汽车轻量化作为实现汽车节能减排的重要路径,也是当前燃油车和新能源汽车行业的迫切需求。轻量化概念中,铝合金压铸件是一个比较受市场追捧的赛道,主要是因为:燃油车的重量与耗油量呈正相关关系,传统燃油车降低油耗减排;新能源电动车降低能耗增加续航;铝合金具备较高的轻量化性价比,据统计,单车用铝量较2030年目...
汇创达·焊威作为新能源汽车的零配件厂商,介绍新能源汽车产业链结构:由上游原材料、中游三电系统企业和下游整车制造企业三部分组成。产业链上游由电池原材料、电机原材料和电控零部件构成。产业链中游由动力电池组装生产、驱动电机整机制造和电控系统集成商构成。动力电池组装生产主要包括电芯加工、电池模组封装、电池PACK、组装等环节, 电控系统集成商同样由整车厂和第三方集成商构成,整车厂如比亚迪、北汽新能源、江铃汽车、宇通客车等已占据约50%市场份额。产业链下游由乘用车、商用车和整车制造企业构成。汇创达·焊威为新能源汽车提供铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。东莞现代电控
铝合金压铸件是实现新能源汽车动力电池、驱动电机、电控系统轻量化的主要推手,动力电池、驱动电机、电控系统是新能源汽车的重要零部件,合称三电系统,是决定汽车性能的关键。从新能源汽车制造成本构成看,三电系统占整车成本约50%。汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等新能源汽车零部件金属结构件产品,铝合金压铸产品应用于三电系统,帮助新能源汽车实现轻量化并提高续航水平。东莞现代电控电控系统产品供应商汇创达·焊威可根据客户需求提供新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳等水冷散热产品。
电机电控的重要性新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品,其主要电气系统即为在传统汽车“三小电”(空调、转向、制动)基础上延伸产生的电动动力总成系统“三大电”——电池、电机、电控。其中,电机、电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代,其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标,同时提供高安全性和可靠性。汇创达·焊威供应新能源汽车零部件金属结构件,如电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。
汇创达·焊威开创的铝电池包托盘前端供应模式,以搅拌摩擦焊技术为切入点,可根据客户需求定制化生产新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳及储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品生产需求。汇创达·焊威**铝电池托盘前端产线及供应链优势在于:可以根据客户要求进行定制,以满足客户的不同生产需求;化解客户需要重资产投入,解决现金流的问题,降低客户的成本,双方达成共赢;公司自有的设备开发改造以及技术方案的优势。能满足客户定制生产和快速扩产的需求,能在源头上为客户开源节流,把钱花在刀刃上。汇创达·焊威投资铝材+计算机数字控制机床+搅拌摩擦焊的前端产线,提供新能源汽车铝电池托盘、电控等产品。
新能源汽车三电系统包括电池包、电动机、电控设备,是新能源汽车的重要零部件。由于轻量化的需求,所以三电系统结构件大量采用铝合金进行制造,是汇创达·焊威搅拌摩擦焊技术应用的主要场景。例如,挤压铝合金拼焊结构是电池包下箱体的主流设计方案,通过定制截面的挤压铝型材拼焊及加工来实现不同的结构设计。相对于传统钢结构及压铸铝合金结构下箱体,具有设计灵活、扩展性强、易实现平台化设计,以及加工工艺成熟等特点,同时在性能上具有结构强、刚度高、抗振动和挤压及冲击性能优异等优点。汇创达·焊威就是电池电机电控靠谱的零配件供应商,已合作比亚迪、小鹏汽车等企业。东莞现代电控
电控”相当于一台新能源汽车的“大脑”,新能源汽车的各项性能指标,都需要电控来统一协调完成。东莞现代电控
在新能源汽车补贴逐步退坡的政策驱动下,动力总成成本、重量下降的压力将逐步向上传导至电机、电控产品厂商,具备技术、规模优势的供应商将在成本下降的过程中占据优势。因此,电机电控市场仍然在很大程度上影响新能源汽车市场的走向。汇创达·焊威拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备及100台型材CNC,可以承接铝挤及铝压铸产品的生产,可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳,还有储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。东莞现代电控
汽车轻量化作为实现汽车节能减排的重要路径,也是当前燃油车和新能源汽车行业的迫切需求。轻量化概念中,铝合金压铸件是一个比较受市场追捧的赛道,主要是因为:燃油车的重量与耗油量呈正相关关系,传统燃油车降低油耗减排;新能源电动车降低能耗增加续航;铝合金具备较高的轻量化性价比,据统计,单车用铝量较2030年目...
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