船舶智能化改造以工业互联网为底层架构,通过传感器、通信模块与智能终端的全域部署,构建“感知-决策-执行”一体化系统。在机舱改造中,安装振动传感器、温度传感器对柴油机、喷水推进器等设备进行实时监测,数据经边缘计算节点预处理后上传至云端平台,通过AI算法分析设备运行趋势,提前预警潜在故障(如轴承磨损预警准确率达92%)。驾驶舱改造则引入电子海... 【查看详情】
在一些极端与特殊的水域环境中,东莞小豚智能的喷水推进器展现出优越的适应性。在寒冷的高纬度地区,水面可能存在浮冰,传统推进设备易受冰块撞击损坏,而该喷水推进器由于主要部件内置于设备主体,进水口设有特殊防护格栅,可有效阻挡较大冰块进入,即便有少量碎冰被吸入,其内部结构也能确保正常运转,不影响设备在低温冰水环境下的作业。在高温的热带浅海区域,海... 【查看详情】
目前,松山湖已吸引各类人才近10万名,包括人才68名、省“珠江人才计划”人才12名、市创新创业人才95名、市特色人才299名,入选国家双创示范基地。船舶智能化改造 为探寻这片创新高地的创新创业创富密码,近期,松山湖科教局联合南方日报展开为期数月的深度走访调研,在松山湖及大朗、黄江、寮步、东坑、大岭山、横沥、石排、茶山、石龙、企石等松山湖科... 【查看详情】
船舶智能化改造还推动了船舶远程监控和管理的发展。通过安装远程监控设备,船舶的运营商可以实时了解船舶的航行状态、货物装载情况以及船员的工作状态等信息。这使得运营商能够及时发现并解决问题,提高船舶的运营效率。同时,远程监控和管理也降低了运营商的运营成本,减少了人员出差和现场巡查的需求。此外,船舶智能化改造还促进了航运业与其他行业的融合发展,如... 【查看详情】
东莞小豚智能技术有限公司研发的喷水推进器,拥有诸多技术优势。在动力传输方面,其采用了先进的密封和传动技术,有效减少能量损耗,提高动力转换效率。这使得无人船和水下机器人在相同电量或燃料情况下,能够行驶更远距离,执行更长时间任务。从结构设计来看,该喷水推进器具有紧凑、轻便的特点,易于安装和维护,不会过多增加设备整体重量,从而保证设备的机动性不... 【查看详情】
东莞小豚智能无人游览观光船,小豚无人游览观光船在安全管理方面采取了严格的措施。景区管理部门制定了详细的安全管理制度和操作规范,对船只的航行、停靠、维护保养等各个环节都进行了明确规定。同时,管理部门还定期对船只进行安全检查和评估,及时发现并整改潜在的安全隐患。此外,景区还配备了专业的安全监管人员,对观光船的航行过程进行全程监控和管理,确保航... 【查看详情】
耿涛,控制科学博士、海洋工程博士后,广东省全自主无人艇工程技术研究中心副主任,广东华中科技大学工业技术研究院工程中心副主任,东莞小豚智能技术有限公司创始人、总经理。“东莞市特色人才”,曾获“日内瓦国际发明金奖”。隔着玻璃往窗往外眺望,热闹的商业街区尽收眼底;转身是产品展示区,全自主无人艇机身、远程操控台、产品部件等有序陈列,30多个奖杯、... 【查看详情】
正是因为团队中有很多像耿涛一样的党员,在科研岗位上积极发扬着“钉钉子精神”,他们的无人自主技术部分成果已达到国际水平。他们不仅开发了无轴推进器小豚-56s、无人艇平台系列江豚-12c,打造了江豚、河豚、海豚等多系列产品线和品牌,研发生产的小豚智测和小豚智教应用解决方案等系列产品在教育、环保、船舶、测绘、应急等领域得到广泛应用,真正实现了用... 【查看详情】
东莞小豚智能无人游览观光船,小豚无人游览观光船的无人驾驶技术,不仅是技术进步的体现,更是推动整个旅游业创新的强大动力。在信息化、智能化高速发展的当下,无人驾驶技术为旅行业注入了新的活力,带领着行业朝着更加先进、高效、可持续的方向发展。首先,无人驾驶技术打破了传统游船驾驶的局限,为旅游业带来了前所未有的变革。传统游船驾驶依赖驾驶员的经验和技... 【查看详情】