深圳大型红旗HS9

    说到红旗H9的时候，大部分人都会用一个词来形容那就是气场强大，那么如今尺寸更大车身更高的E-HS9理论上还会把这种气场放大一个量级。一辆气场500万的国潮纯电豪车红旗E-HS9红旗E-HS9的设计负责人丁杨峰在进入红旗之后就开始为这个品牌的设计风格进行定调，从中国传统元素和东方文化审美中来，用国际化*新设计潮流进行融合加持，从*开始的品牌概念雕塑车到H9，再到现在的E-HS9，产品设计风格已经越来越成熟和稳定，形成了属于红旗品牌在设计上的独有气质。一辆气场500万的国潮纯电豪车红旗E-HS9一款新车能够真正让消费者认可当然不能只是有的设计，在车辆技术性能方面必须是过硬的，而E-HS9作为红旗品牌*新的全尺寸SUV旗舰，其技术、安全和智能化科技方面，红旗品牌乃至于中国自主汽车品牌的顶ji水准。如果要总结一下E-HS9的产品亮点，那可以说是“四大技术和五大安全”。所谓四大技术，包括：智能驾驶、高智能双冗余底盘系统、AR实景导航、无线充电系统。而五大安全则包括：主动安全、被动安全、高压安全、信息安全、功能安全。智能驾驶这个词已经不是什么新鲜事儿了，而红旗E-HS9搭载了高速代驾自动驾驶系统，0-120公里/小时高速公路自动驾驶时，根据交通环境情况。如果你的车辆在质保期内，不要随意的在普通修理店自己更换机油。深圳大型红旗HS9

    红旗E-HS9的内饰继承品牌一脉相承的豪华，并处处体现中国风。车内采用中国古建筑中常用的对称式布局，扶手副板的设计致敬红旗经典船型特征，配以天然直纹胡桃木装饰、红旗专属H-Nappa真皮、透光科技膜片等材质营造出中式豪华的新体验。扬声器的设计也十分有创意，采用了山水画般古韵流动的线条，不经意间让你发现这一处独到的幽静。配置方面自然不用大家操心，红旗E-HS9基本做到了应有尽有，只有你想不到，没有它安排不到。在科技配置方面，三面一体式环绕大屏、一面中控屏、两面后排座椅屏和后排扶手大屏，组成的七屏娱乐系统（），搭载新一代红旗智联系统，提供千人千面智慧生态服务，搭配智能感应方向盘和AR导航，给驾乘人员不一样的五感体验。智能汽车的信息安全也是消费者关注的重点，在这方面，红旗E-HS9采用安全性控制技术，基于符合ISO26262标准的三层安全监控软件架构，应用平台化诊断技术，从客户、车辆、地面端进行三层防护，保障用户的信息安全。红旗E-HS9非常注重乘坐舒适性，它具备18向座椅调节功能和航空级头枕，座椅具备加热，通风，按摩等功能，后排配备的屏幕和扶手，搭配16扬声器虚拟环绕声音响系统，并支持后排VIP、驾驶员模式。

    深圳大型红旗HS9新红旗的产品将特别地运用精致的色彩设计，打造高级的神秘韵味。

 国内、国外将会刮起一阵红旗E-HS9的旋风。红旗E-HS9面向的社会的中坚力量，这样一款产品在打开市场的同时，还能在年轻人心中埋下“国货强”的种子，对品牌未来的发展大有裨益。作为红旗品牌新能源系列的旗舰车型，红旗E-HS9集成了目前红旗在新能源和智能网联技术上的成就。在如今这个消费者对新能源车型和SUV车型的需求日益增加的市场环境中，红旗E-HS9的推出不仅丰富了消费者的选择，还体现了红旗开拓新领域的决心和信心，也能展现自身强大的技术实力。，希望红旗这个历久弥新的民族品牌能越走越好，日系豪华的精致与匠心、德系豪华的严谨与优雅、美式豪华的大开大合、新势力的独特与犀利，这么多年我们见得太多了，是时候该看中式豪华的表现了！

