O形密封圈使用案例的实用分析通过一些相应的数据分析得出结论:1、对于O形密封圈,随着初始压缩率的增加,比较大应力略有增加,比较大接触压力略有降低;随着介质压力的增加,比较大应力和比较大接触应力增加,比较大接触应力对介质更加敏感;橡胶硬度对其密封性能有很大影响;随着摩擦因子的增加,比较大应力明显增加。因此,为了延长密封装置的使用寿命,应尽可能降低密封装置的摩擦因子。2、在动态密封中,活塞往复运动会加剧O形密封圈的磨损。当介质压力较大时,应在密封槽中增加挡圈,以防止O形密封圈因过度挤压间隙而损坏。3、在保证往复式液压气动装置密封性能的前提下,合理选择各O型密封圈材料的硬度,提高O型密封圈组合的使用效率。在数次变形后产生的热量小且耐屈挠性也很好,并且天然橡胶属于非极性橡胶,所以绝缘性能好。浙江泛塞密封圈
O型圈材质分类对照及优缺点:1、天然橡胶NR(NaturalRubber)由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化,遇热变黏,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸。是制作胶带、胶管、胶鞋的原料,并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。2、丁苯胶SBR(StyreneButadieneCopolyme)丁二烯与苯乙烯之共聚合物,与天然胶比较,质量均匀,异物少,但机械强度则较弱,可与天然胶掺合使用。(1)优点:•低成本的非抗油性材质。•良好的抗水性,硬度70以下具良好弹力。•高硬度时具较差的压缩歪。•可使用大部份中性的化学物质及干性、滋性的有机酮。浙江泛塞密封圈选择鼎正密封圈,IP68防护等级确保水下长期密封,安心保障。
无锡鼎正新材料科技有限公司分享:选购O型圈的注意事项4、预压缩量O形圈安装在沟槽里,为保证其密封性能,应预留一个初始压缩量。对于不同的应用场合,相对于截面直径W的预压缩量也不同。通常,在静密封中约为15%~30%,而在动密封中约为9%~25%。5、拉伸与压缩将O形圈安装在沟槽内时,要受到拉伸或压缩。若拉伸和压缩的数值过大,将导致O形圈截面过度增大或减小,因为拉伸1%相应地使截面直径减小约0.5%。对于孔用密封,0形圈处于拉伸状态,允许拉伸量为6%;对于轴用密封,O形圈比较好沿其周长方向受压缩,允许周长压缩量为3%
O型圈技术应用与普及全氟橡胶O型圈全氟橡胶(FFKM)是单体三元共聚物,其中所有的氢原子均被替换为氟原子,由于分子链中不存在氢原子,因此,全氟橡胶的耐化学腐蚀性能和耐热性能急剧增强。这种交叉结合的分子链使得全氟橡胶具有合成橡胶的弹性和密封力,又具有聚四氟乙烯(PTFE)的化学惰性和热稳定性。全氟橡胶具有优异的气密性(耐真空度可达(1.33X10-8pa)和高洁净性以及耐离子体性,极宽的允许工作温度范围_-25℃-+325℃)。因其优良的可靠性和使用寿命长,被广泛应用于化学处理、制药和食品工业、石油和天然气工业、碳氢化合物加工工业、半导体及其制造工业、油漆、印刷和涂料工业、航空航天工业、电力工业。车削密封圈厂家,请认准无锡鼎正新材,包您满意。
如何正确选择o型圈规格正确选择o型圈规格主要与材料,尺寸,公差,压缩量有重要直接关系。以下是无锡鼎正新材料科技有限公司的经验供大家分享:2、o型圈规格尺寸有外径,内径,线径来表达。在我们的工程图上只要注明内径与线径的尺寸,外径就等于内径+2*线径。或者只标注外径与线径的尺寸。这两者可选一种。3、o型圈规格公差主要有内径的公差、线径的公差。o型圈规格公差主要取决于尺寸的大小,尺寸越大,公差当然就越大。如内径0.05至1.79mm的o型圈公差标准为+/-0.10MM,线径0.05至1.79MM的O型圈公差标准为+/-0.07MM。鼎正密封圈,为您的生产保驾护航。浙江泛塞密封圈
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密封圈的常见五种作用密封圈是避免液体或固态粒子从邻近融合面间泄漏及其避免外部残渣如灰尘与水等侵入机械设备零部件的原配件或零件。密封圈在大家平常人眼里是个小构件,但工业生产人员觉得密封圈确是一个对工业生产持续运作十分关键的技术性商品。实际上在平时大家见许多的机械设备中,它都必须开展密封才可以一切正常的开展工作中,假如机械设备不开展密封的话就很有可能导致泄露和漏气,乃至会出现细微尘土顆粒侵入系统软件中,造成或加重液压系统磨擦副的磨坏,进一步造成泄漏。接下来无锡鼎正新材料科技有限公司来看看密封圈有哪些作用,可以运用在哪些范围?浙江泛塞密封圈
你知道影响密封件良好使用的六大原因吗?6:液压冲击产生液压冲击的因素很多,如挖掘机挖斗突然碰到石头,吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外,对于高压大流量液压系统,执行元件(液压油缸或液压马达)换向时,如果换向阀性能不太好,很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍,这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将局部卷入间隙之内,造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。缓冲环装在油封的前面吸收大部分冲击压力,挡圈防止油封在高压下挤入间隙,根部被咬坏。O型圈适用介质:液压油、气、水、泥浆、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。淮安KDAS密封圈密封圈如何正确选择...