防洪闸研发背景，近年来，全球气候异常，极端暴雨天气频现， 城市内涝频发，地下建筑首当其冲，地下车库、地 下商业广场、地铁站等被淹情况时有发生，财产损 失巨大。传统的防倒灌措施依靠人工垒沙包和设置 挡水板，需要专人值守、多人协作，安装时机不易 掌控，易漏水、垮塌，效果差且平时占用堆放场地， 传统设施防倒灌技术存在不足，市场急需能自动挡 水的防洪装置。 为了应对极端暴雨天气给地下停车场、商场造成 的灾害，我们根据浮力、水动力、力学原理研 制生产的全自动智能防洪闸，具有自动防洪挡水功能， 有洪水进入防洪闸底框内后，监控屏幕自动显示水位， 水位到达一定位置时防洪闸门开始自动升起，警示灯 点亮，防洪闸门随着水位的升降自动升降。防洪工程的景观设计可以提升城市的整体形象。江西防洪设备原理
产品构成：1警示灯；2背撑；3控制盒；4警示灯；5侧边密封橡胶板；6拉杆；7不绣纲底座；8辅助斜坡；9不绣纲进水格栅；10起浮翻板；11警示灯带产品功能原理：通过精确的浮重比，涨水时，利用水的浮力，使得防洪翻板自动起浮上翻，到达一定程度后，靠水的自然推力顶开翻板，从而起到防洪挡水的效果，水位回落后，设备翻板会随着水位回落，慢慢回位到初始状态。研究背景。全球气候变暖、城市快速发展等导致的热岛效应、雨岛效应，使得极端暴雨天气频率高、危害大，城区内更容易产生内涝积水。一旦发生洪涝灾害，地下空间首先受到影响。目前常规防范还是常用沙袋、手插板等手动措施，需专人值守和多人协作，难以应对突发汛情和夜间洪水。江西防洪设备原理防洪设备的使用应符合相关法规，确保其合法性。
焊接要求：焊接挡水板的各类焊缝所选用的焊条，焊丝，焊剂均应与所施焊的钢种相匹配，异种钢材焊接时，焊接材料按强度低的钢材选用，焊接工艺按强度高的钢材选用或按图纸规定。焊接应相当平整，牢固，整齐，所有焊缝均不允许有裂纹，表面夹渣，闸门立梁，边梁，支臂的腹板及冀缘的对接焊缝，闸门面板的对接缝，闸门吊耳板与门叶的组合焊缝表面不允许存在气孔，其他部位在每平方米范围内直径小于1mm的气孔，不允许多于3个，且间距大于20mm，焊缝咬度不超过0.5mm，连续长度不超过100mm,两侧咬边累计长度不大于该焊缝的10%，板材的组合焊缝除图样另有要求外，腹板于翼板的允许，焊透深度不应大于板厚的25%，较大不超过4mm。
基本概念、原理与应用场景，基本概念：水动力全自动防洪闸是一种利用水动力学原理实现全自动启闭的防洪设备。它无需外部能源驱动，完全依靠水流的力量进行工作，具有自动、高效、节能的特点。原理：当洪水来临时，水流冲击闸门，通过特定的机械结构将动能转化为机械能，从而驱动闸门关闭。这种设计不只降低了运营成本，还避免了电力中断时无法正常工作的问题。应用场景：水动力全自动防洪闸普遍应用于城市地下车库、地铁站、地下商城、过街通道及地下管廊等地下空间的防洪保护。同时，它也适用于低洼地区及易受洪水侵袭的地面建筑出入口。智能化防洪系统可以根据气象预报自动调整防洪策略。
水动力全自动翻转防洪闸其原理主要体现在以下几个方面：1. 无需外部能源供应，动力来源：全自动水动力闸完全依靠水流的力量进行驱动，无需电力或其他外部能源供应。这种设计不只降低了运营成本，还避免了在电力供应不足或中断时无法正常工作的问题。能源转化：当洪水来临时，水流冲击闸门，通过特定的机械结构将水流的动能转化为机械能，从而驱动闸门关闭。2. 智能化与远程监管，智能化：部分全自动水动力闸还具备智能化功能，如防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通等，提高了防洪闸的智能化水平和用户体验。远程监管：通过远程联网技术，管理人员可以实时监控防洪闸的工作状态，及时发现并解决问题。河道清淤是一种常见的防洪设备维护方式，可以提高排水能力。江西防洪设备原理
堤坝结构的抗震设计确保其在地震情况下仍能发挥防洪作用。江西防洪设备原理
防洪闸门也可以叫做排涝闸。排泄洪涝渍水的水闸，又称排涝闸。通常设在洪涝地区向江河排水的出口处。灌溉渠道上的排水闸用来排除灌溉渠道内多余的水量，如洪水期排除渠系集水面积内的洪水，一般称为泄水闸。位于渠道末端，用于排除渠内积水、便于检修渠道，称为退水闸。位于渠道末端，用于排除渠内积水、便于检修渠道，称为退水闸。建于沿海排水河道出口处的排水闸，亦称挡潮闸。其他地下空间的防洪应用，除了地下车库和地铁站，其他地下空间如地下商场、地下仓库等也可以应用水动力全自动防洪闸。这些场所同样面临着洪水倒灌的风险，而水动力全自动防洪闸能够为这些场所提供有效的防洪保护。江西防洪设备原理
南京军理科技股份有限公司成立于2013年，公司专业从事地下智慧防淹系统及地下智慧管控系统的研发、制造及服务。已在江苏科创板挂牌，股权代码695233。公司自主研发的军理水动力全自动防洪闸可应用于城市地下空间(包括地下建筑、地铁站、人防工程、地下车库、地下商场、过街通道、地下管廊等)及地面低洼建筑等地的出入口部位。该项创新成果已应用于全球四十多个省市近千个项目，已为近百个地下工程成功挡住洪水，成功率100%。在北京、广州、香港、重庆、南京、郑州等17个城市地铁站均有安装；同时也应用于全国数百个人防工程项目。在各类工程应用场景中，一些典型案例如：*****直属机关事务管理局的车库工程、无锡南禅寺地下车库工程、北京人民防空办公室的地下工程、江苏省南京市规划和自然资源局的工程项目、北京市京港地铁4号线角门西站C口与14号线七里庄站工程、香港地铁**站工程、南京地铁元通站工程、郑州地铁东十里铺站工程，均采用了此项创新技术。
