固定资产投资项目节能评估为项目的长期运营提供战略指导。在评估时，除了关注项目初始的能源消耗指标外，还会考虑到项目在不同运营阶段的能源需求变化。比如，随着企业业务拓展，生产规模扩大，能源消耗可能会相应增加。通过节能评估，可以提前规划能源供应系统的扩容与优化方案，确保能源供应的稳定性与高效性。同时，对于一些季节性或周期性明显的项目，如旅游景区的酒店建设项目，评估其在旅游旺季和淡季的能源使用差异，制定灵活的能源管理策略，如旺季增加能源储备，淡季进行设备维护与节能改造。这样能够有效降低项目全生命周期的能源成本，保障项目在长期运营中始终保持良好的能源利用效益，实现可持续发展。办公设备待机功耗低，如电脑每台不超 10 瓦，符合节能理念。中国澳门固定资产投资项目节能评估工作内容
在电力固定资产投资项目（除新能源发电）中，火电厂的供电煤耗是关键评估指标，先进水平应低于 300 克标准煤 / 千瓦时。电厂的厂用电率需控制在 6% 以下，反映电厂内部设备自身的能耗情况。在变电站建设中，变压器的负载损耗和空载损耗需符合国家节能标准，如变压器的负载损耗应比传统变压器降低 20% 以上。同时，电力线路的线损率也需控制，如高压输电线路的线损率应低于 5%。通过节能评估优化这些指标，可提高电力系统的能源利用效率，保障电力供应的可靠性与经济性。中国澳门固定资产投资项目节能评估工作内容商业综合体各店铺照明与空调能耗合理控制，节能运营。
在家具制造固定资产投资项目中，木材干燥设备的能源效率是重要评估指标，其热效率应达 70% 以上，单位木材干燥能耗需控制在 150 千瓦时 / 立方米以下。家具喷漆工序的漆雾回收装置的回收效率应达 90% 以上，减少漆料浪费从而降低能源消耗。生产车间的照明系统采用节能灯具，单位面积照明功率密度不超过 8W/m²，且通风系统的单位风量能耗不超过 0.35 千瓦时 /(立方米・小时)。通过对这些指标的评估与优化，家具制造项目可提高能源利用效率，减少环境污染，符合绿色制造理念。
制药固定资产投资项目节能评估有诸多关键指标。在药品合成工艺中，化学反应的原子经济性是指标之一，原子利用率应达 80% 以上，这可减少原料浪费从而降低能源消耗。制药设备的能源效率也不容忽视，例如，反应釜的热效率需达 75% 以上，干燥设备的能源利用率应在 60% 以上。在药品包装环节，包装设备的待机功耗每台不得超过 50 瓦，且包装车间的单位面积能耗（如每平方米年耗电量）应低于同类型工业车间平均水平的 90%。通过严格的节能评估与优化，制药项目可在保障药品质量与生产安全的同时，实现能源的合理利用，符合环保与可持续发展的要求。制药车间单位面积能耗低于同类 85%，体现节能管理成效。
交通运输固定资产投资项目节能评估对能源节约意义重大。在车辆选型方面，客车的燃油经济性指标（如百公里油耗）是关键评估点，柴油客车百公里油耗应低于 20 升，汽油客车百公里油耗不得高于 12 升。对于货运车辆，单位运输周转量能耗需严格控制，如重型卡车每吨公里油耗应在 0.3 升以下。在基础设施建设上，高速公路服务区的照明系统采用高效节能灯具，其光效不低于 100lm/W，且照明功率密度不超过 5W/m²，同时服务区的建筑能耗指标（如单位面积年耗电量）应低于当地同类建筑平均水平的 80%。通过对这些指标的评估与改进，可减少交通运输领域的能源消耗，缓解能源供应压力，促进绿色交通发展。化工蒸馏塔热回收效率超 75%，在节能评估中彰显能源利用高效。中国澳门固定资产投资项目节能评估工作内容
商业综合体电梯待机功耗每台不超 30 瓦，降低运营能耗。中国澳门固定资产投资项目节能评估工作内容
交通运输项目节能验收不容忽视。在车辆验收方面，客车的燃油经济性指标（百公里油耗）需符合标准，柴油客车百公里油耗实际测量应低于 18 升，汽油客车百公里油耗不得高于 10 升。货运车辆的单位运输周转量能耗要在验收范围内，如重型卡车每吨公里油耗应控制在 0.28 升以下。对于交通基础设施，如高速公路服务区，照明系统采用的高效节能灯具光效实际不低于 110lm/W，照明功率密度不超过 4W/m²，服务区建筑能耗指标（单位面积年耗电量）低于当地同类建筑平均水平的 75%，以此确保交通运输项目在各个环节都实现节能目标，推动绿色交通发展。中国澳门固定资产投资项目节能评估工作内容
