TISMO纤维在硅橡胶(MVQ)中的应用表现出色,具体表现如下:3. 保持高弹性在硅橡胶中填充TISMO纤维后,不仅能够增强材料的机械性能,还能保持硅橡胶的高弹性。4. 良好的分散性TISMO纤维在硅橡胶中分散性能良好,能够均匀分布在橡胶基体中,从而提升复合材料的整体性能。5. 优于传统填料相比传统的白炭黑等填料,TISMO纤维在提升硅橡胶性能方面表现更为优异,特别是在撕裂强度和耐热老化性能方面。6. 适用于高抗撕裂产品TISMO纤维增强的硅橡胶适用于需要高抗撕裂性能的产品,例如耐苛刻温度的硅橡胶制品。TISMO纤维在硅橡胶中分散性能良好,能够均匀分布在橡胶基体中,从而提升复合材料的整体性能。江苏耐污TISMO(钛斯毛)供应商
TISMO纤维因其独特的微观尺寸和优异的物理化学性能,在多种复合材料中表现出色,以下是其在不同复合材料中的比较好应用效果:1. 塑料复合材料TISMO纤维与塑料结合制成的复合材料被称为POTICON。这种复合材料具有以下***优势:超精密成型能力:TISMO纤维的微细尺寸使其在塑料中分散均匀,能够实现超薄壁厚和超精密成型。高尺寸精度与稳定性:由于纤维配向相对较小,POTICON在注塑成型时能够保持***的尺寸精度和稳定性。高表面光洁度:成型件的模具转印性高,可得到镜面状态的平滑表面。高耐磨性:TISMO纤维的加入显著提高了复合材料的耐磨性能。简单的成型加工性:POTICON可在与玻璃纤维增强塑料相同的成型条件下进行加工,同时能够减少模具和成型设备的磨损。江苏耐污TISMO(钛斯毛)供应商TISMO纤维增强的硅橡胶具有良好的阻尼性能。
Tismo 刹车片在商用车上的使用能够***降低长期维护成本,主要体现在以下几个方面:1. 延长刹车片使用寿命Tismo 刹车片采用**度、高耐磨性的钛酸钾纤维材料,其耐磨性***优于传统刹车片材料。这意味着刹车片的更换频率大幅降低,从而减少了更换刹车片的材料成本和人工成本。2. 减少刹车盘磨损Tismo 刹车片的硬度适中,不会对刹车盘造成过度磨损。相比之下,传统金属刹车片虽然耐磨性较好,但会加速刹车盘的磨损,导致刹车盘需要更频繁地更换。一般来说,刹车盘的使用寿命通常比刹车片长,但如果刹车片磨损过度,可能会损伤刹车盘。Tismo 刹车片能够有效延长刹车盘的使用寿命,进一步降低维护成本。
TISMO®(钛酸钾纤维)是大塚化学(Otsuka Chemical)和部分中国企业(如博钛)开发的一种高性能无机材料,主要成分为六钛酸钾(K₂Ti₆O₁₃),具有纤维状或片晶结构,广泛应用于多个工业领域。以下是其主要应用方向及具体用途:1. 橡胶工业的补强材料 12功能:作为白色补强填料,替代传统炭黑或石棉,提升橡胶制品的物理性能。增强性能:显著提高拉伸强度、撕裂强度和耐磨性,例如在丙烯酸酯橡胶(ACM)、氯丁橡胶(CR)、氟橡胶(FKM)中的应用。耐高温性:改善橡胶的耐热老化性能,适用于车用橡胶部件(如密封件、减震器)和工业耐高温场景。环保性:非纤维状的TERRACESS®系列避免石棉的健康风险,符合环保要求。Tismo 刹车片通过多种设计和材料特性来有效减少制动噪音。
Tismo 刹车片通过多种设计和材料特性来有效减少制动噪音,以下是其主要的降噪原理和方法:4. 工艺优化工艺孔设计:通过优化刹车片上的工艺孔间距,可以改善噪音的分布和频率。增加垫片:在刹车片和卡钳之间增加垫片,可以减少振动传递,从而降低噪音。5. 系统匹配Tismo 刹车片在设计时会充分考虑与刹车盘及其他制动系统的匹配性,确保整个制动系统在工作时的稳定性,从而减少因系统不匹配而产生的噪音。6. 其他降噪措施优化制动盘设计:通过优化制动盘的弹性模量、散热形式和热变形,可以减少制动过程中的振动和噪音。增加阻尼材料:在刹车片的摩擦材料中添加阻尼材料,可以有效吸收振动,减少噪音。TISMO纤维增强的硅橡胶被用于制造耐高温部件。江苏耐污TISMO(钛斯毛)供应商
TISMO纤维:由于其极细的纤维尺寸,能够显著提高复合材料的尺寸精度和表面光洁度。江苏耐污TISMO(钛斯毛)供应商
2. 制备方法助熔剂法:以碳酸钾和二氧化钛为原料,加入钼酸钾或钨酸钾作为助熔剂,通过高温熔融析晶得到钛酸钾晶须。固相反应法:将碳酸钾和二氧化钛混合,在 600~1200℃ 高温下进行固相反应,经过后处理得到晶须。水热合成法:以碳酸钾和氢氧化钾为原料,其水溶液在高压下与二氧化钛进行水热反应,使结晶成长。溶胶-凝胶法:通过溶胶-凝胶工艺制备,具有反应条件温和、产物均匀的优点。3. 应用领域摩擦材料:六钛酸钾晶须是理想的石棉替代材料,用于汽车离合器和制动装置,可***降低摩擦力和摩擦量,延长使用寿命。增强材料:作为塑料、橡胶和金属的增强材料,能够提高复合材料江苏耐污TISMO(钛斯毛)供应商