Stanyl®的高结晶度和良好的晶状结构赋予了它较好的抗疲劳强度和耐磨性,这使得它在工程塑料和耐热塑料中表现出色,优于PPA、PPS和PA66等材料。对于一些需要经受长时间使用和不断重复运动的零件,如齿轮和拉链器来说,抗疲劳强度至关重要。Stanyl®PA46在这方面表现出色。此外,Stanyl®还具有出色的耐磨性。虽然Stanyl®与PA66、POM等材料的摩擦系数相似,但是由于Stanyl®具有较高的PV额定值,因此它可以承受更高的压力或更高的速度。这意味着在高压或高速运动环境下,Stanyl®能够提供持久的耐磨性能,不易磨损或损坏。总的来说,Stanyl®因其较好的抗疲劳强度和耐磨性,在许多需要承受高负荷和频繁运动的应用中表现出色。它是一个可靠且耐久的塑料材料选择,适用于各种领域,如汽车工业、电子设备、机械工程等。PA46具有较好的耐高温性能和机械强度,可以用作航空航天器零部件的材料,如发动机部件、机身结构件等。EnvaliorPA46TE200S6
荷兰帝斯曼(DSM)公司生产的PA46TW241F6是一种高性能聚酰胺原料,经过注塑成型后,加入了30%的玻璃纤维增强剂和脱模剂。这种材料具有出色的热稳定性和耐热性能。TW241F6主要用于汽车轴承保持架、端头层压材料(电气组件)和车轮转速传感器等应用。在这些领域中,对材料的耐热性、设计硬度、摩擦磨耗和流动性等方面有严格的要求。PA46作为一种高性能聚酰胺,能够在严苛的应用环境中表现出优异的性能。相比于其他材料如PPA、PA6T、PA9T、PPS和LCP,PA46更适合超高性能应用。在高温环境下,PA46仍然能够保持良好的机械性能,其热变形温度可达220°C。这使得它成为许多高温工况下的理想选择,同时也满足了对耐热性和机械性能的苛刻要求。总之,荷兰帝斯曼公司生产的PA46TW241F6是一种具有30%玻璃纤维增强剂的高性能聚酰胺材料,其热稳定性和耐热性良好。它在汽车轴承保持架、端头层压材料和车轮转速传感器等领域有广泛的应用,能够满足高温环境下的严苛要求,并展现出优越的性能。EnvaliorPA46TE200S6PA46 无飞边现象,因此无需后处理,它可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边。
在PA46中,每个酰胺键都伴随有4个CH2成分。这种特殊的分子结构使得PA46具有许多独特的性质和优势。首先,这种有规律的分子链结构使得PA46具有较高的快速结晶度。相比于其他常见的聚合物材料如PA66和PA6,PA46的快速结晶度约为70%,而PA66和PA6只有约50%。快速结晶度的提高意味着PA46的生产周期时间可以缩短,从而提高生产效率。此外,快速结晶也导致了PA46材料的特殊微观结构。它呈现出精细的球粒结构,这使得材料具有更高的冲击值。PA46的冲击值约为10k/m2,而PA6/66成型干燥时的冲击值只有5~7k/m2。这意味着PA46在受到冲击时更能够抵抗断裂,具有更好的耐冲击性能。此外,PA46在高于玻璃转化温度时也能够保持较好的硬度和强度。玻璃转化温度是聚合物材料在高温下失去固态特性转变为可塑性的温度。在这种温度下,许多聚合物会失去原有的硬度和强度,但是PA46具有较高的热稳定性,能够在高温下保持良好的性能。综上所述,PA46因其特殊的分子结构而具有许多独特的性质和优势。快速结晶度的提高使得PA46具有更高的生产效率和更好的耐冲击性能。同时,它还能够在高温下保持较好的硬度和强度,使其成为一种广泛应用于各个领域的高性能聚合物材料。
良好的耐化学性是聚酰胺材料的一个重要特征。聚酰胺通常被广泛应用于各种领域,其中Stanyl®是一种耐化学腐蚀能力出众的聚酰胺材料。它在许多化学物质的腐蚀作用下表现出良好的稳定性。Stanyl®不仅具备一般聚酰胺的耐化学性,而且在某些情况下具有更强的耐化学性,尤其是在较高温度下。它对油和油脂的耐腐蚀性非常好,这使得它成为汽车工业中引擎顶盖下面部件的理想材料。此外,Stanyl®也是汽车工业中齿轮和轴承的理想材料。在这些应用中,材料需要具备良好的化学稳定性,以应对润滑油和其他润滑剂的腐蚀性。Stanyl®的耐化学性能使其能够在这些环境中长时间稳定地工作,延长了齿轮和轴承的使用寿命。然而,正如其他聚酰胺材料一样,Stanyl®也有一些局限性。它会被强酸所腐蚀,因此在接触强酸的环境中需要注意。此外,Stanyl®还具有吸收极性溶剂的特性。这意味着在接触某些极性溶剂时,Stanyl®可能会吸收这些溶剂,导致其性能发生变化。PA46材料应用于飞机内饰部件的制造、飞机座椅。
