接插件采用紫铜,相较于第三代XT系列使用的黄铜,紫铜的纯度更高,导电性能也更加出色。同时,第四代接插件的铅含量<100PPM,符合ROHS2.0、REACH、加州65三大国际环保法规,通过了UL1977认证,无出口贸易壁垒。目前,第四代低压直流大电流接插件LC/LF/XL系列,凭借其可靠的性能和广泛的应用范围,已被泉峰、格力博、科沃斯、正浩创新、小牛等品牌企业所采用。22载匠心智造,Amass始终深耕汽车级以下智能设备低压直流大电流连接器领域,致力于为智能设备持续降低动力连接综合成本,助力项目运营全生命周期轻松省心!常州艾迈斯电子(XT系列原创者)提供进口平替接插件,欢迎来电咨询。上海智能机器人接插件厂家
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在接触结构方面,第四代LC/LF/XL系列接插件采用汽车级冠簧结构,相较于第三代XT系列的十字开槽结构,冠簧结构的主杆开槽触点从4个升级为12个,对插时弹性更大,插拔柔和,能有效解决十字开槽结构出现断裂、张口、错位、闭合的问题,充分保障了接触的稳定性。在接线工艺方面,第四代LC/LF/XL系列接插件采用铆接工艺,与XT系列接插件的焊接工艺相比,铆接工艺通过监控压高、压缩比、拉脱力等关键指标的测试,能有效杜绝虚焊和空焊的情况,质量可控,从而提高连接稳定性。同时铆接工艺使用业内通用设备和常规操作工艺,使用更便捷,降本又可靠。上海智能机器人接插件厂家