车间制造过程的数字化涵盖了生产领域中车间、生产线、单元等不同层次上设备、过程的自动化、数字化和智能化。其发展趋势也分别体现在底层制造装备智能化、中间层的制造过程优化和顶层的制造绩效可视化3个层次。在底层制造装备方面，数字工厂主要解决制造能力自治的问题。设备制造商不仅持续在提升设备本身高速、高精、高可靠等性能方面不断取得进展，同时也越来越重视设备的感知、分析、决策、控制功能，比如各种自适应加工控制、智能化加工编程、自动化加工检测和实时化状态监控及自诊断/自恢复系统等技术在生产线工作中心及车间加工单元中得到普遍运用。数字工厂通过智能排程系统优化生产计划，较大化设备利用率，缩短交货周期。东莞工业数字化车间系统设计
在数字化工厂的建设过程中，制造企业还需要注意以下几点：首先，制造企业需要明确数字化工厂建设的目标和需求。不同企业的数字化工厂建设目标和需求可能有所不同，因此需要根据自身的实际情况和发展战略，明确数字化工厂建设的目标和需求，为数字化工厂的建设提供明确的方向和指导。其次，制造企业需要选择合适的数字化技术解决方案。数字化技术解决方案的选择对于数字化工厂的建设至关重要。制造企业需要根据自身的数字化技术水平和业务需求，选择合适的数字化技术解决方案，确保数字化工厂建设的顺利实施和高效运行。东莞工业数字化车间系统设计数字工厂通过智能检测系统自动检测产品质量，确保产品符合标准，降低返工率。
WMS系统特点：从财务软件、进销存软件CIMS，从MRP、MRPII到ERP，表示了中国企业从粗放型管理走向集约管理的要求，竞争的激烈和对成本的要求使得管理对象表现为：整和上游、企业本身、下游一体化供应链的信息和资源。而仓库，尤其是制造业中的仓库，作为链上的节点，不同链节上的库存观不同，在物流供应链的管理中，不再把库存作为维持生产和销售的措施，而将其作为一种供应链的平衡机制，其作用主要是协调整个供应链。但现代企业同时又面临着许多不确定因素，无论他们来自分供方还是来自生产或客户，对企业来说处理好库存管理与不确定性关系的独一办法是加强企业之间信息的交流和共享，增加库存决策信息的透明性、可靠性和实时性。而这，正是WMS所要帮助企业解决的问题。
在国内，对于数字工厂接受度较高的定义是：数字工厂是在计算机虚拟环境中，对整个生产过程进行仿真、评估和优化，并进一步扩展到整个产品生命周期的新型生产组织方式。是现代数字制造技术与计算机仿真技术相结合的产物，主要作为沟通产品设计和产品制造之间的桥梁。从定义中可以得出一个结论，数字工厂的本质是实现信息的集成。出现背景：现代工业经历了机械化、电气化革新，未来的第三次工业革新必然是以机、电、信息相结合的智能化制造革新。《经济学人》2012年4月发表的《第三次工业革新：制造业与创新》专题报道中阐述了目前由技术创新引发的制造业深刻变化，其中，数字化与智能化的制造技术是“第三次工业革新”的主要技术。WCS可根据任务优先级动态调整作业顺序，较大化设备利用率与产能。
（ERP是由美国加特纳公司在90年代初期首先提出的，根据计算机技术的发展和供需链管理，推论各类制造业在信息时代管理信息系统的发展趋势和变革。而头一代真正成功的ERP系统是由德国的SAP公司在1992年开发。现在ERP已经是企业经营管理信息化系统的代名词，当前比较流行的有SAP（应用较普遍），Oracle，微软的DynamicsNAV（Navision），国产软件有金蝶，用友等。）MES/MOM：负责生产车间生产过程数字化管理，实现信息与设备的深度融合，为ERP系统提供完整、及时、准确的生产执行数据，是职能工厂的基础。制造运营管理(MOM)系统是企业的产品、业务和运营职能的交汇点。智能回转柜采用权限管理，确保存取操作的安全性和数据的实时记录。东莞工业数字化车间系统设计
数字工厂的智能安全管理系统，隐患提前预警，生产安全无忧。东莞工业数字化车间系统设计
MESA在MES定义中强调了以下三点：1、MES是对整个车间制造过程的优化，而不是单一的解决某个生产瓶颈；2、 MES必须提供实时收集生产过程中数据的功能 [1]，并作出相应的分析和处理；3、MES需要与计划层和控制层进行信息交互，通过企业的连续信息流来实现企业信息全集成。国内较早的MES是20世纪80年代宝钢建设初期从SIEMENS公司引进的。中国工业信息化基本上是沿着西方工业国家的轨迹前进，只是慢半拍而已。几乎绝大多数大学和工业自动化研究单位，甚至于国家、省、市级主管部门都开始跟踪、研究MES。从中间到地方，从学会到协会，从IT公司到制造生产厂，从综合网站到专业网站，从综合大学到专科院校，都卷入了MES热潮之中。东莞工业数字化车间系统设计
