轴承按其滚动体的种类，分为：（1）、球轴承----滚动体为球：①滚子轴承----滚动体为滚子。滚子轴承按滚子种类，又分为：圆柱滚子轴承----滚动体是圆柱滚子的轴承，圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3；②滚针轴承----滚动体是滚针的轴承，滚针的长度与直径之比大于3，但直径小于或等于5mm;③圆锥滚子轴承----滚动体是圆锥滚子的轴承;调心滚子轴承一一滚动体是球面滚子的轴承。（2）、轴承按其工作时能否调心,分为:①调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承;②非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。圆锥滚子轴承能承受一个方向的轴向载荷，限制轴或外壳单方向轴向位移。双列圆锥滚轮轴承现货
圆锥滚子轴承是专为重型应用而设计的机械的关键元件，由一个锥（内圈）、一个外圈（外圈）、滚子和一个保持架组成。滚子呈锥形，呈截锥形，内圈和外圈滚道均呈锥形，以适应滚子的形状。滚道和滚子顶点的突出部分都在轴承主轴上的一个公共点相遇。这种锥形几何形状提供真正的同轴旋转，从而防止滚道和滚子之间的滑动运动，从而减少部件磨损和疲劳。圆锥滚子轴承可以承受径向和轴向载荷，而其他轴承类型主要设计用于承受一种类型的载荷。无论轴承上的载荷是径向、轴向还是两者的组合，锥度设计都会产生合力，将滚子推向锥体的法兰或肋。该力使滚子靠在法兰上并保持滚子对齐。工程师通常设计使用对对圆锥滚子轴承的系统，以便在两个方向上承受相等的轴向力。双列圆锥滚轮轴承现货圆锥滚子轴承的圆锥滚子排列在内、外圈的锥形滚道之间。
滑动轴承滑动轴承工作时，轴颈与轴承的滑动表面之间形成滑动摩擦。它的结构相对简单，制造较为方便，并且能承受较大的冲击载荷。在一些对运行稳定性、精度以及噪音控制要求较高的场合，滑动轴承表现出明显优势。例如，在汽轮机中，由于其工作转速极高且需要平稳运行，滑动轴承能够提供可靠的支撑，减少振动和噪音，确保汽轮机高效稳定地工作。此外，在大型电机、船舶发动机等设备中，滑动轴承也得到广泛应用。2.滚动轴承滚动轴承通过滚动体在滚道内的滚动实现相对运动，***降低了摩擦系数。与滑动轴承相比，滚动轴承具有启动灵活、运转效率高、润滑维护便捷等特点。在现代工业的众多领域，如汽车制造、机床加工、电机生产等，滚动轴承都占据着主导地位。在汽车的轮毂、变速器以及发动机等关键部位，滚动轴承的应用确保了车辆的高效运行和安全性能。
轴承保持架材料：滚动轴承在工作时，由于滑动摩擦而造成轴承发热和磨损，特别在高温运转条件下，惯性离心力的作用加剧了摩擦、磨损与发热，严重时会造成保持架烧伤或断裂，致使轴承不能正常工作。因此，要求保持架的材料除具有一定强度外，还必须导热性好、摩擦因数小、耐磨性好、冲击韧性强、密度较小且线胀系数与滚动体相接近。此外，冲压保持架需经受较复杂的冲压变形，还要求材料具有良好的加工性能。在一些要求极高的保持架上面有的还会渡一层银。保持架的材质的类型有：低碳钢/不锈钢保持架，胶木/塑料（尼龙）保持架，黄铜/青铜/铝合金保持架等。轴承选用时，需要注意，在安装正确、润滑良好的环境下，轴承的使用转速不要超过轴承极限转速的30%~50%。
滚子轴承滚子轴承的滚动体为滚子，常见的有圆柱滚子、圆锥滚子、调心滚子和滚针等。滚子与滚道之间为线接触，相较于球轴承，滚子轴承能够承受更大的径向载荷以及一定程度的轴向载荷。这种特性使其在重载、低速的工况条件下表现出色。在工程机械领域，如挖掘机、装载机等设备的工作装置和行走机构中，滚子轴承需要承受巨大的冲击和重载，确保设备在恶劣工作环境下的可靠运行。在矿山机械、冶金设备等行业，滚子轴承同样发挥着不可替代的作用。调整圆锥滚子轴承轴向游隙后，可用千分表检验游隙大小。双列圆锥滚轮轴承现货
在设计上，圆锥滚子轴承的内、外圈滚道面及滚子圆锥顶点聚于轴承中心轴一点。双列圆锥滚轮轴承现货
单列圆锥滚子轴承此种轴承只能限制轴或外壳的一个方向的轴向位移，承受一个方向的轴向载荷。在径向载荷的作用下，轴承内产生的轴向力亦须加以平衡。应将两个轴承面对面或背对背使用。
双列圆锥滚子轴承此种圆锥轴承在承受径向载荷的同时可承受双向轴向载荷。可在轴承的轴向游隙范围内限制轴或外壳的双向轴向移动。四列圆锥滚子轴承此种轴承的性能与双列圆锥滚子轴承基本相同，但比双列圆锥滚子轴承承受的径向载荷更大，极限转速稍低，主要用于重型机械，如轧钢机等。多密封双、四列圆锥滚子轴承多密封双、四列圆锥滚子轴承与开式结构轴承相比，寿命提高20%~40%：润滑剂消耗量降低80%。 双列圆锥滚轮轴承现货
