TISMO纤维在硅橡胶（MVQ）中的应用表现出色，具体表现如下：3. 保持高弹性在硅橡胶中填充TISMO纤维后，不仅能够增强材料的机械性能，还能保持硅橡胶的高弹性。4. 良好的分散性TISMO纤维在硅橡胶中分散性能良好，能够均匀分布在橡胶基体中，从而提升复合材料的整体性能。5. 优于传统填料相比传统的白炭黑等填料，TISMO纤维在提升硅橡胶性能方面表现更为优异，特别是在撕裂强度和耐热老化性能方面。6. 适用于高抗撕裂产品TISMO纤维增强的硅橡胶适用于需要高抗撕裂性能的产品，例如耐苛刻温度的硅橡胶制品。TISMO纤维在硅橡胶中分散性能良好，能够均匀分布在橡胶基体中，从而提升复合材料的整体性能。江苏耐污TISMO（钛斯毛）供应商
TISMO纤维因其独特的微观尺寸和优异的物理化学性能，在多种复合材料中表现出色，以下是其在不同复合材料中的比较好应用效果：1. 塑料复合材料TISMO纤维与塑料结合制成的复合材料被称为POTICON。这种复合材料具有以下***优势：超精密成型能力：TISMO纤维的微细尺寸使其在塑料中分散均匀，能够实现超薄壁厚和超精密成型。高尺寸精度与稳定性：由于纤维配向相对较小，POTICON在注塑成型时能够保持***的尺寸精度和稳定性。高表面光洁度：成型件的模具转印性高，可得到镜面状态的平滑表面。高耐磨性：TISMO纤维的加入显著提高了复合材料的耐磨性能。简单的成型加工性：POTICON可在与玻璃纤维增强塑料相同的成型条件下进行加工，同时能够减少模具和成型设备的磨损。江苏耐污TISMO（钛斯毛）供应商TISMO纤维增强的硅橡胶具有良好的阻尼性能。
Tismo 刹车片在商用车上的使用能够***降低长期维护成本，主要体现在以下几个方面：1. 延长刹车片使用寿命Tismo 刹车片采用**度、高耐磨性的钛酸钾纤维材料，其耐磨性***优于传统刹车片材料。这意味着刹车片的更换频率大幅降低，从而减少了更换刹车片的材料成本和人工成本。2. 减少刹车盘磨损Tismo 刹车片的硬度适中，不会对刹车盘造成过度磨损。相比之下，传统金属刹车片虽然耐磨性较好，但会加速刹车盘的磨损，导致刹车盘需要更频繁地更换。一般来说，刹车盘的使用寿命通常比刹车片长，但如果刹车片磨损过度，可能会损伤刹车盘。Tismo 刹车片能够有效延长刹车盘的使用寿命，进一步降低维护成本。
TISMO®（钛酸钾纤维）是大塚化学（Otsuka Chemical）和部分中国企业（如博钛）开发的一种高性能无机材料，主要成分为六钛酸钾（K₂Ti₆O₁₃），具有纤维状或片晶结构，广泛应用于多个工业领域。以下是其主要应用方向及具体用途：1. 橡胶工业的补强材料 12功能：作为白色补强填料，替代传统炭黑或石棉，提升橡胶制品的物理性能。增强性能：显著提高拉伸强度、撕裂强度和耐磨性，例如在丙烯酸酯橡胶（ACM）、氯丁橡胶（CR）、氟橡胶（FKM）中的应用。耐高温性：改善橡胶的耐热老化性能，适用于车用橡胶部件（如密封件、减震器）和工业耐高温场景。环保性：非纤维状的TERRACESS®系列避免石棉的健康风险，符合环保要求。Tismo 刹车片通过多种设计和材料特性来有效减少制动噪音。
Tismo 刹车片通过多种设计和材料特性来有效减少制动噪音，以下是其主要的降噪原理和方法：4. 工艺优化工艺孔设计：通过优化刹车片上的工艺孔间距，可以改善噪音的分布和频率。增加垫片：在刹车片和卡钳之间增加垫片，可以减少振动传递，从而降低噪音。5. 系统匹配Tismo 刹车片在设计时会充分考虑与刹车盘及其他制动系统的匹配性，确保整个制动系统在工作时的稳定性，从而减少因系统不匹配而产生的噪音。6. 其他降噪措施优化制动盘设计：通过优化制动盘的弹性模量、散热形式和热变形，可以减少制动过程中的振动和噪音。增加阻尼材料：在刹车片的摩擦材料中添加阻尼材料，可以有效吸收振动，减少噪音。TISMO纤维增强的硅橡胶被用于制造耐高温部件。江苏耐污TISMO（钛斯毛）供应商
TISMO纤维：由于其极细的纤维尺寸，能够显著提高复合材料的尺寸精度和表面光洁度。江苏耐污TISMO（钛斯毛）供应商
2. 制备方法助熔剂法：以碳酸钾和二氧化钛为原料，加入钼酸钾或钨酸钾作为助熔剂，通过高温熔融析晶得到钛酸钾晶须。固相反应法：将碳酸钾和二氧化钛混合，在 600～1200℃ 高温下进行固相反应，经过后处理得到晶须。水热合成法：以碳酸钾和氢氧化钾为原料，其水溶液在高压下与二氧化钛进行水热反应，使结晶成长。溶胶-凝胶法：通过溶胶-凝胶工艺制备，具有反应条件温和、产物均匀的优点。3. 应用领域摩擦材料：六钛酸钾晶须是理想的石棉替代材料，用于汽车离合器和制动装置，可***降低摩擦力和摩擦量，延长使用寿命。增强材料：作为塑料、橡胶和金属的增强材料，能够提高复合材料江苏耐污TISMO（钛斯毛）供应商
