苏州百佳科航系留高层灭火无人机

人工智能、系留无人机的有机结合并非泛泛的简单组装与拼接，它涉及到软硬件的研发与多项业内技术难点的攻克。就目前国内工业级百佳科航智能系留无人机市场而言，有些厂商已经优先一步，走在了前列，比如卓翼智能已将百佳科航系留无人机与人工智能做到了无缝融合，涉及到ITK、工业级飞控系统、视觉导航、光学精确定位等多项重难点高新技术的攻克与开发。工业级智能百佳科航系留无人机不只将人工智能与无人机实现了完美融合，更是打破了过去传统无人机公司依赖电池供应商的魔咒。未来，是人工智能叱诧风云的未来。百佳科航系留无人机主要的特点是长时间的滞空悬停能力。苏州百佳科航系留高层灭火无人机

百佳科航系留无人机挂载气体检测系统，可以对环境安全提供实时气体数据监测。挂载气体监测模块后，百佳科航系留无人机系统可以在烟雾中快速识别出多种气体/物质，向地面提供有关浓度水平、位置和行进方向的实时数据。实时数据以网格，2D或者3D形式查看，监测效率较传统方法效率提高了60倍，可快速覆盖大面积区域。此外，监测作业无需派遣人员进入危险区域，也是一种更安全的数据收集方法。该系统可用于工业气体检测、科学研究和环境监测等一系列应用。苏州百佳科航系留高层灭火无人机百佳科航系留无人机实现了一个全新的长时间的滞空高机位。

百佳科航系留无人机是针对灾害探查、应急通信保障、应急投送等任务研制的大型应急救灾型无人机系统，是为我国应急管理部打造的新质力量。百佳科航系留无人机搭载了光电探测吊舱、合成孔径雷达、航拍CCD相机、应急通信保障吊舱、应急投送舱等设备，联合地面控制站和保障系统，让它能在“断路、断电、断网”的极端灾害条件下，不只给乡亲们送去了信号，还完成了灾害现场多段探查和应急物资投送等任务。百佳科航系留无人机至大起飞重量4.2吨，可依挂480千克任务载荷，续航能力超过20小时，至大飞行速度370千米/时。

百佳科航系留无人机电源系统结构组成及其工作原理：1、由发电机产生的220V/380V交流电输入至地面AC/DC电源转、换箱，地面AC/DC电源转换箱将220V/380V交流电转换为800~1200V的高压直流电，并通过电缆输入至转轴控制箱内，由箱内的系留线缆将高压直流电传输到空中的无人机端；2、无人机端的机载DC/DC电源模块将高压直流电转化为无人机动力系统以及航电系统、载荷系统所需的低压直流电；3、无人机的起降既可由地面站发出指令进行控制，也可由飞控手通过遥控器进行控制，控制指令都是通过无线链路传输；4、无人机在空中飞行的过程中，一方面通过无线链路将自身的实时状态信息传输至地面站上进行显示，另一方面也通过无线链路接收来自差分定位系统地面基站（以下简称“RTK基站”）的RTK差分定位基准信息。百佳科航系留无人机能够长时间驻空，持续7X24小时高空作业。

百佳科航系留无人机作为应急通信基站，具有快速部署、轻便灵活、起降环境要求低等特点，能实现几十公里范围内快速、可靠、廉价的宽带通信，在突发自然灾害、通信基础设施受到破坏、通信环境恶劣等条件下，其应急通信能力优势明显。百佳科航系留无人机比起其他具有相似功能的普通无人机，主要优势在于可以24小时全天滞空。百佳科航系留无人机应急通信基站系统即使架设位置相同，由于可升高到200米的高空，覆盖范围可扩展到30公里的范围，功能上可实现长时间升空和搭载通信设备，将天线或其它通信设备高高升起成为应急通信系统平台。它可以更好地解决复杂地形条件下的电磁波覆盖问题，切实解决了常规车载应急通信系统的诸多弊端。百佳科航系留无人机使用通过系留线缆传输的地面电源作为动力来源，代替传统的锂电池。苏州百佳科航系留高层灭火无人机

百佳科航系留无人机在通信基础设施受到破坏、通信环境恶劣等条件下，其应急通信能力优势明显。苏州百佳科航系留高层灭火无人机

使用百佳科航系留无人机的好处：可控的飞行空间区域：百佳科航系留无人机在受系缆限制的有限空间区域内运行，正是因为这个原因，操作大为简单，普通人很快就可以学会操作空中百佳科航系留无人机。另外由于空中百佳科航系留无人机的绝大部分时间是在原定地点悬停，因此对GPS导航的要求比较低，危险性大幅度降低。在公共区域操作无人机时，安全是较重要的。百佳科航系留无人机比普通无人机有更高的可靠性。百佳科航系留无人机因为重量轻，操作方便，可以实现单兵作业，而且任务载荷是插拔式的快速安装，线缆设备连接后自动伸缩，供电系统更是直接连接即可。因此，整套设备从连接到起飞5分钟之内即可完成。苏州百佳科航系留高层灭火无人机