汽车新能源充电桩测试：充电桩测试系统Saimr9000测试项目：1.充电状态测试2.对地测试3.欠压和恢复测试4.过压和恢复测试5.零火反向测试6.漏电流测试7.占空比测试8.接地电阻测试9.过温保护及恢复新能源充电桩测试仪，充电桩测试系统Saimr9000，新能源PDU电控箱测试仪，汽车门板线束测...

新能源汽车充电桩检测系统：依次电连接的SOC控制单元、数据采集模块、检测电路，所述检测电路通过转接工装连接充电桩，对充电桩线束进行绝缘电阻值测试，所述检测电路包括比较电路，所述比较电路中保存有绝缘电阻标准值，由检测电路将测试得到的绝缘电阻值结果与绝缘电阻标准值比较，并将比较结果发送给数据采集模块；所...

新能源充电桩线束测试仪：测试项目：1.相序，导通电阻。2.绝缘和耐压。3.充电桩S开关测试。4.电磁锁功检测。5.电阻、电感、电容和二极管。6.温度传感器电阻的常温阻值检测(10K/100K/PT1000等等)。7.电磁锁老化测试，电磁锁老化测试指的是：让电磁锁连续反复工作：从锁定到解锁，看看它的寿...

如何进行电动汽车充电桩测试仪设置?1、主页：主页包括充电电压，电流和充电模式，SOC是常用的参数设置，同样充电状态也会显示。绿色按钮是开始按钮。单击此处进入CHM待处理状态。红色按钮是充电停止按钮。错误发生后，需要先停止挂起CHM状态，重新启动，然后重新进入等待CHM状态。2、设置BMS参数设置：可...

充电桩气密测试机：启动按钮在充电桩气密测试机底部左右两个启动按钮，可同时按下开启测试。紧急停止按钮位于充电桩气密测试机仿形夹具底部的中间位置，当有特殊情况需要停止测试时，可以按下紧急停止按钮，充电桩气密测试机会立即停止并切断气源。控制链接装置是充电桩气密测试机仿形夹具与充电桩气密测试机的连接线，用于...

充电桩测试（专业测试仪）测试项目：自动找点自动诊断自我校正归零、测试扫瞄模式自动/短路扫瞄可切换量测讯号源、额定输出5Vdc、绝缘测试50~6KVdc、耐压测试50~5KVac10Vdc、分辨率±1%、准确度显示/声响装置320×240、分辨率图形液晶显示Pass/FailLED、红绿指示灯/画面显...

螺纹密封压盖试验装置：符合标准：GB/T20234.1-2015条款6.15及7.15、GB/T11918.1-2014第24章24.5条款、GB2099.1-2008第24.6条款、GB7000。1第4.12.5条款、IEC60884-1、IEC60598.1，用途：用于检验灯具及类似电器螺纹密封...

Type-C瞬断测试仪自动切换量程：测量过程中可以根据测试对象数值的不同切换到不同的位置，使测量精度和显示位数得到保证。极宽阔的二次工作电流/电压范围。在50mA的工作电流下，能分辨1mΩ的电阻和电抗，能测试二次额定电流为5A的S级电流互感器的在线实际负荷；在5V的工作电压下，能分辨0.001mS的...

细心地小伙伴肯定发现了，新能源汽车的高压线束和我们一般的电线线缆构造是不同的，这是因为新能源高压线束，因为其自身性能需求，有着高电压、大电流、耐热密封、抗干扰的特性，因此设计有所不同。（1）家用电缆为一根实铜芯，而高压电缆由多根细铜丝组成。（2）车载高压线束有屏蔽层。新能源汽车的高压线束，除了要注意...

汽车线束导通测试台具体用于检验分析端子线束颜色排序合理是否，另外能够检验线束导通情况，带标定、基准设定作用，接下来对这个导通分析仪性能开展说明。导通分析仪性能:一机多种用途。色序与导通能够另外开展检验，减少人力成本，提高效益，可依照产品特性任意替换检验顺序；检验产品多样性。可检验单端压接组成产品，双...

随着列车运行速度的提升、机车牵引力要求的提高、以及城市轨道交通和高速动车的发展，对轨道交通连接器在环境性能、机械性能、电性能提出了更高的要求。因此对于连接器线间关系的检测就尤为重要。连接器发展迅速，但相应的检测手段却未见更新，现有线束检测，只能由人工使用万用表测量线束两端，由于需要逐个点进行手动接触...

新能源高压线束测试系统耐压测试：对需要测试的线缆施加一定时间的高电压，测量线缆上的电流，如果实际电流超过用户设定的电流值，则认为线缆不合格。并将判定结果以“通过”或“不通过”的明确信息形式显示在计算机上告之用户。检测线缆的导通性能（开路、短路、错焊、漏焊等故障），导通测试可以根据用户的测试精度和阻值...