企业商机
减速机基本参数
  • 品牌
  • 速倍达
  • 型号
  • 标准型
  • 类型
  • 锥齿轮减速器,圆柱齿轮减速器,齿轮-蜗杆减速器,无级减速器,摆线针轮减速器,谐波减速器,摆线减速器,蜗杆减速器,行星齿轮减速器
  • 载荷状态
  • 强冲击载荷,中等冲击载荷,均匀载荷
  • 传动比级数
  • 无级,单级,双级,三级,多级
  • 轴的相对位置
  • 卧式减速器,立式加速器
  • 传动布置形式
  • 同轴式,摆线式,分流式
  • 加工定制
  • 样品或现货
  • 样品,现货
  • 齿面硬度
  • 硬齿面,软齿面
  • 布局形式
  • 同轴式,三环式,摆线式
  • 用途
  • 起重机,减速机,变速机,减速箱体
  • 许用扭矩
  • 52000N.m,1782N.m,691N.m,22N.m,10N.m
  • 使用范围
  • 水泥,机械设备,工业,化工,矿产
  • 级数
  • 单级,多级,三级,双级,四级,无级
  • 是否跨境货源
  • 厂家
  • 速倍达
  • 输入转速
  • 1400rpm,960rpm,3000rpm,1450rpm,1500rpm,6000rpm,1440rpm
  • 额定功率
  • 35kw,111kw,360kw,15kw,5.5kw,2.2kw
  • 输出转速范围
  • 40rpm,47.6rpm,50rpm,111rpm,140rpm
减速机企业商机

尽管国内对机器人用减速器的需求潜力巨大,但是目前国内市场仍被外资品牌占领,尤其是日本的厂商,全球75%的精密减速器市场都被日本垄断,国内只有少量的产品投放市场。高工产研·机器人研究所(GRII)统计数据显示,截至目前,国内机器人企业数量已超过420家,但其中研究减速器的企业只有13家,而在RV减速器取得初步进展的只有5家,目前的研发仍在艰难进行中。减速机占比在是比较高的一个单体部件,一个关节、实现一个动作都需要一台减速机来支撑。行星减速机、RV精密摆线减速机、谐波减速器作为当前机器人主流的减速机,驱动系统要求传动系统间隙小、刚度大、输出扭矩高以及减速比大,因此采用行星排圆柱螺旋齿轮传动机构或结合行星排的摆线轮传动机构设计是必然,但国内对齿轮、摆线轮尤其内轮齿圈等关键零部件的加工精度不能完全保证,尚不能形成批量化生产,目前只能严重依赖进口,严重制约了自主化市场需求,这也直接导致了减速器是国产工业机器人成本居高不下的重要因素。用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。山西小型减速机K系列

山西小型减速机K系列,减速机

减速机品牌中,排名的品牌分别是:国茂/GUOMAO、哈尔滨轴承/HRB、赛威/SEW、住友、弗兰德/Flender、东力/DONLY、邦飞利/邦飞利、哈默纳科、Nabtesco、Norde/NORD。以上这些品牌都属于减速机领域的品牌,各自拥有不同的特点和优势。不过需要注意的是,这只是一个常见的排名,具体排名可能会因为评价标准不同而有所差异。对于投资者来说,选择哪个品牌减速机需要综合考虑多方面因素,如质量、性能、价格等。在选择减速机时,您可以考虑以下几个方面:应用场景:不同的减速机品牌和型号适用于不同的应用场景。了解减速机的适用范围和性能特点,可以确保您选择适合您需求的减速机。质量和性能:减速机的质量和性能是确保设备正常运行的关键因素。选择质量可靠、性能优良的减速机品牌可以降低设备故障率,提高设备的寿命和效率。价格:不同品牌的减速机价格可能会有差异。在选择减速机时,需要考虑预算并综合考虑价格与性能和质量之间的平衡。售后服务:质量的售后服务可以确保在使用过程中出现问题时得到及时解决。了解各品牌的售后服务政策,以便在购买时做出更明智的选择。总之,选择减速机品牌需要仔细考虑多方面因素,并选择适合自己的品牌和型号。山西小型减速机K系列减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。

山西小型减速机K系列,减速机

它的主要传动结构为:行星轮,太阳轮,内齿圈。相对其他减速机,精密行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。行星齿轮减速机又称为行星减速机,伺服减速机。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比

