PEEK主要特性：耐高温性聚醚醚酮PEEK具有较高的玻璃化转变温度(Tg=143℃)和熔点(Tm=343℃)，其负载热变形温度高达316℃，长期使用温度为260℃，瞬时使用温度可达300℃。机械特性聚醚醚酮PEEK具有刚性和柔性，特别是对交变应力下的抗疲劳性非常突出，可与合金材料相媲美。自润滑性聚醚醚酮PEEK具有优良的滑动特性，适合于严格要求低摩擦系数和耐磨耗用途的场合，特别是用碳纤维、石墨、PTFE改性的滑动牌号的PEEK耐磨性非常优越。耐腐蚀性浓硫酸外，PEEK不溶于任何溶剂和强酸、强碱，而且耐水解，具有很高的化学稳定性。阻燃性聚醚醚酮PEEK具有自熄性，即使不加任何阻燃剂，可达到UL标准的94V-0级。易加工性由于PEEK具有高温流动性好，而热分解温度又很高的特点，可采用多种加工方式：注射成型、挤出成型、模压成型及熔融纺丝等。PEEK塑料制品的自润滑性佳，减少部件间的磨损。上海PEEK耐磨块尺寸
PEEK（聚醚醚酮）：PEEK是特种工程塑料中发展较慢的一个，且价格昂贵，1981年由英国ICI公司较先开发成功并实现商品化。PEEK是一种半结晶型聚合物，综合性能优异，在大部分场合可替代金属材料使用，主要应用于航空航天、核电、医疗器械、电子半导体等领域。PEEK价格昂贵，一般国产PEEK每公斤几百元，进口PEEK每公斤超过千元。PEEK的昂贵与其突出的性能是分不开的，与其他树脂材料相比，PEEK在耐高温性、机械性能、稳定性、耐腐蚀性、抗老化性、加工性能等方面都表现十分出色上海PEEK耐磨块尺寸使用PEEK材质可以降低生产成本，提高产品竞争力。
PEEK的生产方法主要包括聚合技术和3D打印成型。（1）PEEK的生产通常采用聚合技术，这一技术包括预聚合和后聚合两个阶段。在预聚合阶段，将PEEK的单体、稳定剂和助剂加入反应器中，在一定的压力、温度和时间条件下进行预聚合反应，目的是形成较长的分子链并去除杂质，以提高PEEK的纯度和性能。预聚合完成后，产物经过破碎、筛分和干燥等处理后，进入后聚合阶段。（2）在后聚合阶段，预聚合物在一定的温度和时间条件下进一步聚合，以提高PEEK的分子量和热稳定性，这一步骤通常在固相条件下进行。后聚合完成后，PEEK材料需要进行粉碎和筛分等处理，以获得所需的颗粒大小和粒度分布。然后，PEEK颗粒通过挤出、注射成型等工艺，制备成较终的产品
在现代工程与科学领域，材料的选择对于项目的成功与否具有至关重要的影响。PEEK的主要应用领域：汽车等运输机械领域，PEEK树脂在欧洲市场的增长尤以汽车零部件制品市场的增长较为迅速，特别是发动机周围零部件、变速传动部件、转向零部件等都选用了PEEK塑料代替一些传统的高价金属作为制造材料。随着汽车行业适应微型化、轻量化以及降低成本的要求，PEEK树脂的需求仍将不断增长。欧洲某车型有44个零部件采用了PEEK塑料代替传统的金属制品。可通过挤出工艺生产各种形状的PEEK塑料制品。
聚醚醚酮纤维有单丝和复丝，拉伸强度400～700MPa，伸长率20%～40%，模量3～6GPa，LOI值35，熔点334～343℃，长期使用温度260℃，复丝的制法采用普通熔纺法，单丝采用类似尼龙鬃丝的方法。复丝用途是与涤纶、玻璃纤维和碳纤维混织，作复合材料的增强剂，单丝主要用作滤材、造纸布和复合材料等。有单丝和复丝，是高度结晶的纤维，拉伸强度100-700MPa,断裂伸长率20-10%,模量3-6GPa，收缩率1-2%，回潮率0.1%，熔融温度334-343摄氏度，极限氧指数(LOI)35，长期使用温度260摄氏度，在228摄氏度可耐普遍的有机和无机化学品，在50%硫酸或氢氧化钠、二氯甲烷溶剂于90摄氏度浸渍7天后无任何影响。在100摄氏度蒸汽中也能保持90%的强度，在过氧化氢氧化剂中可保留91%的强度。随着技术的发展，PEEK材料未来将有更多创新应用出现。上海PEEK耐磨块尺寸
焊接PEEK塑料制品方便，连接牢固且密封好。上海PEEK耐磨块尺寸
性能优异应用广，PEEK树脂较早在航空航天领域获得应用，替代铝和其他金属材料制造各种飞机零部件。汽车工业中由于PEEK树脂具有良好的耐摩擦性能和机械性能，作为制造发动机内罩的原材料,用其制造的轴承、垫片、密封件、离合器齿环等各种零部件在汽车的传动、刹车和空调系…聚醚醚酮（PEEK）是在主链结构中含有一个酮键和两个醚键的重复单元所构成的高聚物，属特种高分子材料。具有耐高温、耐化学药品腐蚀等物理化学性能，是一类半结晶高分子材料，可用作耐高温结构材料和电绝缘材料，可与玻璃纤维或碳纤维复合制备增强材料。一般采用与芳香族二元酚缩合而得的一类聚芳醚类高聚物。上海PEEK耐磨块尺寸