高温尼龙是一种具有优异性能的材料,它具有轻薄设计的特点,可以取代金属在一些应用中使用。在笔记本电脑外壳和平板电脑外壳中,使用高温尼龙材料可以实现更轻薄的设计,因为尼龙相比金属具有更轻的重量和更薄的厚度。高温尼龙的一个鲜明特点是其出色的耐高温性。当电子设备工作时,内部的温度会升高,特别是在一些需要散热的部件附近,如风扇和接口。高温尼龙可以承受高温环境而不会变形或失去性能,这使得它成为理想的材料选择。此外,高温尼龙还具有尺寸稳定性的优势。在不同温度下,一些材料可能会发生膨胀或收缩,导致尺寸变化。然而,高温尼龙可以在不同温度下保持其形状和尺寸稳定,这对于一些需要精确配合的零部件非常重要。在笔记本电脑中,高温尼龙通常被应用于风扇部件。风扇在排热时需要承受高温环境,而高温尼龙可以在这种情况下保持稳定性和性能,同时减轻了整个设备的重量。此外,高温尼龙也可以广泛应用于笔记本电脑的接口部件。接口通常需要承受插拔、连接和传输信号等操作,因此需要具有良好的耐磨性和稳定性。高温尼龙能够满足这些要求,并且由于其轻薄设计,也有利于减轻设备的重量。PA46被称为“ 超级尼龙”,高韧性特性使PA46的应用范围更加广阔: 轴承保持架,绝缘电线护套和各种护套保护层。EnvaliorPA46TE200S6
PA46具有良好的生物相容性和耐腐蚀性,可以用作医疗器械的材料,如导管、支架等。EnvaliorPA46TE200S6
使用Stanyl®PA46材料替代金属,在齿轮中可以实现多方面的优势,不止可以节约成本,还能够降低重量、减少噪音和碳排放。首先,使用Stanyl®PA46可以节约成本40%以上。相比于金属材料,Stanyl®PA46的生产成本更低。这意味着制造齿轮所需的材料成本会极大的降低,从而为企业带来明显的成本节约效益。其次,Stanyl®PA46的密度只有钢铁的七分之一。由于密度较低,以Stanyl®PA46为材质的一套完整的齿轮组的重量也相应较轻,通常只有金属齿轮组的40-60%。这使得齿轮组更加轻便,对整车重量的负担减轻,可以提升整车的燃油经济性和性能。此外,Stanyl®PA46材料具有较低的噪音和振动特性。相比金属齿轮,Stanyl®PA46材料具有更好的减震性能,可以有效减少齿轮传动时产生的噪音和振动。这将提升车辆的乘坐舒适性,减少噪音对驾驶员和乘客的干扰。***,使用Stanyl®PA46材料制造齿轮还可以减少碳排放。据统计,对于一辆中级轿车而言,使用Stanyl®PA46替代金属制造齿轮,每公里可降低碳排放0.06克。这是因为Stanyl®PA46是一种高性能工程塑料,相比于金属材料,其生产过程能够减少能源消耗和碳排放。EnvaliorPA46TE200S6
常州市旻扬化工科技有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在江苏省等地区的橡塑中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,常州市旻扬化工科技供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
PA46工程塑料是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺,虽然有尼龙66相似的分子结构,但Stanyl PA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多,链结构更对称;而高度对称的链结构致使其结晶度高(约为70%),而且结晶速度快,因而熔点更高(295℃),热变形温度也高,而长期使用温度(CUT 5000hours)可达163℃。这些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势,并且成型周期短,加工更经济。Stanyl高性能聚酰胺46在 汽车和电子 应用领域具有无以比拟的性能和价值,可提供高温条件下的优异 机械性能、***...