因此,就目前情况而言。提供规模化且性能可靠的精密减速器部件是我国机器人产业化、自主化的重中之重。RV减速机长期被日本等国外企业垄断,导致中国机器人行业受制于人,研发机器人的RV高精密减速机被国家"863"计划列为重点攻关课题。随着国家"机器人关节减速器生产线"等重大专项支持力度的加大,企业研发投入的持续,实现机器人部件国产化、自主化,大幅降低成本和定价,我国工业机器人规模化应用的时代已经可以预期。机器人产业链上大体分为上游关键零部件、中游整机系统集成和下游应用。从产业链的角度来说,上游关键零部件和国外差距比较大。在所有零部件中,减速机为关键。因此,对中国机器人机器人产业发展而言,精密减速机国产化已经迫在眉睫,国内企业苦练内功,专心技术研发与创新,是未来发展战略中的大课题。(引用:OFweek)它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。

山西小型减速机K系列,减速机

MNRV减速器是旋转矢量(Rotary Vector)减速器的简称,早由日本发明,它是传统摆线针轮和行星齿轮传动装置的一个新的混合种,RV减速器的传动比较大(30-260)。RV减速机的原理很早就已经公开,而且未有**保护,这和我们大家一直听到的有所出入,但是整个行业RV减速机80%市场仍由日本占据,主要品牌是纳博特斯克和住友。RV减速机的传动装置级渐开线圆柱齿轮行星减速机构和第二级摆线针轮行星减速机构两部分组成,为一封闭差动轮系。选用减速器时应根据工作机的选用条件。山西小型减速机K系列

在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广。山西小型减速机K系列

作为机械设备及配件、机电设备、实验室设备金属制品、五金交建筑装电、电子产品、计算机软硬件、办公用品、日用百货、潢材料、汽车配件、化工原料及产品(不含危险品)的销售,非建机械设备领域内的技术咨询,机械设备的租赁及上门维修,行政许可的商务信息咨询,管道工程机械设备安装工程、筑工程、土石方工程、水电安装工程、钢结构工程,货物及技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:齿轮及齿轮减、变速箱制造,轴承、齿轮和传动部件制造,轴承、齿轮和传动部件销售,齿轮及齿轮减、变速箱销售,电机制造,发电机及发电机组制造,发电机及发电机组风机、风扇制造:风机、风扇销售,通用设备制造(不销售:含特种设备制造)(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主并展经营活动)经营企业,要在立足原有市场优势,巩固传统的基础上,加速研发新产品,改进落后工艺,提高产品的科学技术含量水平,增加附加值;立足本土文化背景,建立属于自己的品牌,构建行之的信息通道和飞速反应的决策机制,建立良好的信誉,为用户提供良好的产品和完善的服务互联网大潮的冲击下,五金行业也投身进入“互联网+”的探索中。不少销售企业尝试利用移动互联网技术拓展销售渠道,建立线上、线下的立体化销售网络,并收到了切实效益。随着国内专业制造领域需求增大和销售渠道体系逐步完善,以往销售企业担心的内销量小、回款慢的情况也有巨大改善。企业既可以自建内销体系,也可以与综合实力强的贸易经销商合作共同开拓市场。以四大系列减速机,MNRV减速机,小金刚,行星减速机为象征的传统手动工具产品仍然受到海外买家的青睐。约20%的长期增长率也证明了中国的手工工具正在生产。山西小型减速机K系列

江苏速倍达智能装备有限公司依托可靠的品质,旗下品牌速倍达以高质量的服务获得广大受众的青睐。速倍达经营业绩遍布国内诸多地区地区,业务布局涵盖四大系列减速机,MNRV减速机,小金刚,行星减速机等板块。我们强化内部资源整合与业务协同,致力于四大系列减速机,MNRV减速机,小金刚,行星减速机等实现一体化,建立了成熟的四大系列减速机,MNRV减速机,小金刚,行星减速机运营及风险管理体系,累积了丰富的五金、工具行业管理经验,拥有一大批专业人才。公司坐落于昆山市周市镇长浜路79号4号房,业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收,进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。

减速机产品展示
  • 山西小型减速机K系列,减速机
  • 山西小型减速机K系列,减速机
  • 山西小型减速机K系列,减速机
与减速机相关的**
与减速机相关的标签
热点推荐
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责