北京市累计建成约20.24万个充电设施，其中，私人汽车充电桩15.34万个，社会公用充电设施2.5万个，单位内部公用充电设施1.8万个。目前，北京市电动汽车与公用充电设施的车桩比已达到国家政策中在新能源汽车加快发展地区，公共车桩比例不低于7：1的要求，并基本形成全市平原地区充电服务半径小于5公里的公用充电网络体系。北京市社会公用充电设施建设规模快速增长，充电场站网络建设密度加大。截止12月，北京市已投入运营的社会公用充电设施场站，同比去年增长34%；覆盖社会公用充电设施同比增长30%。截止12月，从使用趋势来看，充电电量和充电次数均呈现平稳上升趋势，且受季节性因素影响较大。由于新能源汽车冬季电池耗电量高、掉电量快，进入11月份之后，用电量和用电次数环比增幅均达到10%以上，12月达到用电峰值。万城万充充电桩采用前沿技术，确保充电过程安全可靠，用户放心使用。北京充电桩价格
随着国家大力发展新能源公共交通政策的推进，公共交通充电设施地建设不断地发展扩大。汽车充电桩与电动公共交通密不可分，对于保障新能源公共交通正常运行不可或缺。而公共交通汽车充电桩的运营管理尚且处于起步阶段，可以从多方面分析目前汽车充电桩运营管理的现状；然后从管理模式、软件系统、充电管控模式和应急充电流程四个方面设计一套汽车充电桩运营管理方案；针对公共交通汽车充电桩运营管理提出有效性建议。为公共交通汽车充电桩寻求合理的运营管理方案，对城市公共交通的发展和建设具有很好的指导意义。北京充电桩价格万城万充与电动汽车制造商合作，共同推动充电桩建设。
广州万城万充新能源科技有限公司（简称“万城万充”）成立于2017年，是一家集充电网络建设运营、充电设备研产销、平台开发及增值服务于一体的新能源充电桩企业，是国家高新技术企业、专精特新小巨人企业、中国十大影响力运营商品牌。目前万城万充已通过ISO14001环境管理体系、ISO 45001职业健康安全管理体系、ISO9001质量管理体系认证以及IATF 16949国际汽车行业质量管理体系认证，具备电力施工许可证(承装类四级承修类四级、承试类四级)资质。
广州万城万充新能源科技有限公司（简称“万城万充”）60kW/120kW/180kW一机双qiang直流充电桩，功率动态分配，单qiang功率可达180kW，高效快充，适用于城市及周边区域开放式公共停车场、电动公交车、物流车配套充电站场、商业中心快速充电站等。万城万充充电管理平台实时监控，掌控运行状态，对充电故障远程智能诊断，软硬件多重防护，为用户提供完善的充电安全保障。万城万充60kW/120kW/180kW一机双qiang直流充电桩可支持灵活扩容，可兼容120kW/180kW，可选配降噪方案，充电时噪音低于70分贝，三面开门结构设计，维护简单便捷；250A快充轻量化qiang线，线径更小，重量更轻，操作灵活。万城万充的充电桩设备具有节能环保的特点。
我国新能源汽车发展，至今已近10年。10年间，新能源汽车从无到有，包括汽车充电桩等基础设施和续航能力等都有了大幅度提升，与燃油车相比，各方面都已经成熟。我国新能源汽车产业规模位于全球前列，产销量连续5年居世界前列，累计推广新能源汽车超过450万辆，占全球50%以上。新能源汽车实现快速发展，汽车充电桩建设功不可没。统计显示，全国已累计建设充电站3.8万座、换电站449座，建成各类汽车充电桩132.2万个，数量居全球前列。虽然总量十分可观，但大家还是觉得汽车充电桩用起来不那么方便：一方面，受限于车位不足、电力增容难，私人汽车充电桩安装率偏低；另一方面，公共汽车充电桩存在布局不完善等问题，使用体验不佳。国家电网的建设实践表明，投资建设1元汽车充电桩，可带动7倍多的新能源汽车消费，溢出效应明显。今年，国家电网启动的新一轮汽车充电桩建设，计划投资27亿元、新增汽车充电桩7.8万个，有望带动新能源汽车消费超过200亿元。车主可以通过万城万充的充电网络，随时随地找到充电桩，享受快速、稳定的充电服务，进一步提升用车体验。北京充电桩价格
用户可以通过万城万充APP查找充电桩、导航到充电站、扫码充电、支付费用等，操作简单便捷。北京充电桩价格
冬天对于打工人来说总是不友好，因为他们不但要做足心理准备爬出温暖的被窝，面对屋外凛凛寒风时，通勤也成了另一种折磨。而这时他们不免羡慕起那些可以吹着暖风开车去公司的人，但是殊不知也有一部分车主就算坐在车里也同样要面对冬天的折磨。这是一部分开着电动车的车主，在车内穿着羽绒服哆哆嗦嗦已经是他们的常态。让他们在寒冷冬天也不敢吹暖风的根本原因只有一个——电池。续航本就引得电动车主焦虑，而开了暖风，续航焦虑就被再一次放大，使得车主不得不关上暖风裹上羽绒服，继续哆哆嗦嗦。这个时候，缓解电动车续航焦虑的汽车充电桩就成了这些车主的“救命稻草”，也让汽车充电桩的市场一片火热。北京充电桩价格
