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  • 浙江前后双轮放线滑车,放线滑车
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放线滑车基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • 660*100
  • 产品名称
  • 放线滑车
  • 材质
  • 尼龙、铝合金、合金钢
  • 主要用途
  • 主要用于铺放导线时起到保护的作用,保护导线减少摩擦。
  • 厂家
  • 宁波东环电力科技有限公司
放线滑车企业商机

钢管架电缆滑车(桥架式电缆滑车)主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时,电缆在间隔放置在地面上的钢管架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢管架电缆滑车也可在平整地面使用。钢管架电缆滑车间隔摆放距离根据电缆大小和软硬,以及地面落差和平整度选择不同间隔距离。具体以电缆直线牵引通过不拖地为原则。钢管架电缆滑车的架子由钢管焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。朝天钩式两用放线滑车的滑轮材质为尼龙轮或铝轮。浙江前后双轮放线滑车

放线滑车

压线滑车主要用于导线升空时压住导线或地线等,使导线或地线升空速度可控。压线滑车的规格型号根据导线或地线情况选择产品型号,适用导线规格为400平方以下的铝轮包胶压线滑车(负荷10KN,滑轮型号规格为308*75mm)、适用钢绞线规格120平方以下的钢轮压线滑车(负荷10KN,滑轮型号规格为308*75)、适用导线规格为720平方以下的尼龙轮压线滑车和铝轮压线滑车(负荷40KN,滑轮型号规格为308*110)、适用直径28mm以下防扭钢丝绳的钢轮压线滑车(负荷40KN,滑轮型号规格为308*110)。以及负荷25KN的适用导线规格为720平方以下的尼龙轮压线滑车。浙江前后双轮放线滑车铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线(ACSR)。

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放线滑车是用于铺放电缆导线时起到保护作用的工具,其种类多样,可以根据不同的分类标准来划分。以下是对放线滑车种类的详细介绍:按材质分类钢制放线滑车:特点:具有较高的强度和耐磨性,能够承受较大的负荷。应用场景:适用于需要承受较大张力和摩擦力的场合。铝合金放线滑车:特点:相对轻便,且具有良好的抗腐蚀性。应用场景:在需要减轻重量和防止腐蚀的场合下表现出色。MC尼龙放线滑车:特点:轮子通常由MC尼龙材料压铸成形,放线时不会损坏光缆或电缆的外皮。应用场景:用于展放光缆或特殊电缆,如OPGW复合地线光缆或ADSS自承式光缆。

宁波东环电力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行业经验。主要研发和生产产品有:放线滑车、电缆滑车、起重滑车、放线架、卡线器、地锚、防扭钢丝绳、导线飞车、走板、网套、旋转连接器、卸扣、抗弯连接器、提线器、紧线器等常用的电力施工工具。以及牵引机、张力机、机动绞磨、液压压接机等常用的电力施工设备。同时也是电力桥架、线路桥架、电力钢管杆、电缆支架、电力构架、电力钢支柱、电缆安装平台和钢杆塔等热镀锌加工件的开发和制作企业。宁波东环电力科技有限公司具有自营进出口权。出口产品主要供应东南亚、中东、南美和非洲。直升机放线滑车的对中结构具有可自由摆动和复位功能,便于牵引走板的通过。

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通用放线滑车为多用途滑车,既可以吊挂在绝缘子球头上单独使用,也可以通过卡具固定在横担上使用。通用放线滑车主要由铝制支架座、铝制摇臂和铝制滑轮以及横梁轴、中轴、碗头挂板等组成。铝滑轮(滑轮外径*轮宽)为178*76mm,碗头挂板型号为W-7A。卡具和通用放线滑车通过插销连接固定,卡具适用横担宽度为80-180mm,高度为80-170mm。通用放线滑车额定负荷为10KN。通用放线滑车整体采用铝合金材料精制而成,具有重量轻和携带使用方便,经数控加工中心加工,精致美观。高速转向滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和8字吊环或开放式挂板组成。浙江前后双轮放线滑车

组合式光缆滑车主要用于展放22mm以下的光缆和60mm以下的电缆。浙江前后双轮放线滑车

直升机放线滑车主体通常由强度、耐磨、抗腐蚀的材料制成,如钢材、铝合金或尼龙等,以确保滑车在恶劣环境下的耐用性和可靠性。灵活的操作性:直升机放线滑车通常配备有可调节的悬挂和拖拽装置,以适应不同高度、角度和速度的施工需求。接地装置:部分直升机放线滑车还配备有接地装置,以确保在放线过程中线缆的接地安全和防雷击保护。直升机放线滑车主要用于展放电力线路中的导线,包括单导线、双分裂导线、四分裂导线等。直升机放线滑车可以方便地悬挂地线,并确保其沿预定路径正确展放。辅助施工:除了展放导线和地线外,直升机放线滑车还可以用于其他辅助施工任务,如吊装设备、材料运输等。浙江前后双轮放线滑车

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