宁波高温合金厂家现货

GH1016高温合金：

概述GH1016是用钨、钼、铌、氮元素复合固溶强化的铁镍基高温合金，具有满意的抗氧化性、高的塑性、较高的热强性和良好的热疲劳性能，合金冷冲压成形和焊接工艺性能良好，适宜制造工作温度950℃以下的航空发动机燃烧室板材结构件和其他高温零部件。可以制作板材、棒材、环形件和锻件等。GH1016合金是一种节镍的铁镍基高温合金，用以制造在900℃以下工作的航空发动机加力燃烧室零部件。合金的综合性能和更高镍基合金GH44、GH22相当，可作为它们的代料使用，也可代替性能较低的镍基合金GH399、GH30。可提高合金在高温下长期工作的可靠性。采用GH1016合金可提高航空发动机寿命，减轻发动机重量，并节约战略元素镍。GH1016是具有较好合金的塑性及良好的冷、热加工性，可生产成0.8-4.0毫米的冷轧薄板和热轧中板。同时它还拥有良好的可焊性。对一般时效合金来说，由于强度高，时效倾向性大，放在焊接过程中易产生裂纹，但对合金来说，只要控制合金的焊接规范，其焊缝的裂纹倾向性小，焊缝强度系数≥95%，因而成为时效合金中的佼佼者，受到用户们的欢迎。采用真空感应+电渣重熔的冶炼工艺路线是较合理的工艺。它既保证了强度又提高了合金的塑性。

GH1016化学成分 高温合金常用的分类有哪些?宁波高温合金厂家现货

GH1015热处理制度:

固溶处理1140-1170℃，空冷。

GH1015品种规格与供应状态合金可制成各种规格的板材、棒材、丝材和锻件。板材经固溶处理和精整后供货,棒材于热轧或锻造状态供应，锻件可经固溶处理或不经热处理供应。

GH1015熔炼与铸造供应:

电弧炉或非真空感应炉熔炼加电渣重熔。

GH1015应用概况与特殊要求:

已制造航空发动机燃烧室零部件，投入批量生产。在700-900℃温度内长期使用后，有一定的硬化现象，使室温塑性下降；在1000℃以上的高温抗氧化性比同类用途的镍基合金稍差。

GH1015成形性能:

1）锻造时装炉温度不高于700℃，加热温度1160℃士10℃，开锻温度不低于1000℃，终锻温度不低于900℃。

2）热轧：棒材热轧时装炉温度不髙于700℃，加热温度1150℃士10℃，开轧温度1050℃士10℃，终轧温度不低于980℃。板材热轧时加热温度1150-1170℃，终轧温度不低于900℃。

3）冷成形性能：供应状态板材有良好的塑件，因此成形工艺一般均在室温下进行，但成形设备所需功率比奥氏体不锈钢成形时稍大。当以多次成形工艺制造零件时，每次冷成形后均需进行固溶处理。成形前板材表面涂以硝基清漆。 宁波高温合金厂家现货什么是高温合金？性能和用途。

GH2136(GH136)高温合金化学成分：

GH2136是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在700℃以下。该合金是在GH2132合金的基础上发展起来的，与之相比，降低了锰和硅含量，适当提高了钛、硼和碳含量，该合金在长期使用中降低了G相、σ相等脆性相的析出倾向，提高了合金在长期使用中组织及性能的稳定性。合金具有良好的综合性能，长期使用组织稳定，有较好的抗氧化性，较小的线膨胀系数，易于焊接成形。主要产品有棒材和锻件等。合金已用于制作650℃-700℃工作的航空发动机涡轮盘及其他高温部件。合金在600℃-700℃长期时效1000h-3000h后，合金中的γ‘相逐渐向η相转变，并降低蠕变和持久极限。胞状η相在800℃左右形成，在更高温度下呈现片状或魏氏体状，降低合金的冲击韧性和塑性。

GH2136化学成分：

碳C:≤0.06

铬Cr:13.0～16.0

钼Mo:1.00～1.75

镍Ni:24.5～28.5

钨W:—

铝Al:≤0.35

铌Nb:—

钛Ti:2.40～3.20

铁Fe:余量

硅Si≤:0.75

锰Mn≤:0.35

磷P:0.025

硫S:0.025

其他(％):B0.005～0.025,V00.1～0.10

GH1040高温合金化学成分及物理性能：

一、GH1040化学成分：碳C硅Si锰Mn磷P硫S铬Cr≤0.120.50~1.001.00~2.00≤0.030≤0.02015~17.5镍Ni钼Mo氮N铜Cu铁Fe铌Nb24.00~27.005.50~7.000.100~0.200≤0.200余量硼B钛Ti：铝Al钒V钨W铈Ce

二、GH1040材质规格：热扎棒10~100mm,锻制棒：100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,热扎板:4mm~14mm,带2mm-10mm,各尺寸规格锻件环件，库存个别牌号不定尺。

三、GH1040物理性能：密度g/cm³磁性热导率/w/(m·k)100~900℃电阻率℃)/（Ω·mm2/m)20~900℃比热容℃)/kg/(kg·k)℃100~900℃线胀系数/(10-6/k)20~900℃8.0812.6~27.60.905~1.20192~10814.4~18.5温度0/℃20硬度HBS≥255七、GH1040力学性能:品种热处理温度0/°C拉伸强度Σb\MPa≥延伸率A/%≥断面收缩Z/%≥热扎棒标准热处理2029512冷扎板标准热处理七、GH1040加工处理和焊接性能：GH1040焊接性能良好，切削无特殊要求，同一般耐热钢。 GH4105高温合金化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。

GH1015概述:

GH1015(GH15，GR5)是一种固溶强化的铁镍基高温合金，含有髙童的铬以保证满意的抗氧化性能，总量约10%的钨、钼、铌等元素复合强化固溶体，具有高的塑性、中等的持久和蠘变强度以及良好的热疲劳性能、成形和焊接工艺性能以及组织稳定性。适宜制造航空发动机燃烧室板材结构件和其他高温部件，可在950℃以下长期使用。GH1015密度ρ=8.32g/cm³。GH1015技术标准GJB3165一1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制槔材规范》HB5199—1982《航空用髙温合金冷轧薄板》GH1015化学成分 GH2136(GH136)高温合金的化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。宁波高温合金厂家现货

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GH18高温合金概述：

GH18是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度小于800℃。合金加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化，加入铝钛元素形成时效强化相。该合金具有较高的高温强度水平，良好的抗氧化性能、热加工塑性、焊接和冷成形工艺性能。GH18应用概况及特性：GH18已用于制作航空发动机燃烧室零部件。

GH18对应牌号：GH2018

GH18技术标准：

GB/T14995高温合金热轧板

GB/T14996高温合金冷轧薄板

GJB1952A航空用高温合金冷轧板规范

HB5199航空用高温合金冷轧薄板

GH18化学成分：C(％):≤0.06Cr(％):18.0～21.0Mo(％):3.70～4.30Ni(％):40.0～44.0W(％):1.80～2.20Al(％):0.35～0.75Nb(％):—Ti(％):1.80～2.20Fe(％):余量Si(％)≤:0.60Mn(％)≤:0.50P(％):0.020S(％):0.015其他(％):B≤0.015,Ce≤0.02,Zr≤0.05

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