企业商机
红旗H5基本参数
  • 品牌
  • 红旗
  • 型号
  • H5
  • 类型
  • 国产豪华轿车
  • 燃料类型
  • 汽油
  • 加工定制
  • 排放标准
  • 国六
  • 产地
  • 长春
红旗H5企业商机

    H5在车身尺寸上,4945mm的车身长度加上2875mm的轴距,这个尺寸其实非常的实在,其搭载的,比较大马力186匹,最大扭矩250牛米,这套动力数据,只能说一般,算上,但也算不上差,总的来说就是够用。主要的还是因为H5的售价虽然15万,在这个价格区间,H5的性价比还是较高的,但无奈于同级别中的车型也非常多,比如凯美瑞、雅阁和迈腾等等。这些已经在市场中被检验了多年,早已深入人心受到认可的车型,让红旗H5并没有太多的竞争力。毕竟买车,大家肯定是更倾向于那些较为熟悉可靠的车型,且15万对于买一辆车来说,虽然不贵,但也不便宜了,这样一款新车型,且还是国产车,大家都是不敢轻易尝试的。但也不能否认,红旗这些年来的尝试方向,是正确的,无论是外观设计上,还是车型定位上,确实是真真切切的走上了亲民路线。 随着人民生活质量的不断提高,对于年轻人来说购车无疑是一件值得自豪的事情。盐田区红旗H5多少钱一辆

    作为国内汽车界自主品牌的车来说,可能我们大家在街上很少看见,但是一说它的名字,一定是家喻户晓的,因为它已经在中国发展了整整72年的历史,从1958年一辆红旗轿车的试制成功,从此新中国有了属于自己的自主品牌轿车,这不仅是我国的在经济发展道路上的决心,更具有标志性的意义。为什么这么说?**八年胜利,我国的汽车制造彻底瘫痪,截止到1949年我国从国外累计进口汽车7万余辆,抗战胜利后,汽车制造才会重新被提上议程,1950年,我国才请求前苏联援助,包括建设现代化载货汽车厂,1953年7月15日,汽车制造厂动工。1956年7月13日国产解放牌4吨载货汽车诞生。这是难忘的一年,因为我们有了自己造的汽车。1958年5月21日,试制东风CA71轿车成功,标志着中国自己造出了轿车,具有划时代的伟大意义。1959年红旗CA72型正式生产,而东风CA71就是红旗CA72型的前身。从此,红旗轿车的制造业一直延续。所以说,红旗轿车在中国可谓是家喻户晓,名副其实的中国造。给大家介绍这款红旗轿车,可谓是自主品牌B级轿车里的豪车,那就是红旗H5。红旗H5共有六款车型,分为型动版、灵动版、智联灵动版、智联运动版、智联享动版、智联御动版。价格区间为:—。盐田区红旗H5多少钱一辆红旗H5备受车主青睐。

    说起豪车,大家肯定是会想到奔驰、宝马、奥迪这些经典的豪华品牌,而说起国产豪华品牌,咱们却需要思索许久,才想起一个名字-红旗,没错,作为国内经典久远的一家国产自主品牌,这些年来随着汽车市场的发展与竞争,此前一直有着国宾用车光环的红旗,也只能跻身到这片市场的竞争中来。但近些年来,红旗的市场份额不断的缩减,意识到了这个问题的红旗立刻走上了一条转型的道路,但作为一家传统老车企,这条路无疑是艰难的。近些年来,红旗也是随着转型的方向推出了不少的新车型,其中红旗H5,就是在这种背景下被推出的新车型之一,但红旗H5自从推出后,销量就一直不尽人意,且不仅是销量上不行,在口碑上也同样输给了同级别的其他竞争对手,咱们就来聊一聊,红旗H5到底怎么样,为什么性价比高口碑却差?红旗当年在转型时,喊出来的口号理念是,要将中国传统特色的文化与世界先进的技术相结合起来,而红旗H5就是在这样的理念下所诞生的产物。在外观上红旗H5采用的是B-cancept的设计元素理念,大尺寸直瀑式进气格栅以及犀利的灯,加上半遛背式的车身造型,其实个人认为这种设计风格十分好看,但也有人觉得很一般,只能说萝卜白菜各有所爱吧。

