重庆柴油泵多少钱

选购柴油泵时可根据哪几点？1.检测消防泵的启动能力：品质高的柴油泵启动快，出水快，甚至于，使用中也不会无故不作业。2.检测消防泵的材质：市场上所销售的消防泵从外貌上看大同小异，有些产品甚至做得都是一模一样，但虽说两者做得一模一样，但从质量上却是有所区别的，这一点在后期的使用中能看出。好的消防泵采具有启动特性好、过载能力强、结构紧凑、维修方便、使用简单、自动化程度高等特点。3.检测运行中是否有噪声：泵除了稳定型号，材质好，运作期间噪音也是小的。为此，检测机器在运作过程中的噪音指数，也是购买前必做工作之一。4.检测消防泵的供电系统：该泵与一般的电动水泵相比，明显的区别就是消防泵有自己单独的供电系统-蓄电池，而供电系统就是由电源系统和输配电系统组成的产生电能并供应和输送给用电设备的系统，供电系统是否可靠严重影响机器的稳定性，因此在选择的过程中一定要注意监测消防泵供电系统是否可靠。柴油泵主要用于消防系统管道增压送水。重庆柴油泵多少钱

柴油泵的每一部分都是十分重要的，缺少任何一部分都会影响整体的工作，任何一部分的损坏也会使仪器整体无法工作，此为了能更好地使用设备，我们不单单要对设备整体进行定期维护，还要对其各个零部件进行定期维护。1.准备好放置部件的台面（地板）和拆卸工具，不要随意使用，以免碰触泵部件。2.拆卸前，确认电机处于检查状态，拧下注油塞，并用吸管吸出密封腔内的润滑油。3.拆下对开联轴节，首先拧紧联轴节的固定内六角螺钉，轻轻地将半联轴节从轴上拉下来。用梅花扳手拧紧泵轴升降螺栓和挡块，让叶轮慢慢沉到柴油泵泵体上，拆下另一半的联轴器，取下泵轴扣环。4.拆下密封座：拧开密封座压螺母，轻轻拆下密封座并清洗。5.轻轻松开轴承座后，用拆卸螺栓沿泵轴向上提起轴承座并将其拆下：用喷气燃料清洗轴承并干燥，然后用20号机器对其进行润滑。重庆柴油泵多少钱当消防水泵房内设有集中检修场地时，其面积应根据水泵或电动机外形尺寸确定。

柴油泵的低速自检方式不需要对管路作改动，但其检测的单是泵正常工况中的一个阶段，消防泵可分为直接启动和间接启动，功率较大的需要间接启动。而间接启动有Y/△降压启动、自耦降压启动、软启动器启动等方式。在消防泵运行中，软启动器启动单是运行的一个前期阶段，其后才是正常的运行。变频方法也未能运行到工频阶段。但对于防止泵的锈蚀，低速自检方式还是有一定的作用。其具有低频驱动、低速转动、设备低功耗运行的特点。常速自检方式在一定的时间内模拟了消防给水的实际工况，其检测的是消防泵启动、正常运行的全过程。而在管路设计上需作改进。重要的是要防止旁通管路上的电磁阀故障，必须做到在自检时打开，自检完成后及时关闭。

柴油泵作业时柴油机排气冒蓝烟是为什么呢？1.空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高，使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气体正常比例改变，造成油多气少燃油燃烧不完全，也会引起排2.油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。3.长期低于标定功率的40%以下负荷运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改变混合燃烧不完全，引起排气冒蓝烟。4.活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。5.在机体通向汽缸盖油道附近的汽缸垫烧毁，活塞气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。6.曲轴箱呼吸器与大气平衡的通气孔堵塞，导致曲轴箱废气压力大，机油上窜燃烧室参加燃烧。柴油泵有两种类型的设备：1是水泥基础上直接设备的刚性连接，2是风机盘管风门设备的柔性连接。

卧式柴油泵需要大修的五种情况：1、柴油机的燃油，机油耗量明显增加，现象是冒黑烟。2、柴油机在温度正常时，气缸压力达不到规定压力的70%。3、柴油机工作无力，加速后转明显下降，不稳，声音突变，排气冒黑烟。4、柴油机内部缸套，活塞环磨损严重，气缸椭圆度，锥度，活塞与气缸之间的间隙，曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度超过规定的极限程度。5、在常温下启动困难，运行过程中曲轴轴承，连杆轴承和活塞销有敲击声。除此之外，如果在使用中卧式柴油泵出现以下状况，同样也是需要大修的：1、曲轴轴颈、连杆轴颈严重磨损，其圆度或圆柱度已达到或超过规定限值。2、燃油、润滑油耗油量严重超标准，机油压力下降，排气冒浓烟。3、功率明显下降，油门至大时，柴油机发出的功率低于额定功率的75%。4、气缸压力明显下降，低于额定压力的75%，气缸内有异常响声，且机器发热后响声仍不消失。5、曲轴箱内温度明显升高，柴油机通风口和机油加注口冒雾状烟，排出的废气里带机油。柴油消防泵的功能非常强大，我们可以在使用过程中设定控制的时间。重庆柴油泵多少钱

柴油泵组具有中控室遥控、远传控制和现场总线连接等功能。重庆柴油泵多少钱

为了提高柴油泵对消防信号的反应能力，建议每周对其巡检一次。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点，巡检时我们应低速启动柴油机，然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min-3000r/min。当水温、油温都达到60℃时可逐步减速，但在停车前仍需怠速(300～750r/min)运行2～3min，以免突然停车时因增压器过热而造成增压器轴承咬死！停车后，一定要把速度调至1500r/min-3000r/min，以备消防需要。由于柴油泵的巡检过程比较复杂，因此如果没有客户的特别要求，我们设计过程中一般不考虑自动巡检，建议用户采用手动巡检方式！重庆柴油泵多少钱