自动操舵仪的重要操作原理是基于反馈控制理论。其主要目的是通过不断监测船舶的实际航向,并与设定的目标航向进行比较,然后根据偏差来调整舵角,使船舶保持在预定航向上。
主要组成部分及其原理
传感器
电罗经和磁罗经:电罗经和磁罗经用于测量船舶的实际航向。电罗经通过测量地球自转角速度和重力加速度来确定船舶的真方位,精度较高;磁罗经则是利用地球磁场来指示方向。这些罗经所测得的航向数据会被传送给自动操舵仪的控制单元。GPS(全球定位系统):GPS用于确定船舶的地理位置。通过连续获取船舶的位置信息,自动操舵仪可以计算出船舶的实际航向,并与目标航向进行对比。GPS信号提供了较为精确的位置和速度信息,有助于提高自动操舵的精度。
控制单元:信号处理与比较、舵角计算
执行机构
舵机系统:计算得出的舵角指令会被传送给舵机系统。舵机系统根据指令驱动舵叶转动相应的角度。例如,如果船舶的实际航向偏左,控制单元计算出需要向右转动一定角度的舵角,舵机系统就会将舵叶向右转动,使船舶向右转向,从而纠正航向偏差。 无锡宏智铭科技是一家专业提供船用配电设备服务的公司,有想法的可以来电咨询!天津船用配电控制台
机舱监控(视)台的市场规模受到多种因素的影响,呈现出不断增长的趋势、船舶制造行业的稳定发展推动需求增长:
全球市场:船舶制造是一个全球性的产业,随着全球贸易的持续增长以及对海上运输需求的不断增加,新船的建造数量保持稳定。每艘新造船舶都需要配备先进的机舱监控(视)台,以确保船舶的安全运行和高效管理。这为机舱监控(视)台市场提供了稳定的需求基础。例如,大型集装箱船、油轮、散货船等各类船舶的建造,都需要高质量的机舱监控系统,全球船舶制造行业的稳定发展使得机舱监控(视)台的市场需求持续增长。中国市场:中国是世界上重要的船舶制造大国,在全球船舶制造市场中占据较大份额。近年来,中国船舶制造业不断进行技术升级和产业结构调整,对船舶配套设备的需求也在不断提高。机舱监控(视)台作为船舶的关键配套设备之一,受益于中国船舶制造业的发展,市场规模不断扩大。 天津船用配电控制台无锡宏智铭科技致力于提供定制各类船用配电设备服务,欢迎您的来电!
液货舱船用配电系统的维护保养方法-定期维护
清洁工作
定期(如每周或每月)对配电设备进行清洁。使用干燥、无绒的布擦拭配电板、配电箱等设备的表面,去除灰尘、油污和盐雾等污染物。对于难以清洁的部位,可以使用适当的清洁剂,但要确保清洁剂不会对设备造成腐蚀。清洁电缆时,要特别注意液货舱周围电缆上可能附着的化学品残留物,防止其腐蚀电缆。
紧固与校准
定期检查并紧固所有的电气连接螺栓和螺母,防止因船舶振动导致连接松动。一般每 3 - 6 个月进行一次全范围的紧固检查。校准电压表、电流表、功率表等测量仪表,确保其读数准确。这可以通过与标准仪表进行对比或使用专业的校准设备来完成,校准周期通常为每年一次。
功能测试
定期对配电系统的保护功能进行测试,包括过载保护、短路保护、漏电保护等。例如,每月进行一次过载保护测试,通过模拟过载情况来检查热继电器是否能正常动作。测试断路器的分合闸功能,确保其操作灵活、可靠。每 3 个月进行一次断路器操作测试,包括手动操作和电动操作(如果有电动操作机构)。检查联锁装置的有效性,确保液货舱相关设备(如货泵、阀门等)的电气联锁能够正常工作,防止误操作。
航行信号灯控制箱的信号控制参数:
通道数量:根据船舶的大小和航行灯、信号灯的配置需求,控制箱的通道数量会有所不同。小型船舶的控制箱可能有十几个通道,大型船舶的则可能多达几十个甚至上百个通道。例如,有的控制箱有 26 路航行灯通道和 20 路信号灯通道。控制方式:包括手动控制和自动控制。手动控制可以通过控制面板上的按钮、开关等操作来单独控制每一路信号灯的开启、关闭和调光;自动控制则可以根据船舶的航行状态(如进出港、航行、停泊等)自动切换信号灯的状态。调光范围和精度:调光范围一般为 0% 至 100%,可以根据实际需求对信号灯的亮度进行调节。调光精度则表示在调节亮度时的较小调节幅度,例如可以精确到 1% 或更高的精度。闪光灯频率:对于需要设置闪光灯的信号灯,控制箱应能控制闪光灯的闪烁频率,一般在每分钟几十次到几百次不等,并且频率应可调节 无锡宏智铭科技供应船用配电设备,有想法的可以来电咨询!