    之前试驾的一款车上有6个USB接口,现在看来真的是良心卖家。真的冲这点儿,我就会选择别的车了。还有个我觉得挺匪夷所思的设计就是把一个尾厢的开启按钮设计在挡把的右边且占据了一个很大的按钮位置,有点儿浪费。另外,我们这也是顶配车型了,后排只给了空调出风口,但连调节风量的钮都没有,感觉后排乘客好没地位。幸亏,后排还有电加热座椅,任意一侧还可以控制两侧车窗,前排副驾座椅侧面还有老板键,总算扳回一局。配有11个喇叭的BOSE音响给红旗H5的豪华程度加分不少,也在这个级别比较少见,视听效果不错。有新意的设计我反而觉得是车门拉手那里,竟然不是全封闭的,挺有意思。车顶灯和天窗的按钮居然是触控式的,显得很有逼格,但就是不太灵敏。顶配才有的全景天窗,但是面积有点儿小称不上是全景,有些遗憾。储物空间比较一般,挡把前方,扶手地方居然没有个地方可以放下苹果plus大小手机的地方,后排只有个扶手的杯架而已。我认为,如果是家庭用车,储物空间一定得多,特别是有孩子以后。在科技配置上,H5还是跟上了时代潮流的,比如增加了自动泊车,配备了ACC自适应巡航系统,具备stop-go功能,还可以直接刹停(不过。这个功能实在没敢在公路上尝试)。

    红旗H5是一款b级家轿车。

    不过红旗H5上市都好几年了,销量一直不温不火,身边还有不少朋友不太喜欢红旗H5,那么2020款的红旗H5口碑为何不好?其实红旗H5口碑不好的主要问题在于三大件需要提升,下面就和大家详细分析一下。1、油耗高,动力也不强这个可以说是红旗H5比较大的毛病了。红旗H5提供了,而。这台,最大扭矩为258牛米,动力参数看上去并不差。但是在实际体验中,由于发动机涡轮介入比较迟,因此实测百公里加速时间超过10秒,动力体验真的不太好。其次,这台,市区综合油耗普遍在,相比起同级别车型完全没有竞争力可言。同时这台,这无形中增加了不少用车成本。2、双离合变速箱顿挫明显其实我也承认,现在很多双离合变速箱已经得很不错(实名表扬现代),但是红旗对于双离合的欠缺火候。在中低速时,这台七速湿式双离合变速箱顿挫感明显,特别需要升档或降档时都会带来比较明显的冲击感,行车质感比较一般。3、悬挂不太舒服红旗H5前悬挂采用麦费逊悬挂,后悬挂采用多连杆悬挂,处于同级主流水平。不过红旗H5定位始终是台家用车,悬挂应该偏舒适为主。但是H5悬挂明显偏硬,这导致它在过减速带时震动特别大,舒适性表现较差。红旗H5到底值不值得买?在我看来红旗H5不太值得买。

     毕竟汽车不仅可以有效的提升自己的生活质量,还能彰显自己的经济实力。盐田区红旗H5多少钱一辆

新红旗H5有什么亮点呢?盐田区红旗H5多少钱一辆

    一个小小的改动瞬间就让车辆的格调提升了起来。侧面和尾部的造型并没有发生改变,车身的尺寸也维持了上一款的参数,长4945mm、宽1845mm、高1470mm、轴距2875mm。车辆内部,由于此次新车属于中期改款,所以内饰并没有进行修改。方向盘采用的是四辐平底造型,仪表是7英寸的液晶显示屏加机械仪表;仪表台上矗立的是10英寸触控屏,支持手机互联和车联网等功能。车身的尺寸没有变化,自然而然车内的空间也没有改变。2020款红旗H5拥有宽敞的后排座椅空间,全系前置两驱的动力布局但是后排地板的隆起太高。动力部分,新款红旗H5增加了一个,比较高可以输出124kW、169马力以及258N·m扭矩,传动系统匹配的是其挡双离合变速箱;上一款的,比较高可以输出145kW、197马力以及320N·m扭矩,相比原来的(132kW/180Ps/250N·m)。而传动部分匹配的是6挡手自一体变速箱。红旗hs5基于红旗U-concept概念车,家族式的直瀑中网以及细长的LED大灯,个性的雾灯以及前杠下包围让整车的颜值非常高。车身的尺寸为长4760mm、宽1907mm、高1700mm、轴距2870mm,是一款中型SUV。内饰方面,首先映入眼帘的是仪表连成一体的中控屏,显得科技感十足。小巧的档把是目前豪华车十分流行的元素之一。

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