电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。 电磁阀从原理上分为三大类： 直动式电磁阀 原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。 特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。插装阀实际工作时，阀芯的受力状况是通过油口x的通油方式控制的。苏州先导阀订做
插装阀与我们所说的普通液压控制阀有所不同，它的通流量可达到1000L/min,通径可达200～250mm。阀芯结构简单，动作灵敏，密封性好。它的功能比较单一，主要实现液路的通或断，与普通液压控制阀组合使用时，才能实现对系统油液方向、压力和流量的控制。组件由阀芯、阀套、弹簧和密封圈组成。根据用途不同分为方向阀组件、压力阀组件和流量阀组件。同一通径的三种组件安装尺寸相同，但阀芯的结构形式和阀套座直径不同。三种组件均有两个主油口A 和B、一个控制口x（C） 。插装阀和其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。苏州先导阀订做插装阀的阀芯结构简单，动作灵敏，密封性好。
批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用插装阀设计的整套控制系统可为用户有效减少制造工时；该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行单独测试；集成块在发给用户之前就可进行整体测试。由于必须安装的元件和连接的管路有效减少，为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少，泄漏点的减少和装配错误的降低，使可靠性明显提高。插装阀的应用实现了系统的高效、方便。插装阀的分类：可以分成：二通插装方向阀、二通插装压力阀、二通插装流量阀。A和B为主油路只有的两个工作油口，K为控制油口（与先导阀相接）。当K口回油时，阀芯开启，A与B相通；反之，当K口进油时，A与B之间关闭。
插入元件的工作状态是通过各种先导元件控制的，这里的先导元件就属于控制级。先导元件除了以板式连接或叠加式连接的方式安装在控制盖板上，也可以直接插入控制盖板内部，甚至还可以插入阀体内部。例如下图中的两位四通换向阀和梭阀就是采用叠加式连接。也正因为二通插装阀的动作需要依赖外部的控制压力，而外部控制压力的来源可以多种多样，那么我们就可以根据控制油液的来源不同，将先导部分分成如下四种控制方式： （1）控制油液来自A口 （2）控制油液来自B口 （3）控制油液来自外部 （4）控制油液既可以来自A口也可以来自B口，由梭阀进行选择.插装阀的应用实现了系统的高效、方便。
如果穿过先导阀的流量减少（靠小电磁铁的指令电流），则主阀芯的力平衡再次被打破而主芯向下运动，减小窄槽面积并减小进入上腔的流量，直到恢复力平衡为止。于是，通过控制经过先导阀的流量，可把主阀芯控制在从全闭到全开的任何位置。这样一来，得到十分简单、有效的主阀芯伺服控制。主阀的功能取决于所配先导阀的类型。如果给先导级增加压力补偿功能，整个阀也具有压力补偿。如果配先导溢流阀，则主阀作为溢流阀来工作。因此，主阀芯位置受一个闭环系统控制。该闭环系统在作为内部位置反馈元件的阀芯上带有一个可变阻尼口。由于必须安装的元件和连接的管路明显减少，插装阀为用户节省大量的制造工时。苏州先导阀订做
插装阀根据用途不同分为方向阀组件、压力阀组件和流量阀组件。苏州先导阀订做
插装阀是一种液动控制的通用座阀，其结构紧凑，阀座采用集成阀块结构，完整的模块化液压系统涵盖多种尺寸规格。插装阀是用于方向控制功能的座阀芯和阀套组件，而插装阀是用于压力控制功能，并需要相应的控制盖板配套使用。插装阀在很多工程机械、物料搬运机械以及农业机械中得到了普遍的应用。插装阀在一些经常被忽略的行业中得到了越来越普遍的应用。传统的工业用液压阀在空间、重量等方面都有很大的局限性，而插装阀在这方面有很大的优势。插装阀的功能正在不断发展。这种新的开发成果将为未来的可持续生产提供保障。以往的经验表明：缺乏想象力是使用插装阀获得既有收益的局限性。苏州先导阀订做
