BR泡棉，CR/EPDM泡棉，poron泡棉的硬度怎么区分泡棉压陷硬度测试仪技术参数：控制方式：电脑控制；显示方式：电脑显示；感应方式：精密荷重元；容量：200kg；单位切换：Kg、N、LB；上压盘：直径200mm，底部圆角R1mm；下：420×420mm，EPP汽车填充件，透气孔直径6mm，间距20mm；大行程：200mm；测试速度：100±20mm/min；动力来源：日本松下伺服马达传动方式：精密丝杆；电源：单相，220V，50Hz/60Hz，中山EPP。橡胶于各行业的用途由于天然橡胶具有上述一系列物理化学特性，EPP汽车工具箱，尤其是其优良的回弹性、绝缘性、隔水性及可塑性等特性，且经过适当处理后还具有耐油、耐酸、耐碱、耐热、耐寒、耐压、耐磨等宝贵性质，所以具用途.如日常生活中用的雨鞋、暖水袋、松紧带；卫生行业所用的外科医生手套、输血管；交通运输上用的各种轮胎；工业上用的传送带、运输带、耐酸和耐碱手套；农业上用的排灌胶管、氨水袋；气象测量用的探空气球；科学试验用的密封、防震设备；**上用的飞机、坦克、大炮、防毒面具；甚至成为火箭、人造地球星和宇宙飞船等高精尖科学技术产品不可或缺的原料.目前。EPP材料本身具有非常好的弹性和抗冲击性能。青海EPP汽车内饰
聚丙烯泡沫塑料在到达相同吸能效果的情况下分量比聚氨酯泡沫塑料轻40%-50%，而轿车保险杠的芯材、侧护板、膝盖护板、座椅骨架等通常被要求有出色的能量吸收性和耐冲击性，一起还会要求芯材分量轻。这就让聚丙烯泡沫塑料在轿车吸能缓冲领域关于聚氨酯泡沫塑料产生了代替性。除了质量轻之外由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐热性，在需求较高工作温度的领域聚丙烯泡沫塑料比较聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利，例如遮阳板、仪表保温板以及车门间温度易升高的当地。EPP积木 可是除了吸能和耐热领域外聚丙烯泡沫塑料还具有出色的热焊接性，这让聚丙烯泡沫塑料还被很多运用在车棚、车门、轿车顶板、地毯支撑材料、隔音板、门衬和行李架等；其出色的热加工型又使其在控制箱、防震板等构件中被很多运用。别的聚丙烯泡沫塑料还可以制造方向盘、车门内板吸能保护垫、缓冲垫、头枕、工具箱、软垫、仪表板等。青海EPP汽车内饰相信EPP材料在未来的轻量化和健康座舱中将进一步发挥其特有优势，从而扩大其在汽车内饰中的应用范围。
聚合物发泡材料是以高分子树脂为基体，内部由无数泡孔组成的微孔材料，具有质轻、隔热、缓冲性好等优点，因而在汽车中被广泛应用。目前，在汽车内饰中应用的发泡材料主要是聚氨酯泡沫（PUR）和聚烯烃类泡沫。然而，PUR泡沫在长期使用过程中会持续释放出小分子有害物质，如未反应的异氰酸酯、苯类、醛酮类等，它们会影响车内空气质量。聚丙烯泡沫（ExpandedPolypro?pylene，EPP）是使用高熔体强度聚丙烯（HMSPP）作为树脂基体，通过物理的气体发泡而制得的一种闭孔泡沫材料，它具有力学性能优异、耐热性好、发泡倍数范围大、密度可调、无毒无味、可100%回收利用等特点，同时，EPP是一种纯粹的碳氢化合物，它不含任何增塑剂和发泡剂等添加物质，因此被认为是实现汽车轻量化和提升车内空气质量的推荐材料。
epp是一种经发泡后的聚丙烯，由固体和气体两个相组成，呈黑色、粉红色或白色的颗粒状，直径大小一般在φ2～7mm之间。epp颗粒的外壁是闭合的，内部充满了气体。一般，其固相成分只占总重量的2%～10%，其余部分均为气体，使得EPP非常适合于轿车制造业中对安全、环保、减轻重量等方面的需求。epp材料在汽车上的使用：epp成型材料因其多种出色的功能，运用范畴越来越。IT产品，电子通讯设备，液晶显示器，等离子彩电，精密电子元器件，精密仪器仪表等都开始许多运用EPP作为包装材料。其他一个在特别重要的运用范畴是在轿车工业中的许多运用：轿车保险杠，轿车周围面防震芯，轿车车门防震芯，轿车安全座椅，车内儿童座椅，工具箱，后备箱，扶手，底垫板，遮阳板，仪表盘等。epp材料的表现性能：机械性能是材料受力作用时反映出来的性能，它包含弹性、强度、塑性、韧性、硬度等各指标。强度越高，硬度越高，都反映材料抵抗变形及断裂的能力。内饰件成型名词解释：过冷度，晶格，晶胞，晶粒与晶界，同素异晶转变，固溶体，金属化合物，机械混合物。冷却速度越大过冷度越大，晶粒越细，金属的强度硬度越高，塑韧性越好。EPP汽车内饰材料本身的气味较小，同时具有优异的综合性能和较轻的质量。
目前汽车上的很多泡沫材料都被一种新型的epp泡沫材料逐渐取代，比如汽车座椅、儿童座椅等等。现在的汽车座椅很多都是使用epp材料制作的，大部分人对epp材料不甚了解，epp材料在汽车座椅上的优势有哪些呢？1、质量轻，epp材料是泡沫塑料的一种，不过使用高密度的pp颗粒发泡而成，在重量上比其他的泡沫具有优势，在减轻汽车自重上面作用较大。有研究显示汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。车身重量减少10%可使得同等刹车技术、行驶条件下，刹车距离缩短3米，另外车身重量减少10%可减少污染物排放7%。2、强度大，epp材料使用在汽车行业上通过加工方式的改变，具有很大的强度，甚至可以用来做汽车保险杠，用在汽车座椅上能够保证碰撞时汽车座椅的安全。3、环保性，汽车座椅在汽车内部占比较大，它的环保性要求很高，毕竟人们经常接触到，如果有害有毒会危害乘车人员的身体健康，而epp材料大的优势就是环保性，在高温低温下都不会产生任何的有毒物质，可降解。缓冲性能，epp汽车座椅在缓冲效果上比其他的泡沫塑料好得多，弹性好，这就保证了在发生急刹、碰撞时能够对冲击具有缓冲作用，epp材料的抗冲击能力是好的。EPP汽车内饰件销售价格。欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。青海EPP汽车内饰
epp汽车内饰，还起着隔热、隔音等特殊功能。青海EPP汽车内饰
这种方法说起来简单实际相当复杂，目前只有日本公司掌握，据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂，保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产，产量低又麻烦。(二)挤出法(德国)把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内，熔化后加入发泡剂(如丁烷)，使其充分分散均匀，再经过冷却从模孔挤出，由于突然降压而发泡，及时切断成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元，至今试车尚未成功。折叠编辑本段生产原理一般EPP珠粒先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气)，然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内，通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理，即得到EPP产品。折叠编辑本段EPP的原料所用的不是一般的聚丙烯(PP)，而是高熔体强度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素状的(既无枝叉)必须经过一定的后处理，使其分子变成枝叉状的俗称PP接枝(一般的接枝会发生降解，达不到使其具有高粘性高熔体强度的目的)。目前已知有北欧化工、巴赛尔可生产HMS-PP。青海EPP汽车内饰
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