SMC材料受热塑化后,熔融粘度大,在交联固化反应完成前,没有足够的时间、压力、和体积使融体充满模腔。SMC模压料存放时间过长,苯乙烯挥发过多,造成SMC模压料的流动性能明显降低。树脂糊未浸透纤维。成型时树脂糊不能带动纤维流动而造成缺料。由上述原因所引起的缺料,直接的解决方法是切料时剔除这些模压料。加料量不足引起缺料。解决方法是适当增大加料量。模压料中裹有过多的空气及大量挥发物。解决方法有:适当增加排气次数;适当加大加料面积,隔一定时间清理模具;适当增大成型压力。加压过迟,模压料在充满模腔前已完成交联固化。SMC板,就选上海南绝新材料科技有限公司,让您满意,期待您的光临!湖州高压绝缘SMC板
SMC是一种干法制造玻璃钢制品的模压中间材料,由不饱和聚酯树脂、低收缩/低轮廓添加剂、引发剂、内脱模剂、矿物填料等预先混合成糊状,在加入增稠剂等混合均匀后,对短切玻璃纤维进行充分浸渍,形成片状的“夹芯”结构。20世纪60年代,首先出现于原联邦德国(拜耳公司);在1965年左右,美、日相继发展了SMC这种工艺;到20世纪60年代末,世界市场上的SMC已初具生产规模,此后一直以20~25%的高速度快速增长;广泛应用于运输车辆、建筑工程、化工防腐、电子/电气等各个行业领域中。湖州高压绝缘SMC板SMC板,就选上海南绝新材料科技有限公司,让您满意,欢迎您的来电!
增韧SMC具有较高的冲击韧性,MFE751环氧乙烯基酯树脂中采用橡胶弹性体增韧,能够有效吸收能量,提高材料受力破坏的能力,橡胶弹性体带有双键基团,一方面可参与树脂的交联固化,另一方面与树脂具有良好的相容性,是技术上的一大突破。结构型SMC配方可提供较高的力学性能,树脂采用强度高的乙烯基酯树脂或环氧树脂,MFE752乙烯基酯树脂含水率低,浸润性、增稠性均较好,能够加入树脂重量300-400%的玻璃纤维,是结构型SMC配方的首要选择。
SMC具备以下特点,足以让汽车制造商有理由选用这种材料:1、重量减轻;(大约比相同性能的钢材部件轻20%-35%);2、部件集成化,降低了制造过程的复杂性:金属件需要10-12付钢模(冲压及成型),SMC制件只需要2付模具;3、投资成本低;(相同零部件通常比金属冲压工艺投资节省约40%);4、与铝或钢相比较,抗损坏性能提高,特别是外饰件;5、耐腐蚀性能;6、噪音、震动和粗糙度性能的改善;7、设计自由度高:SMC具有A级表面质量,与钢铁制件一样,线性热膨胀系数与钢铁相似,SMC能与钢铁、铝材料复合使用。8、适合各种涂装工艺:SMC材料耐热性能好,能达到200℃,且与电泳涂料兼容性好。9、回收材料的应用:(1)粒径在直径小于300um:替代填料,用量在3-15%取决于制品表面效果和机械性能要求;(2)纤维和大颗粒:30%有机物焚烧(水泥制造过程能量回收),70%回收至无机物。10、行人保护功能。上海南绝新材料科技有限公司致力于提供专业的SMC板,有想法的可以来电咨询!
一般情况下对制品的力学性能包括拉伸强度、弯曲强度和冲击强度等要求较高、制品体表面积较大、制品轻量化要求较高的时候会选择SMC的制作工艺。相同体积的材料,SMC比钢、铝等轻,其相对密度一般为1.3~2.0g/cm3,只有普通钢的1/4~1/6,比铝合金还轻1/3。可实现轻量化目标,且具有良好的抗冲吸能性,具有很高的拉伸强度、弯曲强度和冲击韧性。SMC材料的流动特性及成型工艺决定了诸多零部件可实现一次性成型,可减少模具、工装的数量及焊接、组装等工序,从而明显降低成本,可实现低产量部件的低成本动作。SMC板,就选上海南绝新材料科技有限公司。湖州高压绝缘SMC板
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SMC片材还可以加工成其他颜色,如红色、黄色、蓝色、绿色等。这些颜色都有自己独特的特点和应用场景。例如,红色可以给人一种热情、活力的感觉,适用于体育用品、汽车等领域;黄色可以给人一种明亮、温暖的感觉,适用于家居、玩具等领域;蓝色可以给人一种冷静、沉着的感觉,适用于医疗、电子等领域;绿色可以给人一种自然、健康的感觉,适用于环保、农业等领域。SMC片材可以加工成多种颜色,每种颜色都有自己独特的特点和应用场景。无论是黑色、白色、灰色,还是红色、黄色、蓝色、绿色,都可以为不同领域的产品提供美观、实用的解决方案。湖州高压绝缘SMC板