    红旗E-HS9定位为中大型纯电动SUV，共推出4款车型，售价区间为。新车提供单电机/双电机版本供选，NEDC综合续航里程可达510km。本次体验的车型为红旗E-HS92021款旗·领四座版，也就是顶配版车型。外观方面，红旗E-HS9遵循中国式新高尚精致主义的产品理念与红旗尚·致·意的设计哲学，采用家族式设计语言，直瀑式中网和分体式大灯造型，整体效果霸气十足，又不失现代感。车身侧面，整体沉稳大气。红旗E-HS9长宽高的分别为：5209mm×2010mm×1713mm，轴距3110mm。车身侧面硬朗的腰线从前灯组一直向后延伸，线条颇具立体感，体验车型还提供了双色车身搭配。新车C柱和D柱采用了镀铬装饰，并且C柱采用宽幅镀铬饰板，还将运用当下流行的隐藏式门把手设计。试驾车型匹配了22英寸多辐式铝合金轮毂，轮胎规格为275/40R22。红旗E-HS9还搭载360°全景影像系统，成像清晰，360度3D高清全息影像能让你随时观看车身周围情况，还可选择摄像头位置切换视角，非常实用。车尾部分采用了贯穿式尾灯设计，尾灯内部为点阵式布局，点亮后极具辨识度，整体视觉效果突出。内饰方面，红旗E-HS9将豪华感与科技感完美融合，真皮全包围仪表板，加上3块贯穿式大联屏，以及触控式空调面板，可见诚意。在大型电动SUV的维度来看，E-HS9的账面数据优异。

    更加令人兴奋的是，车展现场，中国一汽宣布正式成立“红旗尊享定制中心”，专门负责为新高尚情怀人士，设计研发、私人定制和创意改装红旗个性化体验产品，并带来了两款新高尚定制产品红旗H9+与红旗HS7+，以享受开启汽车高端定制时代。必须承认的是，在世界各大豪华品牌之中，红旗是独树一帜的。新红旗品牌，把“中式豪华”这一概念，自然只能由中国品牌来诠释得惟妙惟肖。因此，在看到红旗E-HS9时，浮现在心头的印象就是“气宇轩昂，身姿挺拔”。家族式直瀑前格栅在电动车型上依旧得以保留，的红旗标志凸显了它的身份。同时，E-HS9还采用了犀利的分体式大灯，如同画龙点睛，搭配2米的车宽，营造出一种不怒自威的气势。车身侧面线条饱满流畅，修长的车头气势十足。前翼子板处的红色装饰和C、D柱的设计等细节，都让整车看起来更精致。同时，新车四座/六座/七座的座椅布局，从而满足不同用车需求。来到尾部，红旗E-HS9的尾灯倒是非常时尚且有个性，渐变的点阵式设计非常亮眼。总的来看，比起特斯拉、蔚来的新势力品牌略显激进的设计，以及BBA所的经典德式豪华，红旗E-HS9以庄重、威严的气势于豪华品牌之林，无愧于其宣传的“中国式新高尚精致主义”这一slogan。

    付全款那只要带着身份证就可以了交款后提红旗汽车。深圳大型红旗HS9

红旗E-HS9的竞争力如何？深圳大型红旗HS9

    这次是燃油版！“国产库里南”红旗HS9即将登场，BBA慌了没？突破价格天花板、冲击这事，自主车企多年来一直在努力。而实际上，大部分自主品牌能够得着的天花板，也就25万元左右，一旦到了30万元级别，也就是传统豪华品牌如BBA“管辖”的领域，自主车企们还是有所顾忌。也正因为如此，网友们才会说：真正够底气的只有红旗！没错，红旗品牌在“苏醒”之后，一下子走上了快车道，销量捷报的频频传来，也表明了消费者对红旗车型的认可。例如在2020年，红旗品牌完成了20万辆的销量目标，证明前一年立下的flag不是说大话，那么，红旗主流车型阵线又是怎样的呢？在轿车阵营，红旗有H5、H7和H9，其中新车红旗H9的热度毋庸置疑；SUV阵营里，燃油车型有红旗HS5和HS7，而E-HS3和E-HS9则主打纯电动领域。按指导价来看，售，以及售，这价格是自主车型的天花板级别。重点来说说这红旗E-HS9，这是自主领域里为数不多的大型SUV之一，因其霸气庄严的造型，有不少网友将它称为“国产库里南”。然而，红旗E-HS9毕竟是纯电动车型，在很多人眼里，这么一台霸气的SUV，就应该搭载大排量多缸数发动机，因此常有人表示：“这车要是燃油版的就好了！”不过别担心。

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