北京PA46购买

荷兰帝斯曼（DSM)公司生产的PA46TW241F6是一种高性能聚酰胺原料，经过注塑成型后，加入了30%的玻璃纤维增强剂和脱模剂。这种材料具有出色的热稳定性和耐热性能。TW241F6主要用于汽车轴承保持架、端头层压材料（电气组件）和车轮转速传感器等应用。在这些领域中，对材料的耐热性、设计硬度、摩擦磨耗和流动性等方面有严格的要求。PA46作为一种高性能聚酰胺，能够在严苛的应用环境中表现出优异的性能。相比于其他材料如PPA、PA6T、PA9T、PPS和LCP，PA46更适合超高性能应用。在高温环境下，PA46仍然能够保持良好的机械性能，其热变形温度可达220°C。这使得它成为许多高温工况下的理想选择，同时也满足了对耐热性和机械性能的苛刻要求。总之，荷兰帝斯曼公司生产的PA46TW241F6是一种具有30%玻璃纤维增强剂的高性能聚酰胺材料，其热稳定性和耐热性良好。它在汽车轴承保持架、端头层压材料和车轮转速传感器等领域有广泛的应用，能够满足高温环境下的严苛要求，并展现出优越的性能。PA46被称为“ 超级尼龙”，高韧性特性使PA46的应用范围更加广阔: 轴承保持架,绝缘电线护套和各种护套保护层。北京PA46购买

PA46具有耐高温属性，比PA66耐温要高50度以上。PA46兼顾相当好的韧性，在高耐温的情况下仍能保持高韧性，这个特点其它类似的塑料很难做到。比如PA66 PA6T等是高钢度，高耐温，但是韧性不知。高韧性这个特点使PA46用在更***的领域：轴承保持架、绝缘线材保护层、各种外套保护层。下面是PA46和PA66对比：PA46熔点是310度，普通PA66熔点240℃；PA46（纯树脂）最高使用温度250度，普通PA66（纯树脂）的最高使用温度是180度；PA46的耐磨度优于PA66PA46的韧性优于PA66。北京PA46购买PA46 具有优异的抗拉强度、良好的绝热性能。

聚酰胺的吸水量由材料的极性(亲水趋向)和结晶度决定。PA46为高极性材料；另外，PA46的高结晶度也降低了吸水量，因为吸水过程只在材料的非晶相状态下发生。然而，尽管具有上述两个优点，PA46仍显示出较高的吸水程度。PA46材料更高的吸水量，原因在于其非晶相状态下有相对较低的密度。冷却导致结晶和相对较高自由体积的非晶相链构象，易于吸水。PA46经退火处理后，可建立一种紧凑的非晶相状态，从而大幅降低材料的吸水量。PA46材料经退火处理后吸水量降低，从而减少了由于吸水引起的相关尺寸和机械变化。重要的是，在退火处理后，高温下工作的部件，其尺寸变化遵循线性热膨胀(CLTE)系数而不是吸水量，因此变化是可以预计的。

PA46具有良好的耐化学性：聚酰胺以其耐多种化学腐蚀而闻名。一般来说，Stanyl PA46也一样并在某些情况下，Stanyl PA46的耐化学性更强，特别是在较高温度下，它对油和油脂的耐腐蚀性较好.因而Stanyl PA46是汽车工业中引擎顶盖下面部件的理想材料，也是汽车工业中齿轮和轴承的理想材料。但是Stanyl PA46和其它聚酰胺一样会被强酸所腐蚀，而且还吸收极性溶剂。同时PA46还具有良好的加工性能：与其它工程塑料相比,Stanyl可以***地缩短成型周期时间,因为它的结晶速率很快；试验表明，用Stanyl加工可以比PPA缩短30～45%的成型周期时间，比PCT缩短25～40%的成型周期时间，比PPS缩短30~50%的成型周期时间，比聚酯缩短30~45％的成型周期时间。Stanyl熔化时的流动性较好，没有任何溢料。再加之在高温时的高硬度，这些都简化了薄壁制品的设计和生产。这意味着从用各种材料制成的**终制品的造价来看,壁薄和成型周期短的优势使Stanyl成为**经济的加工材料.另外由于Stanyl的结晶温度低，因此加工不需高模温（80℃即可）。高温尼龙可取代金属达到轻薄设计，优异的耐高温性和尺寸稳定性使其在笔电的风扇、接口广泛应用。

像所有的聚酰胺一样，PA46可逆地从环境中吸收水分，直至达到平衡。未经玻璃纤维增强的PA46在23℃C/50%BH条件下平衡吸湿量为3.7%，而经玻璃纤维增强的PA46在23℃C/50%RH条件下平衡吸湿量为2.6%。由于吸湿，制品尺寸会发生变化。这在模具设计时应予考虑。此外，也可利用这一特性，对制品进行状态调节，一方面缩短达到平衡吸湿的时间，另一方面吸湿后的PA46会有较好的韧性。通常按ISO1110(1987)方法，在70℃/62RH%条件下进行状态调节，也可将制件浸入50-80°C的水中，使其加快吸湿过程。PA46具有良好的生物相容性和耐腐蚀性，可以用作医疗器械的材料，如导管、支架等。北京PA46购买

PA46的结晶度大约为70%，远大于PA66的结晶度(50%)，分子链间更加密集的氢键网络，使其有很高的热变形温度。北京PA46购买

据帝斯曼消息，帝斯曼Stanyl® Diablo聚酰胺46（PA46）应用在了新型皮卡车的热空气管路上，该材料专为高温吹塑热空气管路设计。与基于PA66的替代产品相比，改进后的管路表现出更高的峰值、出色的强度、优异的热循环性能以及热老化后的强度保持能力。Stanyl是帝斯曼的第一种高温聚酰胺，也是高温尼龙种类中***的脂肪族聚酰胺。46结构的对称性确保聚合物产生较高的结晶速度和较高的结晶度。由于具有优异的力学性能，磨损和摩擦性能，以及流动性，Stanyl成为高温应用的理想材料。北京PA46购买