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放线滑车基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • 660*100
  • 产品名称
  • 放线滑车
  • 材质
  • 尼龙、铝合金、合金钢
  • 主要用途
  • 主要用于铺放导线时起到保护的作用,保护导线减少摩擦。
  • 厂家
  • 宁波东环电力科技有限公司
放线滑车企业商机

放线架是电力施工中放线敷设的必备工具。可根据延放线缆不同,选用不同型号、规格的放线架。不能使用超过放线架承重负荷的线缆盘。放线架应同时具备以下多种功能:放线架应能支撑起整个线缆盘重量,使线缆盘可以稳定安放在放线架上。放线架能始终保持线缆盘腾空离地,使线缆盘不与地面直接接触。放线架能确保线缆盘在较小牵引力的情况下,能方便旋转出线。放线架在线缆盘旋转出线时,能保持平稳,不会发生滑移倾倒现象。放线架应可拆分为几个部分,便于搬运组装。托线滑车放置于牵引放线过程中有导线或地线等容易下垂到地面的位置,防止导线或地线等拖地而产生磨损损坏。青海放线滑车介绍

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铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器适用于架线过程中调整导线的弧垂和张力。铝合金导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成,体积小,重量轻,额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产,槽型采用数控加工中心加工,零件尺寸一致性好。铝合金导线卡线器具有较大的额定负载,并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计,使导线在自动夹紧时,在维持足够夹持负荷情况下,延长钳口寿命和不损伤导线。铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线(ACSR)。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线(AAAC)、碳纤维导线(ACCC)和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。铝合金导线卡线器需要根据使用导线规格选型青海放线滑车介绍U型三轮朝天放线滑车适用展放小截面导线,适用角铁为∠90以下。

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放线架的支撑轴杠,支撑轴杠一般由厚壁无缝钢管制作,在保证支撑轴杠强度的基础上,减轻自重便于搬运。支撑轴杠根据承载线缆盘负荷及线缆盘盘宽等要求,选用不同高规格大小、厚度和长度的无缝钢管制作。支撑轴杠一般需要和锥套、抱箍等配合使用。主要用于是支撑轴杠和线缆盘中心孔径固定连接。带制动放线架的支撑轴杠还需安装刹车盘,以便刹车装置通过制动刹车盘,使线缆盘通知转动。放线架的支撑轴杠表面一般喷涂金属锤纹漆,油漆后表面相对普通油漆不易被划伤,延长使用寿命。

大直径放线滑车一般指滑轮直径508mm以上的放线滑车,大直径放线滑车根据一次性牵引导线的根数选用单轮放线滑车、三轮放线滑车、五轮放线滑车和七轮放线滑车。大直径放线滑车根据滑轮材质,分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮和钢轮等。放线滑车的规格型号根据导线情况选择滑轮的参数,依次为:滑轮直径、滑轮宽度、滑轮数量和滑轮材质。大直径放线滑车对应的滑轮型号规格有(滑轮外径*槽底径*轮宽):508*75mm,508*100mm,660*100mm,660*110mm,750*110mm,822*110mm,916*110mm,1040*125mm,1160*150mm等。 钢轮接地滑车适用通过直径38mm以下的钢丝绳和地线。

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地线放线滑车主要用于延放单根地线、钢绞线和避雷线等。地线放线滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和吊钩组成。地线放线滑车根据滑轮材质,可分为尼龙轮、铝轮和钢轮等。地线放线滑车的规格型号根据地线钢绞线的情况选择滑轮的参数,依次为:滑轮直径、滑轮宽度和滑轮材质。地线放线滑车对应的滑轮型号规格有(滑轮外径*轮宽):120*30mm(负荷5KN,适用于35平方以下),150*50mm(负荷20KN,适用于120平方以下),200*60mm(负荷20KN,适用于150平方以下)等。地线放线滑车的吊挂方式一般为吊钩式。组合式光缆滑车主要用于展放22mm以下的光缆和60mm以下的电缆。青海放线滑车介绍

铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。青海放线滑车介绍

直升机放线滑车主要用于通过直升机或者无人机在空中牵引敷设导引绳时使用。直升机放线滑车相对于普通放线滑车,主要增加了导引臂和自动开门结构,对于三轮和五轮滑车,还增加了可自由摆动的对中结构。导引绳在直升机或者无人机牵引下通过导引臂滑过弹性开门机构滑入到滑轮槽中(对于三轮和五轮滑车,导引绳还需通过对中结构滑入中间滑轮)。直升机放线滑车的导引臂有足够的长度方便引导导引绳滑入滑车。并且导引臂拆卸和安装方便。直升机放线滑车的自动开门结构为常闭结构,导引绳滑入后能自动关闭,避免导引绳滑出滑车。直升机放线滑车的对中结构主要功能是引导从自动开门结构滑入的导引绳自动滑入中间滑轮,同时对中结构具有可自由摆动和复位功能,便于牵引走板的通过。青海放线滑车介绍

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