开启度太大或卡死处于打开位置）；9）接线松动；10）TR时间继电器坏（继电器控制机组）。8、主机运转电流低于正常值1）空气消耗量大（出口压力始终在设定值以下运转）；2）进口空气滤清器堵塞，导致主机低负荷运转；3）进气阀动作不良，伺服汽缸内部膜片损坏或电磁阀坏，导致进口阀未全开。9、主机无法全载运转1）三向电磁阀故障；2）智能控制器故障；3）进气阀动作不良；4）进气阀伺服器气缸膜片破裂；5）压力维持阀动作不良；6）比例阀故障；7）滤水杯漏气；8）控制管路泄漏。10、空、重车切换频繁1）管路泄露；2）压差设置太小；3）空气消耗量不稳定。11、停机时油雾从进口空气过滤器冒出1）进气阀泄漏；2）重车停机；3）三向电磁阀动作不良；4）电气线路错误；5）压力维持阀泄漏；6）泄放阀未泄放。12、风扇电机过载1）风扇变形；2）风扇电机故障；3）风扇电机热继电器故障（老化）；4）接线松动；5）冷却器堵塞；6）排风阻力大。3故障的判断与排除方法1、检查空压机滤清器，如果有损坏、缺点或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件；检查空压机进气管是否有扭结或变形，保证进气管道具有比较低要求的内圈直径（建议）。2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。螺杆空压机主机转子直径和长径比答。河源进口空压机免费咨询
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储气罐为什么会有尖叫声储气罐上的东西很少，有声音的可能性有四种：1）接口（进出气接口、压力表接口、排水阀接口、安全阀接口）可能有漏气引起的噪音2）安全阀工作点不对引起排气而产生噪声3）储气罐与压缩机或后处理设备未装软连接，振动传至储气罐引起噪声4）储气罐内有异物。储气罐，有哪些检验标准？1、装配完整性。装配应完整、正确，不得有漏装、错装现象。2、螺纹标准。螺丝纹牙应无断、滑牙；无生锈、破损、脏污；无错位、无变形；内螺纹孔内无铁屑，加工面无毛刺、无锐角。空压机出口的储气罐不仅能起到稳定出气压力、缓冲等作用，同时，还有一个重要作用一般用户不会注意到，那就是，防止空压机停机期间，储气罐，压缩空气管道因为某种原因返回液体，倒灌入空压机中，因其损坏。空压机与一个储气罐的联接与控制：空压机的出口分别加个单向阀，储气罐维修，然后并联起来，再接到储气罐上。由于空压机存在压力差，不可能同步，储气罐维修，如果仍然利用原设备的压力开关控制，可能失控。l佳的控制方式是增装一套具备模拟量控制的PLC，用PLC分别读出各空压机、储气罐当前的压力数值，用程序对空压机压力数值与储气罐压力数值进行逻辑比较。
例如油污会使预冷器及蒸发器里的换热铜管受污染，影响热交换；液态水则加大了冷干机的工作负荷，固体杂质容易堵塞排水孔。所以一般要求在冷干机进气口上游装一支前置过滤器，用来作杂质过滤及油水分离用，以避免上述情况的发生。前置过滤器对固体杂质的过滤精度不用很高，一般在10-25μ就可以了，但对液体水和油污的分离效率则高一点为好。压缩空气油雾含量对冷干机运行的影响：空压机的排气含油量是各不相同的，如活塞式有油润滑空压机排气含油量为65-220mg/m3，少油润滑空压机排气含油量是30-40mg/m3，无油润滑空压机排气含油量也有6-15mg/m3，有时，由于空压机中的油气分离器损坏失效，会使空压机排气中的含油量**增加，含油量大的压缩空气进入冷干机后会在换热器铜管表面蒙上一层厚厚的油膜，由于油膜的传热阻力要比铜管大40-70倍，这就**降低了预热器及蒸发器的换热性能，严重时会使冷干机无法正常工作。吸附式干燥机相比冷干机的特点：与吸附式干燥机相比，冷冻式干燥机有下列特点：1。没有气源消耗，对大部分气源用户来讲，使用冷干机比使用吸附式干燥机来得节省能源；2。无阀件磨损；3。不需要定期添加，更换吸附剂；4。运转噪音低；5。日常维护较简单。余热回收系统能够在保证空压机稳定运行的前提下，可提高能源的有效利用率。
建议**小回油管内径为（12毫米）。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。4、针对空压机的空气冷却部分，要***在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换；检查损坏的散热片，发现损坏的零件要更换。针对空压机的水冷却部分，要检查适当的冷却管道尺寸（建议管道的**小直径为），检查空压机的冷却剂流通情况，在发动机调节速度时候，比较低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢，检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀，保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。6、车辆在刹车没有使用的情况下，泄露每分钟不能超过，在使用刹车情况下每分钟。如果泄露过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。7、测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。8、检查发动机润滑压力（空压机进油口处），并与额定压力相比较。9、更换合格润滑油。压力阀的结构非常简单，拧开阀芯与阀体间螺杆空压机的螺母即可取出里面的元件了。河源进口空压机免费咨询
螺杆空压机又称压力维持阀。河源进口空压机免费咨询
3．4．4拆减荷阀阀芯：用卡簧钳取下位于阀芯与阀体连接处的卡簧，再用管钳拧出阀芯，取出里面的气缸、阀片、O型圈、U型圈、弹簧并放入清洗剂中浸泡，再拆出阀体上的进气口，将整个阀体放入浸泡，此时，减荷阀的拆卸过程已完成。3．4．5清洗：如进气阀的污垢较严重时，则清洗时换一份新的清洗剂，清洗过程中应先洗较干净的部件后洗污垢多的部件，清洗过的部件应用清水再次冲洗，以免腐蚀而缩短部件的使用寿命，用清水洗干净的部件应放到干净的地方晾干，以免含铁的部件生锈。在清洗阀片和阀体与阀片接触的地方时应注意该表面的平整性，并应清洗干净，必要时更换，否则会引起空压机带负载起动（博莱特空压机大机组带负载起动时会产生无法起动现象）。3．4．6安装组件：组件安装则按拆卸的反步骤进行，应提出的是，在安装组件时，装密封圈的位置和活动的组件应涂上适量机油，可使密封圈更好安装、活动的部件更灵活。说明：由于减荷阀的零件较多，如果没有把握记住每个零件位置时可以每拆一个部件清洗后再装上该部件，但部件先不要装到阀体上，待所有部件都清洗后再一起组装到阀体。3．4．7减荷阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。4、清洗压力阀。河源进口空压机免费咨询
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