机舱监控(视)台功能
设备联网通讯功能通过 RS485 总线等形式,机舱监控台能安全、快速地与 PC 机联网,还可以和船舶上的其他自动化设备(如主机、辅机、齿轮箱、导航设备等)进行联网通讯。这种联网通讯功能方便了数据的交互和集中管理,有助于船舶的整体自动化控制。监测与报警功能热工参数监测:主要用于测量、计算船舶机舱动力装置的热工参数,包括但不限于温度、压力、流量、液位等。通过对这些参数的精确测量,可以实时了解机舱内各设备的运行状态。图像显示与超限报警:能够对测量的数据进行图像显示,以直观的方式呈现给操作人员。同时,当参数超出设定的正常范围时,系统会及时发出报警信号,提醒操作人员采取相应措施。记录保存与打印:可以对监测的数据进行记录保存,便于后续的分析和故障排查。还可以选择将重要的数据进行打印,作为存档资料。
系统性能特点:
主机性能、界面友好、通讯可靠、满足无人机舱要求:该系统能够满足无人机舱的要求、 无锡宏智铭科技是一家专业提供船用配电设备服务的公司,欢迎新老客户来电!天津船用配电控制台
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船用组合起动器的选型要点:
电动机参数匹配
根据船舶上所控制电动机的类型(如三相异步电动机)、额定功率、额定电流、额定电压、启动方式(如直接启动、星 - 三角启动等)等参数来选择合适的组合起动器。确保起动器的额定电流和额定电压能够满足电动机的启动和运行要求,并且其控制和保护功能能够与电动机的特性相匹配。
防护等级选择
根据组合起动器在船舶上的安装位置来选择合适的防护等级。如果安装在机舱等环境恶劣的地方,应选择防护等级较高(如 IP54 或更高)的起动器;如果安装在船舶的控制室内等环境较好的地方,可以选择相对较低防护等级的起动器,但也要考虑到防止意外进水和灰尘侵入等因素。
船级社认证
确认所选的船用组合起动器具有相应船级社的认证。不同船级社的认证标准在一些细节上可能存在差异,船舶所属船级社的要求必须得到满足,以确保船舶的安全性和合规性。 天津船用配电控制台
自动操舵仪的重要操作原理是基于反馈控制理论。其主要目的是通过不断监测船舶的实际航向,并与设定的目标航向进行比较,然后根据偏差来调整舵角,使船舶保持在预定航向上。 主要组成部分及其原理 传感器 电罗经和磁罗经:电罗经和磁罗经用于测量船舶的实际航向。电罗经通过测量地球自转角速度和重力加速度来确定船舶的真方位,精度较高;磁罗经则是利用地球磁场来指示方向。这些罗经所测得的航向数据会被传送给自动操舵仪的控制单元。GPS(全球定位系统):GPS用于确定船舶的地理位置。通过连续获取船舶的位置信息,自动操舵仪可以计算出船舶的实际航向,并与目标航向进行对比。GPS信号提供了较为精确的位置和...