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有机的颜料和无机的颜料两者之间的区别基于三个主要因素，这三个主要因素给出如下：颜料的分子结构：碳链或碳环总是存在于有机颜料的分子中，由于碳元素与同一类原子表中的氮元素和硫元素有关，所以有时在有机颜料的分子中，氮原子和硫原子也与碳原子一起被发现，比如：偶氮，酞菁，重氮和蒽醌颜料。在无机颜料的分子中，金属的阳离子与非金属阴离子呈阵列形式存在。这种排列不允许这些颜料溶解在溶剂和塑料中。例如：氧化铁黄色，黑色，红色和棕褐色颜料。来源于它们的来源：有机颜料的主要来源是植物和植物产品，无机颜料由局部化妆品和污垢制成。耐热性优良的颜料品种耐热性不随着色浓度下降而降低。天津科莱恩PV FAST RED E3B有机颜料值得推荐

绿色有机颜料介绍：汽车涂料中大多数绿色是由酞菁绿颜料制成的，每一类型酞菁绿的颜色变化取决于卤化的程度和卤化类型。酞菁绿颜料色光艳丽，具有汽车涂料所要求的着色力和耐久性，是一种功能性很好的透明颜料。酞菁绿颜料适用于各种浓度的单色调涂料，但使用不宜过高，因为在暴晒下会出现“泛铜光”现象。为了配制明亮深绿色调，可以使用酞菁蓝和经过表面处理过的铅铬黄颜料来进行拼色，其色调比酞菁绿要强烈一些，在暴晒中呈现的泛铜光趋向很不明显，而且它们的价格较便宜。配制暗淡的绿色调，可采用氧化铁黄与酞菁绿或酞菁蓝相拼混。天津科莱恩PV FAST RED E3B有机颜料值得推荐有机颜料可以分为单偶氮，双偶氮，色淀，酞菁或稠环颜料等几大类。

有机颜料在汽车涂料中的应用如下：2007年，中国汽车产量有望突破800万辆，2007-2010年，中国汽车工业预计将保持每年两位数的增长速度，到2010年，中国汽车年产量将达到1000万辆。按每辆车20kg的原厂漆计算，1000万辆汽车将直接从厂家采购20万t的原厂漆用于生产线涂装，这给汽车涂料带来了很大的发展空间，特别是优良的轿车涂料。汽车涂料主要分底漆、中涂和面漆3个部分，使用颜料的面漆约占涂料使用量的1/3，有机颜料在面漆中的使用量在2%～4％，按2006年30万t汽车涂料计算，2006年有机颜料在汽车涂料中的使用量为2000～4000t。

有机颜料是指具有颜色和其他一系列颜料特性的、由有机化合物制成的一类颜料。颜料特性包括耐晒、耐水浸、耐碱、耐酸、耐有机溶剂、耐热、晶型稳定、分散性和遮盖力等，相比于其他类型，其物理性质很特殊。颜色是颜料性能中富有特征的性质，尤其是着色颜料。颜料的颜色本质是与它的化学组成紧密相关的，不同化学组成的颜料各有其特征的颜色，但其颜色还存在着一定范围的变动。化学组成虽然相同，晶体结构不一定相同，颗粒大小，粒度分布，杂质含量等等方面的差异。经典有机颜料耐热性一般，高性能有机颜料耐热性能优异。

卷材涂料对有机颜料的要求大体介绍如下：①耐热性，要求能承受250℃以上高温的烘烤，颜色无任何变化；②耐候性，尤其要注意冲淡色的耐候性；③耐絮凝性能，一般要求色差ΔE≤0.5；④耐溶剂性能，卷材涂料会用到乙二醇丁醚、甲乙酮等强极性溶剂；⑤耐迁移性能，颜料在溶解性强的溶剂里显示出部分微溶性能，由于涂料体系中使用了不同的颜料，特别是有机颜料和无机颜料溶解性能不同会导致渗色和浮色现象的产生。聚酯和聚氨酯涂料中含有芳烃溶剂，有些有机颜料在芳烃溶剂中会产生结晶现象，同时导致晶型转变，使色光变化，着色力降低。有机颜料的明度也称为亮度，是表示物体表面明暗程度变化的特征值。天津科莱恩PV FAST RED E3B有机颜料值得推荐

有机颜料按结构分多环颜料占3%。天津科莱恩PV FAST RED E3B有机颜料值得推荐

红色有机颜料介绍：配制红色的汽车涂料是一个复杂的问题，红色有机颜料的擦拭褪色是一个很大的难题，如汽车面漆低温烘烤易擦拭褪色，烘烤温度过高红色有机颜料易黄变。对红色来说，主要强调的是单色调漆，多色调漆容易产生批次色差。红色汽车涂料中使用的比较重要的有机颜料是一些稠环型颜料，包括喹丫啶酮、红和由蒽醌与硫靛派生而来的还原型颜料；另有一些杂环型偶氮和缩合型偶氮等颜料及金属络合型颜料。铬猩红颜料是独特能够提供具有足够遮盖力的明亮红色颜料，它也被用于中间红色和蓝光红色涂料的生产。天津科莱恩PV FAST RED E3B有机颜料值得推荐

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